Hvorfor Bruke Et Trekantet Seil?
For å få et bedre inntrykk av hva trekantede seil er, er det best å se på det som et fly vinge, som i, den trekantede formen bidrar til å skape en kraft som i sin tur skyver båten fremover i vannet. Skipsbyggere begynte først å bruke de trekantede seilene foran og bak på storseilene fordi de var mer effektive i å fange passatvindene mens de var ute på sjøen. Med tillegg av de trekantede seilene, kan seilbåtens seil da utnytte vindene fra mange vinkler. Fordelen med de trekantede seilene er at det gjør at skipet kan jobbe motvind lettere, da det kan braces rundt for å møte mer fremover. Også, siden det fører til mindre dra, lateen seil er også effektiv i lettere vind.
en av grunnene til at mange seilere foretrekker å bruke trekantede seil er at båter med trekantede seil kan bevege seg mye raskere enn de som bruker bare firkantede seil. Såvidt blå vann cruising seilbåter gå, square rigger er vanligvis vanskeligere på grunn av «trykknapp» system installert. Dette er hovedsakelig fordi, dessverre, square passer ikke har blitt utviklet ennå å gjøre mindre kryssere et mer levedyktig alternativ.
De Fleste kryssere er sloops eller ketches, som er en enkel rigg å håndtere, spesielt for nybegynnere. Også, mens nesten alle som har brukt litt tid på vannet kan lære å lage en løkke gå videre, i sammenligning, square-rigger folk er ofte forbløffet når det gjelder seiling denne type båt.
Hvordan Fungerer Trekantede Seil?
når lateen blåses opp med vind, skaper den en flyform. Som vinden passerer rundt airfoil, er negativt trykk indusert ut foran og på lesiden av seilet. Dette fører til at omgivende luft rush inn i seilet, noe som bidrar til å drive båten. Når det er sagt, trekantede seil er ikke alltid den beste ideen når det gjelder seil.
Hva Er En Lateen?
Seil er delt inn i to hovedgrupper, hver med flere underkategorier. Kvadratiske og trekantede seil er de to hovedtyper. For å utnytte vindtrykk for å drive båten, er firkantede seil plassert over hovedaksen. Bare baksiden, eller etter siden av firkantede seil, er utsatt for vinden.
som navnet tilsier, trekantede seil er trekantet i form og følger samme akse som båten, med forover seil på baugen og akter seil på stammen. Trekantede seil er ansatt for fremover fremdrift på begge sider, og de kan endres for å dra nytte av vindens kraft.
et lateen seil er et trekantet seil. Lateen seil ble først utviklet Av Araberne og ble deretter vedtatt av sjømenn i det østlige Middelhavet. Fordi De ble brukt I Middelhavet, ble De kalt «lateen» Av Nordlige sjømenn. En Caravel, et lett seilskip, ble brukt av spansk og portugisisk for lange reiser i det 15., 16. og 17. århundre. En caravel hadde opptil tre master, og disse var utstyrt med lateen seil. Den lateen seil viste seg å være mye mer effektiv enn tidligere seil design, som i, denne type båt gjort det lettere å seile svært nær vinden, som helt revolusjonert måten seilere brukt disse båtene til å seile grov sjø.
Bermuda Rig
Dette er uten tvil den mest utbredte typen seilrigg og en som for det meste bruker trekantede seil. Den består av et enkelt stort seil som i de fleste tilfeller strekker seg til toppen av masten. Her, en enkelt headsail brukes På Bermuda riggen.
En Marconi Rigg eller En Slupp er et annet navn for denne typen rigg. En Bermuda rigg gir en rekke fordeler i forhold til eldre firkantede seilbåter. Først, avhengig av størrelsen på seilbåt, er en enkelt storseil mer effektiv å vedlikeholde med bare en eller to personer-men de fleste rekreasjons seilbåter er ikke mye større enn 45 fot, med de fleste i 20-35 fotområdet. Et lite mannskap kan enkelt heise og trimme enkelt headsail, og flere størrelser av headsails kan brukes for varierende værsituasjoner.
Bermuda rig utmerker seg ved seiling motvind (nær-halt) og gjør det mulig å seile i praktisk talt alle andre enn rett inn i vinden. Fordi de opprinnelige båtene var bare i stand til å seile med vinden bak dem, handelsruter ble etablert utnytte sesongmessige «passatvindene,» som var mer konsekvent, spesielt i visse deler av året.
Bermuda riggen kan sees på seilbåter i størrelse fra 12 fot til 100 fot eller større. Dette er et svært populært og lett identifiserbart seilarrangement i de fleste moderne seilbåter. Brøk Sluppen er en typisk Bermuda rigg variasjon, preget av det faktum at headsail ikke strekker seg helt til toppen av masten, men bare ca 2/3 av veien. På den andre siden, En Bermuda rigg har en stor trekantet seil akter av masten og en mindre trekant seil foran masten.