pontongbåten er et av de mest foretrukne prosjektene av båtbyggere uavhengig av ferdighetsnivå. Det er ikke overraskende gitt dette fartøyets fordeler.
Det er enkelt å bygge, en av de sikreste båtene å seile, og mest av alt er designen veldig fleksibel. Du kan enkelt justere dimensjonene og stilen i henhold til dine eller kundens behov og preferanser.
Bortsett fra en grunnleggende båtbyggingskompetanse, er det imidlertid et annet element som er viktig for å bygge en pontonbåt. Det er grunnleggende kunnskap om hvordan en pontong båt fungerer.
Hvordan Flyter En Pontongbåt?
det er fascinerende å tenke på hvordan pontongbåtens flytemetode går tilbake til de tidligste dagene med seiling. Tross alt var de tidligste vannfartøyene laget av logger holdt sammen med vinstokker. Det var nesten 800.000 år siden da våre forfedre oppdaget at feste en overflate på toppen av mer spenstige treverk var en gunstig måte å reise gjennom ferskvann.
søkeordene her er «flytende stykker». Mens moderne pontong båter utnytte rørformede floatation enheter kalt pontoner eller rør, forblir den generelle ideen den samme. En pontongbåt er et vannfartøy med en flat overflate på toppen av to til tre av disse rørene for å holde den flytende. Disse rørene tjener også til å absorbere bølgens innvirkning for en jevnere, tryggere tur.
dermed må hver pontong støtte vekten av hele fartøyet for å hindre kantring bør båtens vekt skift. Å oppnå maksimal oppdrift og den rette balansen mellom pontoner er nøkkelen til å bygge en pontongbåt som vil holde folk trygge i årevis.
Faktorer Å Vurdere
To-Rør vs. Tre-Rør Pontoon Båt Håndtering
antall pontoner under båten vil også påvirke dens fysikk. To-rør pontongbåter bør seiles med forsiktighet, spesielt under grove bølger og raske svinger. Det er fordi de er mer utsatt for kantring, gitt fartøyets tendens til å lene seg på utsiden når du svinger.
trerørs pontongbåter, derimot, gir mer støtte og smidighet. Det er fordi det tredje sentrale røret er litt større enn siderørene for jevnere vektfordeling. Du må også installere spray-nedbøyning enheter for å bedre håndtering og bedre utnytte spray kraft kommer av rørene mens på seil.
Andre Design Funksjoner
Bortsett fra rørene, Her er andre design funksjoner som kan påvirke måten pontoon båten vil fungere mens du er på vannet:
- Motorplassering
en pontonbåt kommer egentlig ikke på fly. Den fungerer mer ved å skumme over vannoverflaten, så du trenger ikke å bekymre deg mye om motorens trim. I stedet kan du plassere motoren i en jevn posisjon for å tillate propakselen å være i horisontal stilling for bedre kraftoverføring.
- Rekkverk
en av de viktigste sikkerhetsfunksjonene til en pontongbåt er dens rekkverk. Det gjør det til en mer familievennlig båt siden disse omkringliggende barrierer gjør det mindre sannsynlig for passasjerer, spesielt små barn, å falle av ved et uhell.
Husk at rekkverkets høyde også kan hindre pontonkapteinens synlighet. Disse blinde flekker blir enda mer tydelig når docking. En effektiv måte å løse dette problemet på er å heve roret med fire til seks tommer for å gi kapteinen bedre synlighet i alle retninger.
- Seter
til Slutt bør du nøye vurdere seteplasseringen din. Dette spiller en avgjørende rolle i å holde fartøyets vekt jevnt fordelt og bestemme antall passasjerer som din pontongbåt kan huse om gangen.
du kan alltid montere et fiskesete på fremre dekk, spesielt hvis fartøyet er beregnet til fiske. Men ikke glem å fraråde passasjerer fra opptar det med mindre båtens motor er slått av.
det er lett for noen å miste fotfestet mens båten er i bevegelse, falle av båten, og bli sugd inn i motoren under.
hvis du vil ha mer informasjon om hvordan du designer og bygger din pontongbåt, så vel som du kan lære mer her.
Den Fascinerende Fysikken Til En Pontongbåt
pontongbåtens design har blitt prøvd og testet gjennom historien om båtbygging og seiling. Pontongbåtens unike oppdrift er avhengig av fartøyets rørformede elementer under som refereres til som pontoner eller rør. Disse delene holder båten flytende og fungerer som støtdempere for økt stabilitet og sikkerhet under tøffe bølger.
de fleste pontongbåter har to rør, men å legge til en tredje kan forbedre sin smidighet, kapasitet og enkel håndtering. Bortsett fra rørene er det tre flere elementer som du bør vurdere som båtbygger for å maksimere båtens ytelse og sikkerhet. Dette er motorplasseringen, høyden på rekkverkene (sammen med rorets høyde) og seteplassering.
ved å vurdere disse faktorene, vil du som båtbygger kunne forbedre den generelle ytelsen til skapelsen og bedre markere håndverket ditt.