Den første Zipcar-Konsekvensrapporten Viser Bildelingens Betydelige Sosiale Og Miljømessige Fordeler, og Dens Viktige Rolle i Å Skape Bedre Byer

Analyse Av Mer enn et tiår Med zipcar-funn og tredjepartsforskning viser at bildeling i økende grad fortrenger personlig bileierskap, reduserer overbelastning og forbedrer livene til byfolk

BOSTON, Jan. 15, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) – Zipcar, verdens ledende bildelingsnettverk og et selskap som bidro til å definere delingsøkonomien, lanserte i dag funnene i Sin 2018 Impact Report under Transport Research Board Årlige Møte i Washington, DC

rapporten – for første gang – fanger opp viktige funn samlet over zipcars atten år med mobilitetsledelse. Funnene, kombinert med objektiv tredjepartsforskning, gir konkrete bevis på at bildeling fortsetter å gi både medlemmer og byene de bor i, med betydelige og tydelige sosiale og miljømessige fordeler, i en tid da nye mobilitetstilbud er på vei oppover. Disse fordelene spenner fra færre personbiler på veien, til mindre overbelastning, renere luft og mer land for mennesker, boliger og åpen plass.

» Når Zipcar går inn i sitt 19. driftsår som verdens ledende bildelingsnettverk, er Vi stolte av å dele mer om vår bærekraftige forretningsmodell og den kumulative effekten av vårt arbeid i mer enn 500 byer og tettsteder,» Sa Tracey Zhen, zipcar president. «I en tid da nye mobilitetsløsninger ankommer byer, har det aldri vært viktigere å minne våre interessenter om vår merittliste, dybde av erfaring og direkte resultater for å redusere personlig bileierskap. Vi vil fortsette å spille en viktig rolle i å løse moderne mobilitetsutfordringer.»

noen viktige bevis som er skissert i rapporten for å underbygge bildelingens viktige rolle i å transformere dagens byer, inkluderer:

Bildeling Frigjør Plass Til Andre Presserende Urbane Bruksområder

  • Zipcars 12.000 bilflåte betyr anslagsvis 156.000 færre biler på byens gater. 5

  • den gjennomsnittlige parkeringsplassen opptar 200 kvadratmeter, 6 frigjør plass til boliger, grønne områder, kontorlokaler og mer.

Bildeling Kaster Personlige Kjøretøy Og Hjelper Miljøet

Historien fortsetter
  • Hver Zipcar på veien eliminerer behovet for opptil 13 personlig eide biler. 1

  • I gjennomsnitt serverer Hver Zipcar 80 individuelle medlemmer. 2

  • 54% av Zipsters rapporterer å bli kvitt et personlig kjøretøy etter å ha blitt Med I Zipcar, og 65% av Zipsters rapporterer ikke å eie bil i dag. 3

  • Bildelingsmedlemmer reduserer SITT CO2-fotavtrykk med opptil 1600 pund per år. 4

  • etter å ha blitt med, kjører bildelingsmedlemmer 40% færre miles enn de gjorde tidligere (reduserer utslippene). 1

Zipcar Er Nøkkelen til En Multimodal Livsstil Som Muliggjør Riktig Modus For Riktig Tur: Bildelingsmedlemmer Tar Lengre, Mer Spesialdrevne Turer

  • Data viser Zipsters stole på turgåing, sykling og offentlig transport for korte turer, og slå til bildeling for lengre, formål-drevet eller fritids turer til ut-av-byen destinasjoner. 3

  • Den gjennomsnittlige Ziptrip I Nord-Amerika er 47 miles. 4

  • 62% Av Ziptrips inkluderer to eller flere personer3 (34% høyere enn gjennomsnittlig AMERIKANSK kjøretøybelastning levert av Us Department Of Energy).

Bildeling Gir Forskjellige Sosiale Fordeler

  • med tilgang til bil føler 25% Av Zipsters seg tryggere på gata eller hjemme. 3

  • 42% nå rapportere å kunne rimelig nå kritiske destinasjoner som skole og arbeid. 3

  • 41% nå sier de at de har rettferdig tilgang til transport. 3

  • 87% Av Zipsters bruker mindre penger per måned på transport sammenlignet MED DET amerikanske månedlige gjennomsnittet. 3

Zipcars 2018 Impact Report snakker også om viktigheten av samarbeidende offentlige / private partnerskap,og de økende mobilitetsbehovene til ideelle organisasjoner, Som Zipcars Tilskuddsprogram tar sikte på å adressere i sitt oppdrag for å muliggjøre enkel, rettferdig og ansvarlig byliv. I 2018 tildelte Zipcar mer enn $100 000 i kjørekreditt til 36 lokale ideelle organisasjoner i flere viktige byer der De opererer, slik at disse organisasjonene bedre kunne oppnå sitt oppdrag gjennom tilgang Til Zipcar.

for å lese Zipcars 2018 Impact Report i sin helhet, vennligst besøk www.zipcar.com/impact. bildelingsdata som er spesifikke for visse byer og regioner, er tilgjengelig på forespørsel, og det samme er intervjuer Med zipcar-ledere.

Rapportmetodikk
Konsekvensrapporten For 2018 er basert på viktige funn fra 18 år Med Zipcar-medlemsdata og tredjepartsfunn. Kilder nedenfor:

1 Martin, Elliot, Susan Shaheen Og Jeffrey Lidicker. «Virkningen Av Bildeling På Husholdningenes Kjøretøy Beholdninger» (2010).
2 Martin, Elliot Og Susan Shaheen. «Klimagassutslippseffekter Av Bildeling I Nord-Amerika» (juli 2010).
3 Zipcars Nasjonale Transportundersøkelse for 2018.
4 zipcar medlemsdata.
5 zipcar fleet count x 13 (følgende studie viser at Hver Zipcar tar opptil 13 personlig eide kjøretøy av veien: Påvirkning Av Bildeling på Husholdningsbiler).
6 Tims, Dana. «Kan 6 til 20 sykler passe inn i en enkelt parkeringsplass?»

Om Zipcar
Zipcar Er verdens ledende bildelingsnettverk, drevet av et oppdrag for å muliggjøre enkel og ansvarlig byliv. Med sitt brede utvalg av selvbetjente kjøretøy tilgjengelig per time eller dag, opererer Zipcar i urbane områder og universitetsområder i over 500 byer og byer Over Hele Belgia, Canada, Costa Rica, Frankrike, Island, Spania, Taiwan, Tyrkia, Storbritannia og Usa. Zipcar tilbyr de mest omfattende, mest praktiske og mest fleksible bildelingsalternativene som er tilgjengelige. Zipcar er et datterselskap Av Avis Budget Group, Inc. (CAR), en ledende global leverandør av mobilitetsløsninger. Mer informasjon er tilgjengelig på www.zipcar.com.

Mediekontakt:
Katelyn Chesley
Pr-Sjef, Zipcar
[email protected]
617.678.7206

et bilde som følger med denne kunngjøringen er tilgjengelig på http://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/563d7e04-745c-4bc9-aac7-0e9187ff138b

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.