Belter er enkle deler, men de spiller en viktig rolle i driften av motoren. For å si det enkelt, driver et belte en del (eller et sett med deler) i motoren.
motoren din har flere belter. Antall belter motoren din har, avhenger av:
- motorens alder
- motorens design
la oss snakke om noen av de vanligste belter som finnes i motorer.
Timing Belter
hvis du ser på forsiden av motoren under timing dekselet, vil du finne en tann belte i noen tilfeller(selv i de fleste aktuelle biler, dette beltet er erstattet av en kjede). Den er festet til veivaksel og kamaksel via flere remskiver. Også kalt et gilmer drivrem for mange år siden, har beltet to jobber. Den driver motorens kamaksel og holder den nøyaktig synkronisert med veivaksel. Dette sikrer at ventilene åpnes og lukkes til rett tid. Det er derfor det kalles et belte. Det ganger valvetrain.
Timing belter vanligvis gå dårlig ETTER 90K miles. Noen timing belter kan vare så lenge SOM 110K miles. Vannpumper varer omtrent samme tid. Det er alltid lurt å erstatte timing belte og vannpumpe sammen. Det anbefales å bytte ut vannpumpen selv om delen fortsatt går bra. Sjansen er høy at pumpen ville mislykkes før neste timing belte slites ut. Dette innlegget forklarer hvorfor det er en god ide å erstatte beltet og vannpumpen sammen. Hvis du bestemmer deg for å gjøre jobben selv, har dette innlegget gode tips som vil hjelpe jobben din til å gå jevnt.
PÅ GMB tilbyr VI et komplett sett som inneholder en oe kvalitet timing belte og vannpumpe for merke og modell.
Viftebelter
kjølesystemet trenger et belte for å drive det. I noen motorer driver det serpentine beltet det. I andre motorer driver viftebeltet det. Det kan drive følgende deler i kjølesystemet:
- vannpumpe
- Radiatorvifte
- Klimaanlegg
ved å drive kjølesystemet gjør et fungerende viftebelte følgende:
- Kjøler radiatoren
- Sirkulerer kjølevæske gjennom motoren
hvis viftebeltet går i stykker, blir motoren ikke lenger avkjølt. Det vil føre til at motoren overopphetes, noe som kan føre til kostbare reparasjoner. Så det er en god ide å sjekke viftebeltet under rutinemessige inspeksjoner.
Dynamobelt
hvis slangebeltet ikke slår på dynamoen, har motoren et dynamobelt. Det er et lite belte som bare driver dynamoen. Avhengig av utformingen av motoren, kan dynamobeltet også drive servostyringspumpen. Uten et alternatorbelte vil batteriet ikke bli ladet.
Serpentin Belter
i gamle dager hadde motorer mange belter som drev ulike deler. For eksempel kan en eldre motor ha flere kileremmer. V-belter er belter med dype riller som ligner bokstaven V. oppfinnelsen av det serpentine beltet endret det. Det serpentine beltet går av et par forskjellige navn: tilbehørsbelte og drivrem. Beltet er langt og slanger gjennom flere remskiver. Det er derfor det kalles et serpentinbelte.
du kan finne serpentin belte på forsiden eller siden motoren. Alle serpentin belter er ribbet for å øke kontaktflaten med stasjonen og drevne remskiver. Dette hjelper beltet å holde kontakten med remskiver og overføre større mengde strøm. Vevaksen gjør det serpentine beltet spinn. Når serpentin beltet spinner, driver det alle motor tilbehør, inkludert:
- Servostyring pumpe
- vannpumpe
- Dynamo
- Klimaanlegg
en serpentin belte varer vanligvis 60k – 100k miles. Det er lurt å inkludere serpentin belte i rutinemessig inspeksjon, skjønt. Det er mulig for en serpentin belte å knekke, fray, eller bryte tidlig. Når det skjer, tilbehør det krefter vil slutte å kjøre, og kjøretøyet må slepes.
Hvordan Beltene Har Endret Seg Gjennom Årene
alle beltene har utviklet seg gjennom årene. Noen ganger utviklet de seg sammen med motorer. Andre ganger utviklet de seg for å gi bedre ytelse og lang levetid. Noen av de største endringene vi har sett gjennom årene inkluderer:
- Serpentin belter er mye lengre og bredere enn eldre v belter
- Forbedret materialkvalitet lar belter vare mye lenger
- en smal, dyp V-belte design utviklet seg til et bredt, flatt belte med tenner
- Flere v belter på eldre motorer har blitt kombinert i en serpentin belte på nyere motorer
I Dag er belter bedre og mer holdbare enn noensinne.
vi vil gjerne høre din tilbakemelding! Ta kontakt for å dele dine tanker!