en fixie er en single-speed sykkel uten frihjul mekanisme, så det ikke kysten.
du må fortsette å tråkke for at sykkelen skal bevege seg. I tilfeller der du har en brakeless fixie, må du stole på dine ferdigheter for å stoppe eller senke den.
mens du kan kjøpe en av disse ganske spesifikke, men morsomme syklene, kan du også bygge en fra bunnen av hvis du anser deg selv hendig.
men å bygge din egen fixie kan virke skremmende, spesielt hvis du aldri har satt sammen en sykkel før.
denne guiden vil vise deg nøyaktig hvordan du gjør alt dette på en ettermiddag.
Kan Du Spare ved Å Bygge Din Egen Fixie?
Ja og nei.
ja, du kan spare penger hvis du får billigere komponenter eller hvis du konverterer deler fra en sykkel du allerede eier.
en av de beste måtene å gjøre dette på er å kjøpe en billig, brukt sykkel og ta den fra hverandre for å bygge din sykkel med fast utstyr.
du kan imidlertid ende opp med å bruke mer penger hvis du velger high-end sykkeldeler eller kjøper en brukt sykkel med mange forferdelige komponenter.
om du sparer penger eller bruker mer penger, avhenger av maskinvaren du har.
men bunnlinjen er at Å ta DIY-ruten gir deg fleksibiliteten til å velge om du skal lage en billig eller dyr sykkel med fast utstyr.
Hvordan Lage Din Egen Fixie
Å Bygge din egen fixie er ikke vanskelig i det hele tatt, som du snart vil se.
du kan kjøpe grunnleggende sykkelkomponenter eller ganske enkelt konvertere nesten hvilken som helst type sykkel til et fast gir ved å montere delene igjen.
Verktøy Og Utstyr Som Trengs
her er materialene og verktøyene du trenger for denne relativt enkle oppgaven:
Verktøy
- Unbrakonøkler
- Flere andre typer skiftenøkler, avhengig av sykkeldelene du har
- Kjedeverktøy
- Skrutrekkere
- kjedepisk
- Fett (Rikelig med det!)
Sykkeldeler
- sykkelramme: enhver ramme med horisontale utfall som kan innrømme bakhjulet axel kan fungere, uansett om det er en vei, fjell eller spor sykkel.
- Komponenter Med Fast gir: dette inkluderer baknav, kjede, sveiv med kjedehjul, hjul, dekk, sadel, styre og frontbrems (med mindre du bygger en brakløs fixie).
- Håndpumpe Med trykkmåler for pumping av dekkene.
du kan bestille en ferdigmontert fixie hvis du er usikker på sykkeldelene du skal kjøpe. På denne måten vil du ha alle komponenter og verktøy og også eliminere gjetting.
Trinnvise Instruksjoner
Du må kanskje justere trinnene nedenfor litt, avhengig av maskinvaren du har. Men disse trinnene er generelt hvordan du bygger en fast-gear sykkel.
Trinn 1: Sett Setet på Setepinnen
Det kan virke som et merkelig sted å starte, men å sette salen på setepinnen gjør det lettere å jobbe på sykkelrammen.
- Start med å sette sykkelsetet på setepinnen og skru det fast med En Unbrakonøkkel.
- smør deretter setepinnen og seterøret på rammen.
- Sett setepinnen inn i seterøret.
- Stram mutteren og tørk av overflødig fett.
Trinn 2: Installer Gaffelen Og Hodesettet
- Fjern pacerne og topphetten fra gaffelen
- Skyv gaffelen inn i seterøret og sett toppen av hodesettet på den andre siden av gaffelen.
- Skyv på en stamme og stram sideboltene for å holde gaffelen på plass.
Trinn 3: Klargjør Hjulene Og Dekkene
- Smør boltene til hjulnavene og stram dem.
- Sett halvparten av dekket på hjulet, pump en liten mengde luft inn i røret og sett ventilen inn i hjulet.
- Skyv resten av røret inn i dekket rundt hjulet.
- med røret plassert i brønnen på felgen, pump dekket til anbefalt psi.
Trinn 4: Installer Tannhjulet
- Smør tannhjulet og låseringen.
- Trekk tannhjulet på hjulnavet og stram det med en kjedepisk.
- Sett låseringen på hjulet og stram den mot klokken. En låsering hindrer tannhjulet fra å komme av når du backpedal.
- Bruk en låsenøkkel for å feste tannhjulet på plass.
Trinn 5: Monter Hjulene
- plasser hjulene på akslene og stram dem, pass på at De ikke er for stramme. Senere når du er ferdig med montering, kan du gå over hele bolter og muttere å stramme dem en siste gang.
Trinn 6: Monter Kranksettet
- Sett krankdraget på krankarmen på drivsiden.
- Sett hannbolten på forsiden av kranksettet og hunnbolten på baksiden.
- Skru både drivsiden og ikke-drivsiden av sveiven inn i krankens krank.
Merk: ikke smør spindelen på kranklageret, ellers kan du stramme for mye og skade kranken.
Trinn 7: Koble Kjedet
- Forkort kjedet slik at det passer.
- Sløyfe kjedet rundt tannhjulet og la det komme ut over kjedestag.
- Koble endene på kjedet sammen med en kjedebryter.
- Sett kjedet på drivverket og stram det.
Trinn 8: Monter Pedalene
- Smør alle boltene og skru tåklemmene på plass.
- Skyv tåremmen gjennom pedalsporene.
- Monter pedalene på spindelen og tilbake backpedal et par ganger for å stramme pedalen.
- bruk En Unbrakonøkkel for å stramme pedalen.
Trinn 9: Legg Til Avstandsstykker, Stilk Og Toppdeksel
- Skyv avstandsstykker, stilk Og toppdeksel på toppen av hodesettet.
- Juster stammen og forhjulet og stram det pent.
10: Legg Til Grep Og Monter Styret
- Grep kan være vanskelig å sette på styret. For å gjøre ting, mye enklere, spray litt hårspray inne i både grep og styret. Dette vil tillate grepene å glide inn pent.
- Fjern klemmen på styret.
- Plasser styret og sett klemmen på igjen med de medfølgende boltene.
Merk: Legg til bremsehendler før du legger til grep hvis du vil at fixie skal ha bremser.
Fordeler Med Å Lage Din Egen Fixie
Å Kjøpe en fixie sparer deg mye tid, spesielt hvis du har budsjettet til å ha råd til høykvalitetsmodeller.
men hvis du er som de fleste syklister, er budsjettet ikke den viktigste grunnen til å gå gjennom problemene med å sette sykkelen sammen fra bunnen av.
Du kan ha mye penger å kaste rundt, men mangel på alternativer med kjøpte sykler kan begrense valgene dine.
så, mens det kan være enklere å gå inn i en sykkelbutikk og gå ut med en helt ny sykkel med fast utstyr, er det noen grunner til å bygge din egen fixie kan være verdt det:
Du Får Velge Komponentene Dine
Å Bygge din egen fixie betyr at du ikke er begrenset til hva en produsent setter på sykkelen.
du har full frihet til å velge de nøyaktige sykkeldelene du liker. Du kan velge og vrake rammen, bremsene, hjulene og praktisk talt alle andre komponenter du liker.
det blir enda bedre hvis budsjettet ditt for din fixie har god benplass.
det betyr at du kan ende opp med en flott sykkel som er unik for deg og som ikke går på akkord med kvaliteten.
Du Kan Bestemme Hvor Du Skal Inngå Kompromisser
selv når du har et begrenset budsjett, bygge sykkelen din kan du bestemme hvor du skal bruke billigere deler og hvor du skal feste med high-end komponenter.
med andre ord får du behandle din fixie som et pågående prosjekt eller en plattform.
Du kan begynne med å bruke mer på et kvalitetsrammesett, høyere hjulsett og gode frontbremser.
dette er noen av de viktigste sykkelkomponentene, så det er fornuftig å bruke ditt begrensede budsjett på deler av god kvalitet.
med hovedkomponentene ute av veien, kan du gå på kompromiss med andre deler som er billigere og enkle å erstatte.
dette kan bety å kjøpe en mer holdbar og komfortabel sal noen måneder nedover linjen eller oppgradere til high-end styre og stamme etter et par uker eller når du har råd til dem.
Lær En Ny Ferdighet
En av de beste måtene å lære noe på er å gjøre det selv.
selvfølgelig vil du gjøre feil-massevis av dem – og kan til og med oppleve litt frustrasjon underveis.
men ved å rulle opp ermene, vil du få praktisk kunnskap og lære en ferdighet som vil tjene deg i lang tid.
selv om sykler med fast utstyr ikke krever hyppig vedlikehold, kan du raskt finne ut hvordan du løser et problem hvis de skulle oppstå.
Konklusjon
den vanskeligste delen om å bygge din egen fixie er å finne de riktige sykkelkomponentene.
med riktig maskinvare, alt du trenger å gjøre er å følge de enkle instruksjonene i denne guiden.
du kan også feste en flip-flop hub som lar deg bytte til en freewheel innstilling hvis du planlegger å kyst en gang i blant.
hvis du følger instruksjonene i denne veiledningen på riktig måte, bør den nymonterte fastgirsykkelen være i gang om noen timer.