bilens motor trenger en vanlig strøm av drivstoff for å holde den humming sammen. Drivstoffpumpen er en enhet som flytter drivstoff fra tanken til motoren, og leverer drivstoffet med konstant trykk for å sikre at motoren går jevnt.
Avhengig av kjøretøyets alder, kan du ha enten en mekanisk eller en elektronisk drivstoffpumpe, og hvis du er oppmerksom, kan du fange symptomene på en sviktende drivstoffpumpe og få den reparert eller erstattet før den forlater deg strandet på siden av veien.
Hva Er En Drivstoffpumpe og Hva Gjør Den?
Mekaniske pumper løper ut av motorens bevegelse; en membran montert på utsiden av drivstofftanken utvides og kontrakterer, og skaper et lavtrykkssystem som tvinger drivstoffet ut av tanken og inn i motoren.
Elektroniske pumper er vanligvis plassert inne i drivstofftanken og bruker elektromagnetiske motorer for å tvinge drivstoff til motoren ved høyt trykk. Mekaniske pumper finnes vanligvis i biler som bruker forgassere, og elektroniske pumper brukes vanligvis med drivstoffinnsprøytningssystemer.
siden mekaniske pumper drives direkte av motorens bevegelse og inneholder få bevegelige deler, har de en tendens til å være pålitelige og relativt enkle å diagnostisere og fikse. De fleste problemer med mekaniske pumper oppstår når membranen er skadet på en eller annen måte, og kaster trykksystemet ut av balanse. Elektroniske pumper er vanligvis knyttet til elektroniske styringssystemer og inneholder flere bevegelige deler; på grunn av denne økte kompleksiteten er disse typer pumper mer utsatt for feil. En av flere forskjellige deler kan feil og føre til drivstoffpumpeproblemer.
Symptomer På En Sviktende Drivstoffpumpe
selv om mekaniske og elektroniske pumper mislykkes av ulike årsaker, symptomene på svikt er lik for begge typer pumper. Hvis du merker noen av de vanligste symptomene på drivstoffpumpefeil mens du kjører, må du kanskje få drivstoffpumpen inspisert og erstattet.
Du Kan oppleve Drivstoffpumpe Svikt hvis Bilen Rykk eller Sputters Ved Høye Hastigheter
hvis du kjører på motorvei hastigheter og merke motoren sputter eller rykk, kan du ha en sviktende drivstoffpumpe. Dette problemet oppstår når drivstoffpumpen ikke kan levere en jevn flyt av drivstoff til motoren; periodisk mottar motoren bare luft når den ventet å motta drivstoff. Dette avbrudd i drivstoff flyt fører motoren til å hoppe over flere makt slag, tvinge motoren til sputter og rykk. I de tidlige stadiene av svikt, kan dette sputtering bare vare i et minutt eller så før motoren går tilbake til normal drift. Noen drivere kan forvirre dette skiltet med effekten av skitten gass, men moderne drivstoffstandarder gjør en sviktende drivstoffpumpe mer sannsynlig.
Drivstoffpumpen Din Kan Mislykkes hvis Du Mister Strøm Når Du Akselererer
hvis du oppdager at bilen din ofte mister strøm når du prøver å akselerere fra et stopp, kan drivstoffpumpen være i trøbbel. Akselerasjon krever mer drivstoff, og tvinger drivstoffpumpen til å jobbe hardere. Hvis pumpen er sviktende, kan det ikke være i stand til å holde tritt med denne økte etterspørselen, sulter motoren drivstoff som den prøver å akselerere. Hvis bilen din virker som om den er i ferd med å stanse når du prøver å akselerere fra et stopp, må du kanskje få pumpen inspisert.
Drivstoffpumpen Din Kan Være Et Problem hvis Du Mister Strøm Mens Du Kjører Oppoverbakke Eller Sleper En Last
visse kjøreaktiviteter, for eksempel klatring i en bakke eller sleping av en last, legger ekstra belastning på motoren og krever mer drivstoff for å levere samme ytelse. Når drivstoffpumpen ikke er på toppen av sitt spill, kan den ofte ikke holde tritt med denne økte drivstoffbehovet. Disse krevende situasjonene øker belastningen på pumpen, slik at de svake elementene svikter. Med feilene i din svekkede pumpe utsatt, er den ikke i stand til å opprettholde en jevn strøm av drivstoff til motoren, noe som resulterer i tap av kraft.
Drivstoffpumpen Din Kan Mislykkes Hvis Motoren Øker
når drivstoffpumpen begynner å slites ut, slites komponentene ofte ned til forskjellige priser. Når denne mismatch blir stor nok, trykket i drivstoff linjene kan bli inkonsekvent. Under disse omstendighetene kan sjåførene finne at bilene deres plutselig akselererer i noen øyeblikk, selv når de ikke har trykket på gasspedalen, en tilstand som kalles fosser.
Drivstoffpumpefeil Kan være En Grunn Til At Motoren Din Ikke Starter
hvis du ignorerer alle de andre advarselsskiltene på en sviktende drivstoffpumpe, vil Den til slutt mislykkes helt. Når drivstoffpumpen endelig har gitt opp spøkelset, vil ingen drivstoff nå motoren din. Du kan høre tennplugger avfyring når du prøver å starte bilen, men uten drivstoff, motoren vil ikke være i stand til å snu. Selvfølgelig kan det være andre forklaringer på at motoren din ikke starter i tillegg til en mislykket drivstoffpumpe. For å bekrefte at pumpen har sviktet, sjekk trykket i drivstoff linjer med en drivstoff trykkmåler; hvis den leser null, så pumpen er trolig død. Du kan også sjekke bilens sikringsboks; en blåst drivstoffpumpe sikring er en annen pålitelig symptom på en mislykket pumpe.
Hva Du Skal Gjøre Hvis Du Tror At Pumpen Svikter
hvis du har opplevd noen av symptomene på en sviktende drivstoffpumpe, er det best å planlegge et servicebesøk ved hjelp av linkene nedenfor. Noen av symptomene på en dårlig pumpe kan også skyldes andre mekaniske problemer, så våre utdannede teknikere vil utføre en rekke tester for å isolere den sanne årsaken til problemet. Hvis ingen andre kilder synes sannsynlig, vil de bekrefte drivstoffpumpe diagnose med en rekke prosedyrer.
drivstoffpumpen din er en integrert del av bilen din, og gir motoren din en jevn tilførsel av drivstoffet den trenger for å holde deg i bevegelse. Som enhver enhet, men drivstoffpumper kan og til slutt slites ut etter tusenvis av miles av bruk. Hvis bilen din sliter med svak eller inkonsekvent kraft, kan det være på tide å bytte ut drivstoffpumpen på bilen din.
tror du at drivstoffpumpen din kan svikte? Planlegg ditt servicebesøk i dag.