3 Måter Å Vite Hvor Mye Kan Du Forhandle På En Ny Bil

Når det gjelder å vite hvor mye du kan forhandle om et bilkjøp, er det 3 viktige opplysninger som jeg alltid ser etter, og hvis jeg var deg, ville jeg gjøre det samme.

  1. vinduet klistremerke
  2. Lær hva insentiver er på plass for forhandleren
  3. hvor lenge bilen har vært på mye

la oss utforske hver enkelt av disse.

du kan også nyte denne artikkelen hvis du ikke har lest den allerede: Hvor Mye Merker Forhandlere Brukte Biler?

Hvor mye kan du forhandle på en ny bil avhenger av vinduet klistremerke

vindu klistremerke med msrp
et eksempel vindu klistremerke med msrp uthevet.

vinduet klistremerke Er Produsentens Foreslåtte Utsalgspris, derav MSRP. Det du trenger å finne ut er prosentandelen av marginen som er innebygd i DEN MSRP. For eksempel, for mange av de rimeligere bilene(Toyota, Hyundai, etc.) prosent av margin (markup) kan være svært lite, så lite som bare 2 eller 3% AV MSRP.

det er viktig å forstå at forhandleren kjøper bilen fra produsenten til fakturapris, og deretter viser bilen til salgs på, eller nær MSRP-prisen (og til og med noen ganger høyere, hvis bilen er i høy etterspørsel). Dette er utsalgsprisen.

det betyr at en bil med en MSRP på $18 000 kanskje bare har $360 fortjeneste innebygd i den.

Generelt sett, Og som en tommelfingerregel, jo dyrere og luksuriøse bilen, jo mer margin er bygget inn i utsalgsprisen. Hvor en bil på $ 18 000 bare kan ha $ 360 fortjeneste innebygd i den, kan en bil på $100 000 ha så mye som $10 000 i margin.

Hvordan kan du finne ut hva forhandlerne merke opp på en bil er? Dessverre er det ikke en eksakt vitenskap fordi den endres fra bil til bil og forhandler til forhandler. Du kan imidlertid bruke retningslinjen på 2 eller 3% på billigere merker, og 5 til 10% på luksusmerker som en tommelfingerregel.

Uansett om du kjøper En Kia eller En Mercedes, er virkeligheten at det ikke er for mye plass til å jobbe med når du bare ser på merket. Det er her fabrikkinsentiver kommer inn i spill.

Hvor mye du kan forhandle om en ny bil, avhenger av forhandler-og kundeinsentiver

Forhandlerinsentiver (også ofte referert til som fabrikkinsentiver) settes på plass av produsenten og gir større prisfleksibilitet fordi de kunstig oppblåser marginen på en gitt bil. Prosent av marginen i biler kan variere fra en lav på 2% til så høy som 15% når alle insentiver er priset inn.

internett er et flott verktøy for å finne informasjon om insentiver for bestemte biler. Husk at det kan være to typer insentiver; kunden insentiver og forhandler insentiver.

kunde insentiver

hvor mye du kan forhandle, avhenger av insentiver som denne militære en
et eksempel incitament for aktivt og pensjonert militært personell.

Kunden insentiver varierer fra rabatter til spesielle lån renter. Kunden rabatter kan være så lite som $500, eller så mye som $10.000 avhengig av merke og modell. Andre kunde insentiver kan ta form av siste college graduate programmer eller aktive militære eller pensjonert militære og første responder programmer.

hvor mye du kan forhandle avhenger college graduate programmer
et eksempel insentiv for siste universitetsutdannet. Selv luksusmerker tilbyr disse insentiver.

det kan også være skjulte insentiver basert på hvem du jobber for eller hvor du har uteksaminert høyskole. Spør alltid forhandleren om disse typer programmer og insentiver, fordi det ikke koster dem en krone! Disse programmene og tilbudene finansieres vanligvis av produsenten, så forhandleren har ingen grunn til ikke å hjelpe deg her.

Kunden insentiver er relativt lett å lære om. Produsenter aktivt markedsføre sine siste college graduate-programmer, og nettsteder som Edmunds.com hold styr på stadig skiftende rabatter og insentiver.

Dealer incentiver

Dealer incentiver derimot er mye vanskeligere å vite om, og de kan i stor grad påvirke hvor mye du kan forhandle på en ny bil. Produsenter har månedlig, kvartalsvis, og selv årlige salg insentiver for sine forhandlere.

du må forstå at produsentene har ett mål, og det er å selge så mange biler som mulig. Mange produsenter er offentlige selskaper. Det betyr at hvert kvartal de trenger å dele sine finansielle beregninger med aksjonærer. Aksjonærer ønsker å se at produsenter vokser og selger flere biler.

med den forståelsen er det lett å se hvorfor produsenter setter salgsinsentiver på plass for sine forhandlere. Produsenter trenger forhandlere til å flytte så mange biler som mulig, slik at produsentens aksjonærer er begeistret for merkevarens vekst.

Dealer insentiver er ganske betydelig. FOR EKSEMPEL kan EN BMW-forhandler som treffer sitt månedlige salgsinsentiv ha rett til $50.000 til $200.000 eller mer avhengig av salgsvolumet, fra fabrikken.

Selvfølgelig Betyr dette at forhandleren vil gjerne senke prisen på en bil slik at de får tilbakeslag fra produsenten. Bruk dette til din fordel! Spør alltid giveren hvor nær de er å treffe sine mål, hvis de trenger en eller to mer salg for å komme dit, gjett hvem som bare plukket opp noen innflytelse? Jepp, du!

Hvor mye kan du forhandle på en ny bil avhenger av hvor lenge bilen har vært på mye

den tredje kriterier for å vite hvor mye du kan forhandle på en ny bil er hvor lenge bilen har sittet på forhandlere mye. Alderen på en bil, og spesielt hvor lenge det har vært på en forhandler kan drastisk påvirke en forhandlere vilje til rabatt en bil.

hvis du leter etter bilen med mest «wiggle room», så spør forhandleren om den eldste (når det gjelder antall dager som kjøretøyet har sittet på partiet som venter på å bli solgt) modell som du er interessert i.

du kan også nyte denne artikkelen hvis du ikke har lest den allerede: Hva Skjer Med Usolgte Nye Biler?

årsaken til dette er ganske enkelt, jo lenger en bil sitter på forhandlerens mye jo mer koster det dem (vi snakker om bærekostnader i dette innlegget). Dette øker forhandlere insentiv til å selge bilen, og til slutt å spare deg mer penger.

ved å la selgeren vite at du er interessert i sin eldste bil vil du umiddelbart få deres oppmerksomhet. Gjør det klart at du er villig til å underholde den «gamle» bilen hvis de gjør prisen mindre enn en yngre (en lignende bil som har brukt svært lite tid på lager). Jeg kan forsikre deg fra min 42 års erfaring, de vil gjerne gjøre dette for deg.

Biler, i motsetning til fine viner, blir ikke nødvendigvis bedre med alderen. Forhandlere vil ha» gamle » biler borte! Det gir deg innflytelse, og å få en god avtale handler om innflytelse.

så, nå som du har noen innsideinformasjon bør du føle deg mer komfortabel forhandle din neste bil avtale. Men hvis du er som de fleste mennesker som bare hater å måtte håndtere denne typen forhandling, er det hjelp for deg. YAA (meg) vil gjøre alle de harde tingene for deg. Klikk her for å planlegge din gratis 15 minutters konsultasjon for å se om jeg kan være i stand til å hjelpe.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.