hvordan gjenoppbygges byer etter orkaner som Harvey og Irma?

Donald Trump besøkte En Orkan-rammet Houston og lovet den «beste noensinne» regjeringen svar, før pumpe neven fra trinnene I Air Force One som han dro.

Greg Abbott, texas-guvernøren, undret seg over at statens «motstandsdyktige ånd er levende og godt». Uttrykket «Houston Strong» har blitt smurte som graffiti på byen underganger og holdt værs som plakater hjemme baseball spill.

Det har vært rikelig med trass, hjerteskjærende tap og oppløftende generøsitet, i kjølvannet Av Orkanen Harvey, men et presserende tema har så langt blitt oversett: hvordan Vil Houston gjenoppbygge på en bedre måte hvis en storm som dette noen gang igjen besøker?

» når du snakker om å gjenoppbygge et sted som Houston, er folks første tanker «jeg vil ha det tilbake slik det var», Sa Sandra Knight, seniorforsker ved University Of Maryland. «Og dessverre er det ikke det beste å gjøre. Som en nasjon planlegger vi ikke fremover nok. Vi utvikler oss på steder som ikke er bærekraftige. Vi må begynne å gjøre ting annerledes.»

Abbott har sagt at en «Texas-størrelse storm trenger En Texas-størrelse respons», forutsi at rekonstruksjon etter den tyngste nedbørshendelsen i innspilt AMERIKANSK historie – rundt 25tn liter vann ble dumpet på et band i sørøst-Texas på bare noen få dager – vil toppe $120bn som kreves Av New Orleans etter Orkanen Katrina i 2005.

det kan godt koste skattebetalere i overkant av $180bn. Og det er ennå ikke klart hvilke leksjoner som skal læres.

Donald Trump besoker med flomoverlevende Av Orkanen Harvey i Houston.
Donald Trump besøk med flom overlevende Etter Orkanen Harvey I Houston. Fotografi: Kevin Lamarque / Reuters

USA legger stor vekt på flomutvinning, i stedet for unngåelse, ved hjelp Av heft Av Fema for å hjelpe de som er i nød, samt administrere en folketrygdordning som tilsynelatende legger restriksjoner på hva som er bygget der, men i praksis har gjentatte ganger bailed ut hus i flomutsatte som ofte oversvømmes.

denne nødsituasjonen er helt hensiktsmessig i umiddelbar etterdønning av en katastrofe, ifølge Jeff Herbert, chief resiliency officer For New Orleans. Men Herbert la til, på et tidspunkt en vanskelig samtale om hvorvidt en by må omformes som den gjenoppretter, må også skje.

«Houston hadde 51in regn og det ville være katastrofalt for enhver by i verden, Mexico City, Bangkok, hvor som helst,» sa Herbert. «Det var uten sidestykke . Prioriteten nå er å redde folk og hjelpe dem.

» den neste fasen av utvinning er riktig tidspunkt å snakke om hvordan å gjenoppbygge byen. Houston må tenke på ettermontering for å akseptere mer vann og tenke på utviklingsmønstre. Byen må tenke på hvordan den håndterer overvann og dets forskrifter.»

Houston har tatt en ganske laissez-faire tilnærming til byplanlegging, med mangel på sonering slik at boliger kan spyle ut over en stor flate, ofte i områder ved siden av bayous sårbare for flom. Byen mangler svamplignende parkområder og er rik på betong, noe som bidrar til å presse vann inn i uplanlagte streetscape svømmebassenger. Det flate terrenget I Houston, sammen med sin nærhet til orkangytende Mexicogolfen, er ytterligere sårbarheter.

klimaendringer spiller en rolle-oppvarmingsatmosfæren holder mer fuktighet som faller i den typen regn Som oversvømmet Houston. Havene stiger raskere på østkysten AV USA enn nesten noe annet sted i verden, og øker virkningen av stormstopp fra orkaner. Studier har vist at orkaner sannsynligvis vil bli sterkere, om ikke hyppigere, truende kystområder som vokser i befolkningsstørrelse.

denne utfordringen, pluss pummeling opplevd under stormer Som Katrina og Sandy, som rammet New York og New Jersey i 2012, har tvunget Flere byer til å tenke på mer naturlige forsvar mot vann, i stedet for bare å stole på diker og pumper.

» I Houston og andre steder har vi angrepet våre flomfelt, og vi forlater ikke noe naturlig miljø for å bremse flomvannet, » sa Knight. «Vi bygger dammer og elver og folk antar at de er trygge bak dem, eller nedstrøms fra dem. Men Se På New Orleans-diker mislyktes.»

Knight sa at hennes opplæring som hydrologisk ingeniør fokuserte på å få flomvann fra landet ditt så raskt som mulig. «Men vi har lært at det ikke er den beste måten å håndtere flom,» sa hun. «Vi har et helt annet landskap og klima nå. De er komplette spillvekslere.»

Lower Ninth Ward i New Orleans, et av områdene som ble hardest rammet Av Orkanen Katrina, i 2015. New Orleans har nå den største flombarrieren i verden.
Lower Ninth Ward I New Orleans, et av områdene som ble hardest rammet Av Orkanen Katrina, i 2015. New Orleans har nå den største flombarrieren i verden. Fotografi: Carlos Barria / Reuters

på 1950-tallet dro nederlandske politimenn til New Orleans for å lære hvordan byen pumpet overflødig vann ut I Lake Pontchartrain. Et år Etter Katrina hit, Nederland returnert favør ved briefing tjenestemenn fra Louisiana metropolis om den nederlandske mantraet «leve med vannet».

dette prinsippet innebærer store festninger i viktige områder mot flomvann – New Orleans har nå den største flombarrieren i verden-Men understreker også behovet for grønn eller naturlig infrastruktur som gress, skog og våtmarker for å suge opp vann. Innovasjoner som grønne hustak, hvor planter absorberer noe regnvann før det blir trukket til fat i stedet for på gaten, og permeable fortau blir også omfavnet.

Det er nå syv «regnhager» I New Orleans-i hovedsak parker der vannbassenger og absorberes-og byen bruker ytterligere $ 220m på nye grønne områder som vil trekke bort vann som ellers ville ende opp i gatene eller i folks hjem. Byggeforskrifter har blitt strammet opp for å fokusere mer tungt på flom.

New Orleans Er en annen type by Til Houston-den er eldre og har mindre tilgjengelig land å bli eyed av utviklere – Men Herbert sa at tilnærmingen kan replikeres.

» etter Katrina innså Vi at vi måtte leve med vann i byen,» sa han. «Vi har hard infrastruktur som pumper, men også naturbaserte løsninger fordi pumping ikke kan håndtere alt. Vi måtte gå tilbake til det som eksisterte i byen på 1930-og 1940-tallet, før masseutviklingen fant sted.»

ideen om at vann må gis plass til å strømme i tider med flom er ikke ny; Yolo Bypass ble bygget på 1930-tallet for å avlaste Sacramento fra de alvorlige flomene som plaget Den. MEN MANGE amerikanske byer utvikler seg fortsatt nær lavtliggende kyst-og elvområder med knapt en nikk til hva flodplains faktisk gjør.

Noen har lent seg tungt på teknologi – Miami Beach, som snart kunne bli rammet Av Orkanen Irma, har brukt hundrevis av millioner dollar på å heve gatene og utvikle et nettverk av pumpestasjoner. Den lavtliggende byen ligger på en barriere øy som allerede regelmessig flom på solfylte dager på grunn av skjule tidevann.

«Mange byer har dammer, diker og flomvegger som er en ganske smal og ufleksibel respons på flom,» sa Jeff Opperman, global ferskvannsforsker ved WWF. «DET er økende takknemlighet I USA at vi trenger å diversifisere, å sette diker tilbake, bruke naturlig vegetasjon og la elven rom. Men så er det politiske beslutninger rundt utvikling, og det er en mindre rasjonell prosess.»

'Biler fløy over hodene våre': Orkanen Irma overlevende fortelle kaos-video

01:27

‘Biler fløy over hodene våre’: Orkanen Irma overlevende fortelle kaos-video

En 2015-studie av seks amerikanske byer fant store variasjoner som følge av ekstreme værforhold drevet av klimaendringer. Mens New York City og Los Angeles ble ansett som å gjøre fremgang, Tampa I Florida, som også kan lide en børste Med Irma, ble funnet å være en av de minst forberedte byene i landet, med hovedsykehuset-som ligger på en isolert lavtliggende halvøy-demonstrerende av mangelen på beredskap.

«det er stor variasjon i hvordan byer forbereder seg, noen gjør nesten ingenting,» Sa Sabrina McCormick, en akademisk Ved George Washington University og hovedforfatter av forskningen. «Houstons tilnærming til ligner på andre byer ved at den ikke har sett på fremtiden og tatt risikoen alvorlig. Dessverre ser vi konsekvensene av det.»

McCormick sa at mangel på føderalt lederskap også er et problem. Trump-administrasjonen har slått ned Flere Barack Obama-era-forskrifter som er utformet for å redusere klimadrevet risiko. Ti dager før Harvey slo Houston, rev Trump opp en regel som krever at føderalt finansierte prosjekter vurderer klimaendringer og havnivåstigning før de bygges.

» Ideelt sett ville Vi ha en nasjonal plan for å hjelpe byer mot et grunnleggende planleggingsnivå for å takle disse risikoene,» Sa McCormick. «Hvis vi ikke ser det lederskapet, må byene se til andre byer for å finne ut hvor de skal gå neste. Vi må også redusere klimagassene våre for å redusere virkningen i utgangspunktet.»

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.