Bil Jerks Når Du Kjører På Motorveien – Hva Gjør Jeg?

en jerking bevegelse mens du kjører bilen på motorveien kan være en skremmende følelse. Ingen ønsker å føle seg ute av kontroll når de er i en bil som kjører nedover motorveien. Hvis dette skjer med bilen din, diagnostisere problemet og få det reparert er viktige skritt å ta for din sikkerhet og sikkerheten til passasjerene. Vi har gjort forskningen og samlet en liste over mulige problemer som kan føre til at bilen din rykker når du kjører på motorveien.

dette er de typiske delene som kan trenge reparasjon hvis bilen din kjører med raskere hastigheter:

• Tennplugger
• drivstoffinnsprøytninger
• masse luftstrømsensor
• Drivstoffpumpe
• overføringskontrollmodul
• Akselerasjonskabel
• Katalysator

fortsett Å Lese for å finne ut mer om hver av disse mulige problemene sammen med hvordan du løser dem. Vi vil også gi svar på noen vanlige spørsmål.

Tennplugger

hvis en tennplugg får bilen til å rykke, har du lykke til. Tennplugger er en billig løsning og kan gjøres av en profesjonell på mindre enn en time mesteparten av tiden. Grunnen til at bilen din kan rykke er at når en tennplugg har gått dårlig, får det motoren til å misfire og derfor gjøre den rykkende bevegelsen du opplever.

Dette er det beste scenariet fordi tennplugger koster alt fra $16 til $100 på det meste.

Drivstoffinjektorer

En av de definerende faktorene for en dårlig drivstoffinjektor er ikke bare en rykkende bevegelse når du kjører, men også når den stoppes. En mekaniker vil kunne diagnostisere dette problemet ganske enkelt fordi drivstoffinjektorer ikke er for vanskelige å inspisere.

det finnes noen løsninger på dårlige drivstoffinjektorer. Vanligvis er de skitne, og det er grunnen til at de forårsaker feil i motoren. Hvis de er skitne, kan en enkel rengjøringsjobb gjøre trikset. Drivstoff injektorer må rengjøres hver så ofte. Hvis de er for skitne, må de kanskje byttes helt ut. Dette er når de kan få kostbar.

kostnaden for å erstatte en drivstoffinjektor kan være rundt $1100 eller mer. Fordi dette er en delikat prosess siden de koster så mye å erstatte, foreslår vi at du tar bilen til en profesjonell.

Masse Luftstrøm Sensor

dette problemet er lik i at i påvirker drivstoff injektorer. Masseluftstrømssensoren er ment å fornemme mengden luft som går gjennom motoren, som forteller drivstoffinnsprøytningene hvor mye drivstoff som skal injiseres. Når luftstrømssensoren ikke fungerer, gir drivstoffinnsprøytningene ikke motoren riktig mengde drivstoff. Dette gir samme resultat som en skitten drivstoffinjektor.

Heldigvis kan Dette Være en billigere løsning enn drivstoffinnsprøytningene selv. Masseluftstrømssensoren kan koste alt fra $ 300 – $400 pluss arbeidskraft.

det er også en sjanse for at masseluftstrømssensoren din bare må rengjøres, i så fall kan du forvente at kostnadene blir mye lavere.

Luft-Eller Drivstoffilter

Luftfiltre kan bli ekstremt skitne og forårsake funksjonsfeil i motoren. Dette skjer fordi et skittent filter holder god luft ut av motoren og derfor kveler en motor, slik at den rykker rundt. Dette problemet har en rimelig løsning, da det koster under $ 30 å kjøpe et nytt luftfilter.

Skittent drivstoff kan også være tilfelle, og det vil bety at du må bytte ut drivstoffilteret. Dette er også billige løsninger. De kan være alt fra $50 – $200 eller mer avhengig av hvilken type bil du har og hvor du tar den.

Hvordan Sjekker Du Motorens Luftfilter?

motorluftfiltre er plassert under hetten. De er vanligvis plassert i en svart boks med en slange festet til dem for luftstrøm. Det er vanligvis klipp på boksen for enkel tilgang, men det kan også være en annen måte å åpne den avhengig av kjøretøyet. Når du har den åpen vil du se luftfilteret.

for å evaluere luftfilteret, se etter en mørk bleknet farge. Mange luftfiltre er hvite, men ikke alle av dem. Noen er røde, blå, etc. Ikke fokuser på den faktiske fargen, bare se for å se om den er bleknet og skitten.

hvis du er usikker eller hvis det ikke er åpenbart, ta det til en profesjonell og få dem til å se det over. Vi anbefaler alltid en profesjonell ta en titt på det. Hvis du velger å ta det til en mekaniker, sørg for å sette filteret tilbake i huset før du starter bilen, ellers skitten, ufiltrert luft vil bli sugd inn i motoren.

Drivstoffpumpe

hvis drivstoffpumpen er årsaken til problemet, kan du forvente at det skal være litt mer alvorlig enn et luft-eller drivstofffilter. Når en drivstoffpumpe ikke er i stand til å gi motoren drivstoff den trenger, motoren vil prøve å kjøre som om det er å få riktig mengde, men det vil slite fordi det ikke er.

den gjennomsnittlige prisen for å erstatte en drivstoffpumpe varierer fra $400 – $600.

Transmisjonskontrollmodul

transmisjonskontrollmodulen er en del som finnes i biler med automatisk girkasse. Det er ansvarlig for å hjelpe bilen til å bytte til forskjellige gir. Hvis bilen din bare rykker når det ser ut til å skifte gir, kan dette være problemet ditt kjøretøy opplever.

Dette kan være en annen heftig utgift, som koster alt fra $500 – $1000 for å erstatte.

du trenger ikke å bekymre deg for at dette er et problem hvis du eier en bil MED en cvt (kontinuerlig variabel girkasse som finnes i de fleste hybrider), elektriske biler eller biler med manuelle girkasser.

Akselerasjonskabel

Nyere biler vil ikke ha dette problemet. Accelerasjonskabler ble brukt i eldre biler som en måte for gulvpedalen å fortelle motoren hvor fort den må gå. Det var en enkel kabel som ble trukket enten strammere eller løsere for å fysisk kontrollere motoren. I dag har denne kabelen blitt erstattet med ledning og elektronikk.

hvis du eier en eldre bil, kan akselerasjonskabelen brukes til det punktet at den glir og ikke kan kontrollere motoren riktig. Dette vil føre til at bilen rykker eller beveger seg utilsiktet når du akselererer.

kostnaden for å erstatte denne kabelen er mellom $200 – $400.

Dette er et spesielt farlig problem å ha, så vi foreslår at du får det løst så snart som mulig. Akseleratorkabelen kan knipse og brekke, noe som vil føre til at du mister full kontroll over akselerasjonen av kjøretøyet, noe som kan føre til en stor skade.

Les mer: Bilen Vil Ikke Akselerere Når Du Trykker På Gassen – Hva Kan Være Galt –

Katalysator

hvis akselerasjonskabelen din er bra, men bilen din fortsatt rykker når du akselererer, kan det være et problem med katalysatoren din. Dette er ansvarlig for utslippene som kommer fra kjøretøyet ditt. De trekker alle de dårlige giftstoffer fra gass og bil for å holde dem fra å skade noen eller noe. Hvis katalysatoren blir tilstoppet, kan det føre til at motoren rykker rundt og funksjonsfeil.

den typiske kostnaden for en katalysator erstatning er $500 – $1500 eller mer.

Hva Er Tegn På Luft / Drivstoff Blanding Problemer?

det er noen tegn du kan begynne å se om luften og drivstoffet ikke blandes riktig. For det første kan du oppleve jerking når du kjører bilen din. Du kan også oppleve en tøff tur når du bare er tomgang. Til slutt, hvis dette problemet fortsetter for lenge, vil du se en dråpe i MPG. Siden ingenting kan blande riktig, vil drivstoffet bli brukt opp raskere.

Hva Er Tegn På Vakuumlekkasje?

mesteparten av tiden vil en vakuumlekkasje føre til at bilens tomgang blir grov, en rykkende følelse når du kjører, høye Turtall som er utenom det vanlige og høye lyder som kommer fra motoren. Selv om dette kan være årsaken til din jerking bil, er disse andre symptomene vi snakket om vanligvis parret med det også.

I Avsluttende

alt i alt er din sikkerhet den største bekymringen når det gjelder en motorfeil. Det er derfor i alle disse situasjonene vi foreslår å ta det til en profesjonell slik at de kan grundig utelukke alle mulige problemer før fikse det.

mens det er en sjanse for at det kan koste $ 2000 eller mer å fikse, er det også en god sjanse for at det er en enkel løsning. Uansett hva det er, kan du ta godt vare på deg, dine kjære, og bilen ved å få det løst på riktig måte i tide.

før du går, må du sjekke ut disse andre guidene –

Kan Jeg Kjøre Bil med Sjekk Motorlyset På?

Bilen Starter ikke Når Den Er Varm – Hva Kan Være Galt –