Ford skal ha doblet produksjonsmål for den elektriske versjonen Av Sin f-150 pickup lastebil før markedslanseringen våren 2022. Ifølge en nyhetsrapport satser den nest største amerikanske bilprodusenten nå på årlig produksjon av mer enn 80.000 biler i 2024.
Reuters Skriver at de økte produksjonsmålene ganske enkelt skyldes den sterke etterspørselen etter den elektriske modellen-spesielt fra kommersielle kunder. Ifølge nyhetsbyrået er de nye produksjonsmålene for de kommende årene som følger: Ford har som mål å produsere 15.000 enheter Av F-150 Lightning i 2022, totalt 55.000 i 2023 og de nevnte 80.000 i 2024. Inntil tallene ble økt, ble produksjonen av bare 40.000 elektriske pickups planlagt for 2024.
Ford planlegger ytterligere investeringer på 850 millioner dollar, tilsvarende ca 725 millioner euro, for de oppadgående reviderte målene. I Tillegg fortalte de ikke navngitte kildene Reuters at etter markedslanseringen Av Andre generasjon Av Ford F-150 Lightning i slutten Av 2025, er målet for årlig produksjon å stige igjen like under 160.000 enheter. Denne andre generasjonen forventes å være Den første pickupen På Fords NYE TE1-plattform. Planlagt til 2022, vil forgjengeren fortsatt være basert på en arkitektur sterkt orientert Mot F-150.
ifølge offisielle Ford-tall har antall kundereservasjoner for den første generasjonen av e-pickupen nå klatret til 120.000. Bare tolv timer etter avdukingen i Mai rapporterte Ford CEO Jim Farley å motta 20.000 reservasjoner for modellen.
F-150 Lightning er planlagt å gå i salg våren 2022 med bare allhjulsdrift, samt to batterialternativer for 230 eller 300 miles av rekkevidde. DET tilsvarer henholdsvis 370 og 480 kilometer AV DET estimerte EPA-området. Modellens effekt er 318 kW i standardversjonen, mens de kraftigere modellene kommer opp til 420 kW og 1,050 Nm dreiemoment. Ifølge Ford bør Dette tillate e-pickupen å flytte en nyttelast på 2000 pund (907 kilo) og en slepekapasitet på 10.000 pund (4.53 tonn). Vi har allerede rapportert i detalj andre funksjoner I Lynet da modellen ble avduket I Mai.
pickupen vil bli solgt gjennom mer enn 2300 ev-sertifiserte Ford-forhandlere i USA. Prisene For F-150 Lightning starter på en overraskende lav $ 39,974 før subsidier. XLT trim sies å være tilgjengelig fra $52,974, med toppmodellen forventet å koste rundt $ 90,000. Interesserte parter har vært i Stand til å reservere kjøretøyet Siden Mai for en forskuddsbetaling på 100 dollar.
Ford satser på 40 prosent andel av rene elbiler innen 2030-på globalt nivå. I Europa ønsker merket allerede å selge bare rene elbiler i dette målåret. Omvendt betyr dette at med 100 prosent BEVs i Europa, vil de andre salgsregionene, inkludert USA, sannsynligvis være under 40 prosent i planene. Likevel Er Ford et av bilselskapene som kunngjorde tidligere denne måneden at De ønsker å oppnå mellom 40 og 50 prosent av salget i USA med BEVs, PHEVs og FCEVs innen 2030. Ford har også avtalt MED SK Innovation å sette opp et joint venture for å produsere battericeller og moduler for BRUK I DEN AMERIKANSKE bilprodusentens elektriske biler.
Ford har justert sin økonomiske planlegging tilsvarende: i Mai annonserte selskapet sin intensjon om å øke sine utgifter til elektrifisering med mer enn en tredjedel til over 30 milliarder dollar innen 2030.
Rapportering Av Cora Werwitzke
reuters.com