Hei
mywife har en civic 2008 lx automatisk. jeg ser mange klager overalt om dette problemet.ingen løsning noe sted.
når det er veldig kaldt (-15 grader celsius eller kaldere), vil civic ta for alltid tostar hvis det til slutt starter. motoren skrur, men starter ikke. Jeg installerte et gigantisk batteri for å hjelpe det sveiv lenger, men det er ikke riktig en løsning) /
det skrur, occasionnaly hoster litt. men det vil ikke starte. Jeg må vri den om 30 sekunder for å starte (3 skudd på 10 sekunder, vil ikke brenne starteren). Jeg må også gi det litt gass for å starte. når jeg har startet, kan jeg slippe gasspedal og alt går bra. det høres ut som skit for de første 5 minuttene, men ingen kjørbarhetsproblemer.
hvis jeg starter den i 30 sekunder og slår den av, vil den starte på nytt. så jeg får det ikke…
jeg plugget min obd2 autoenginuity skanner og sjekket alt. alt virker bra. kjølevæske temp sensor leser riktig kaldt og varmt. 02 sensor virker bra.
jeg er ikke profesjonell, men kanskje dette er et problem.
ved konstant turtall (tomgang, 1250, 2500 rpm) drivstoff trim er ca -15% (-10% ltft og -5% stft). er dette normalt ?
og luftinntakstemp virker omtrent 15 grader celsius for høy. selv med filterboks åpen og hette åpen? jeg tror ikke dette er normalt, men jeg tror ikke det hindrer motoren i å starte siden kjølevæsketemp-sensoren er på coorect temp.
bilen har 200 000km. vi kjøpte den i sommer. løp fint til det ble kaldt. jeg endret tennplugger, luftfilter, alle oljer (syntech 5w20 motorolje). jeg reseted ecm og drivstoff trim går rett tilbake til -15%.
bil går på tomgang bøter, kjører fint, akselererer fint normalt og full gass. brenner ikke noe olje (ca 1 liter mellom oljeskift (15% på dash teller).
hvis du har noen spørsmål, vil jeg gjerne svare. jeg kan også ringe deg eller du kan ringe meg, email meg noe. men vær så snill, hjelp meg. jeg fortalte min kone å kjøpe denne bilen, og nå kan min kone ikke starte den når den er kald. så hun tar bilen min 🙁 .
dette er min første honda.jeg elsket det til denne vinteren. min toyotas aldri hatt noen problemer som dette. min rav4 har over 360 000km og starter om 3 sekunder ved -25 med et gammelt batteri. har honda kvalitet gått ned til gm / chrysler kvalitet ? ive hadde et par problemer med denne bilen. men dette startproblemet er uakseptabelt fra honda.
takk for hjelpen
hold deg skitten ! lol jeg måtte si at