Titanic ‘ S Interiør
Inne I Titanic: det flotteste skipet av alle.
Hvis Titanic sin størrelse ikke overvelde og imponere sine passasjerer, så en tur til sin overdådige interiør sikkert ville. Interiøret I Titanic ble ofte sammenlignet med et flytende palass som inneholdt noen av de fineste eksemplene på håndverk og interiørdesign sett i et cruiseskip til denne dagen.
Titanic ble montert etter å ha bygget skroget I Tørrdokk ved Harland and Wolff shipyards I Belfast. I februar 1912 Ble Titanic tørrdokkert for siste gang for å få propellene montert og gitt et siste lag med maling. I løpet Av denne tiden ble De siste tilleggene gjort Til Titanic interiør før hennes sjøprøver, og jomfruturen skjedde i April.
det har blitt gjort mye av at klassedivisjonen er så åpenbar av moderne standarder ombord Titanic, og når du utforsker dødstallene, er det klart at rikdom kjøpte deg større sjanse til å overleve. Denne elitistiske holdningen var gjennomgripende i Storbritannia, spesielt på den tiden.
Når Vi utforsker Titanic interiør, må vi forstå at Mens Det var en verden av forskjell i luksus mellom disse klassene, Titanic hevet baren for alle ombord.
Mens Titanic utvilsomt tilbudt den flotteste passasjen for en 1912 millionær å krysse Atlanterhavet var det også den mest luksuriøse måten for en lavere klasse migrant å gjøre det. Titanic tredje klasse klart overskredet at hennes konkurrenter premium overnatting og fasiliteter i de fleste tilfeller.
la Oss utforske Det indre Av Titanic i bilder og ord.
En Komplett Titanic-Enhet for Lærere og Studenter
En komplett arbeidsenhet for å lære elevene om Den historiske Og kulturelle virkningen Titanic gjorde på verden både tilbake i begynnelsen av det 20. århundre som verdens flotteste liner, og som en tragisk metafor etter at Hun sank under sin jomfrutur. Denne komplette enheten inkluderer.
-
Digital Text Response Tasks
-
Fact Vs. Meninger
-
Titanic Passion Projects
-
Interaktive Videooppgaver
-
Interaktive Skriveoppgaver & Maler
-
Titanic Data & Statistikk Oppgaver
-
Digitale Vurderingsverktøy
-
Titanic Timelines & Forskningsoppgaver
-
Uavhengig, Gruppe & Eksterne Oppgaver
-
Viktige Aktører I Titanics Historie
-
Lag Din Egen Google Map-Oppgave
-
Biografi Av Passasjeroppgaver
-
Åpent Titanic Vurderingsoppgaver
Inne I Titanic ‘S Grand Staircase
Titanic’ s grand staircase viste et nivå av overflod usett i noen form for reise på den tiden. Det var på et nivå royalty kan forvente og være en komplett outlier for delt transport.
The Grand Staircase: Dette Var titanic ‘ s kronen på verket. Konstruert av polert eik, smijern, og et utvalg av boutique glass the grand staircase lå under en vakker kuppel som ga en utmerket illusjon av naturlig lys når som helst på dagen. Midtpunktet i den store trappen var et stort utskåret panel som inneholdt en klokke. Passasjerer ville stige ned trappen for å gå inn i førsteklasses spisestue eller ta de svært moderne heiser. James Camerons regissør Av 1997-filmen Titanic gikk til omhyggelige lengder for å sikre at grand staircase nøyaktighet arbeider fra originale planer og materialer som kan ses på bildet fra filmen her.
Førsteklasses Lounge: Denne Edwardian inspirerte salongen er hvor førsteklasses passasjerer samles for å spille kort og diskutere dagens brennende problemer.
passasjerinnkvartering og offentlige områder ble plassert På Promenaden, Broen, Ly, Salong, Øvre, Midtre Og Nedre Dekk. De tre andre var reservert for mannskap, last og maskiner.
Titanics Dekk
Båten Og Promenaden Dekk var over overbygningen av skipet. Deres lengder kjørte ikke hele lengden på skipet.
Båtdekket var Det øverste dekket På Titanic. Det ble så kalt fordi livbåter ble lagret der. Båtdekket tilbød den eneste virkelige åpne plassen på skipet. Første-og andreklasses passasjerer kunne spasere, hvile på benker, spille quoits (et spill som ligner på hestesko), eller miste seg i stille kontemplasjon på Båtdekket.
Brodekket (bildet) utvidet 550 fot, hele lengden på overbygningen. Lengden ble avbrutt Av Forecastle (106 fot lang) og Akterdekk Dekk (128 fot lang)
Tredje klasse passasjerer gjorde sine promenader på Broen (B) dekk siden de ikke var tillatt på Båtdekk. Brodekket var en plattform som akterdekk ligger på akter av skipet. Imidlertid var de forpliktet til å dele dette overfylte rommet med last og utstyr.
Innovasjon I Verdensklasse
Under Titanics design ble det lagt til helt nye funksjoner som aldri hadde blitt sett før. Hotellet har basseng, tyrkisk Bad, Squashbaner og treningsstudio.
Passasjer Richard Norris peddled en stasjonær sykkel som Titanic sank for å holde varmen sammen med noen andre passasjerer. Han overlevde ombord på en sammenleggbar livbåt og fortsatte å ha en vellykket tenniskarriere.
førsteklasses passasjerer brukte Titanics toppmoderne gymnasium, som lå på Båtdekket. Det inkluderte de vanlige dumbbells, romaskiner, og så videre, så vel som en mekanisk hest og mekanisk kamel. Kostnaden for å bruke gymnasiet var en shilling (ca 25 cent), som skal betales Til Thomas McCawley, på stedet gymnasium steward, som kledd i hvite flaneller.
Titanic skrøt eksklusive, førsteklasses, og menn-bare tyrkiske bad. Mannlige førsteklasses passasjerer som betalte $1-avgiften, kunne besøke rommene med varme, tempererte, kjølige temperaturer; et dampbad; et privat toalett; og til og med et shampooing rom. De tyrkiske badene tilbød også en ferskvanns drikkefontene (laget av marmor) og inneholdt utsmykkede fliser i arabisk stil og komfortable lenestoler hvor passasjerene kunne hvile.
Førsteklasses Reise På Titanic
førsteklasses offentlige rom inkluderte en spisestue salong, resepsjonsrom, restaurant, salong, lese-og skriverom, røykerom og verandakafeer og palmebaner.
hvis en salongsuite ikke var nok, kunne en velstående familie kjøpe flere førsteklasses hytter ved siden av hverandre og åpne de sammenhengende dørene mellom hyttene for å ha en egen suite.
Cafe Parisien: Dette var et trendy spiseområde på Titanic som det lignet boutique kafeer i moderne Paris.
på Promenade (a) dekk, kunne førsteklasses passasjerer benytte Seg Av Verandah Caf5 Og Palm Courts. De store vinduene, kurvmøbler, trelliswork, potteplanter og rutete gulv i disse rommene foreslo å være på den engelske landsbygda. Førsteklasses barn favoriserte Verandaen Café og gikk ofte der for å leke sammen.
Førsteklasses passasjerer hadde Også Salongen, et luksuriøst rom på Promenade (a) dekk ment for sosialt samvær. Dette rike, eikepanel rommet hadde alkover hvor passasjerene kunne snakke med hverandre med en grad av privatliv. Lounge dekorasjoner ble modellert Etter Slottet I Versailles. Kaffe, te og brennevin ble servert i Salongen.
Lese-Og Skriverom: dette rommet var virkelig designet for bruk ved å reise førsteklasses kvinner. Det ble malt i hvitt og innredet veldig elegant. Det var en stor bue vindu som aktivert okkupantene å se Ut På Promenaden Dekk. Det var en stor brann som brant intenst legge varme til rommet.
Første Klasse Lounge: Salongen lå på Promenaden Dekk og igjen kunstferdig utstyrt ut. Dette rommet var dedikert til lesing, samtale, spillkort og andre sosiale interaksjoner av dagen.
den ble dekorert i fransk Louis XV-stil. Håndverket var utsøkt. Veggene var dekket med «boiseries» (forseggjort treskjæring) som ga rommet et tydelig symmetrisk utseende.
First Class Smoke Room: Mot baksiden Av Promenaden Dekk lå i dette praktfulle rommet. De Første klasse Røykerom vegger ble panelt i mahogny skåret i georgiansk stil og ble innlagt med perlemor.
Over ildstedet var Et Maleri Av Norman Wilkinson kalt » Tilnærming Til Den Nye Verden.»
De som trengte en drink etter middagen, kunne finne akkurat det de ønsket i den velfylte baren.
Andre likte å gå rundt i rommet og se på de malte glassvinduene som skildrer mange forskjellige havner fra hele verden, og Andre White Star Line-skip.
på babord side av rommet var en liten Veranda område, noe som førte Til Palm Court områder (30ft ved 25ft)med utsikt over akter Promenade Dekk. Walled trellises med klatring planter ga inntrykk av at rommet var en del av en vinterhage. Passasjerer kunne sitte på kurvstoler for å fullføre sine drinker.
Resepsjonsområde I Første Klasse: Bak Den Store Trappen var en romslig Resepsjon Rom 54 fot lang. Det var innredet I Jakobinsk stil og hadde et hvitt tak og en mørk rusten farge teppe.
før middag kunne salongpassasjerer samles for å diskutere dagens aktiviteter ombord på skipet. Noen ville sitte på en av de mange blomstermønstrede Bestefarstolene som finnes der.
Resepsjonen Ledet direkte til Spisestuen.
First Class Dining Room: de førsteklasses passasjerene ville sikkert spise med stil. Deres spisestue var 114 fot lang og spannet hele bredden av skipet. Med plass til 532 passasjerer på en gang, var det den største spisesalen noensinne sett på et skip. Rommet var innredet i attraktiv Jakobinsk stil og ble malt i peanut hvit.
dekorasjonen hadde vært et resultat av omhyggelig forskning. Designene var basert På Hatton Hall og noen flotte hus I Hatfield, England. Møblene (stoler og bord) var eik og designet for å legge til luksus og komfort til alle tider. På den tiden ble middag ansett som en viktig del av en reise.
denne restauranten serverte de fineste måltidene, som alle ikke var inkludert i gjestenes priser. Det ga en ekstra touch av klasse.
rommet var innredet I Louis XIV stil og hadde gulv til tak panel i fransk lys brun valnøtt. Spesielt monterte ornamenter og lister ga en kongelig effekt. Stearinlys lamper hang i midten av panelene. Vanlig silke gardiner dekket de store karnapper som ga en utrolig følelse av romslighet.
Passasjerer kunne sitte rundt bordene i grupper på to til åtte personer. Et orkester spilte til dem fra en hevet plattform. Servering ville ha vært litt av en opplevelse.
Førsteklasses Overnatting Titanic gitt 39 private suiter: 30 På Brodekket og 9 På Ly Dekk. Suitene inkluderte soverom med eget toalett. Alle hadde opptil fem forskjellige rom: 2 soverom, 2 garderobeskap og et bad.
Førsteklasses overnatting også holdt 350 billigere standard hytter med enkeltsenger.
de dyre og eksklusive lugarer skrøt utmerket beslag. Hver ble dekorert i forskjellige periodiske stiler, inkludert Louis XVI, Louis XV, georgisk og Queen Anne.
INNE I TITANICS ANDRE KLASSE OMRÅDER
Andre klasse passasjer innkvartering ble funnet over syv dekk. Utgangene var enten av andre klasse grand trapp eller en elektrisk heis som løp opp og ned alle syv dekk.
etter middagen kunne andre klasses herrer trekke seg tilbake fra Spisestuen til Røykerommet.
dette rommet var innredet I Louis XVI-stil, og det hadde eikepanel med daido-skinner. Linoleumfliser ble spesielt designet for rommet og var unike for skipet.
Bibliotek: etter middagen ville reisende annenrangs kvinner skille lag med sine partnere og ofte søkt I Biblioteket. Dette var det samme Som Første Klasse Lese-Og Skriverom. Rommet var utmerket innredet fylt med mahogni møbler. En stor bokhylle ble plassert på den fremre enden på motsatt side av skottet. Store vinduer hadde silke gardiner hengende. Det rike stoffet I Wilton-teppet ga en tettsittende følelse til rommet.
Second Class Dining Room: Spisestuen var 71 fot lang, og den kunne plassere 2394 personer på en sittende. Rommet hadde eik paneler med svingbare sidelys som ga en stor elegant spisestue. Det var et piano i rommet for å underholde diners. Alle møblene var mahogny med crimson møbeltrekk.
Second Class Overnatting: Second class overnatting ble gitt i enten to eller fire-køye rom. Maksimalt 550 passasjerer kan innkvarteres. Rommene er innredet i hvit emalje med mahognimøbler.
i andre klasse sov passasjerer i køyer bygget inn i hyttens vegger. På to til fire køyer per hytte var personvern vanskelig å komme forbi, selv om passasjerene kunne lukke gardinen rundt kaien. Hver annenklasses hytte hadde en servant og en kammerpotte som skulle brukes i tilfelle sjøsyke. Andre klasse passasjerer brukte felles bad.
Lugarene i andre klasse var svært lik standardhyttene I Første Klasse.
ved sammenligning av rommets størrelse, lugarer og bysser osv., må det huskes At Titanic og Olympic satte helt nye standarder for transatlantisk reise. Den andre klassen eller middelklassen ville ha blitt behandlet på samme måte som førsteklasses passasjerer ville ha vært på andre moderne rederier.
TREDJE KLASSE REISE PÅ TITANIC
tredje klasse overnatting var mye mindre luksuriøse enn andre klasse. Likevel, tredje klasse eller «steerage» passasjerer som de var kjent fortsatt likte nivåer av luksus i forhold til de fleste liners av dagen.
Titanic tredje klasse røyking og generelle rom.
Tredje Klasse Smoke And General Room: Den Generelle Rommet var Steerage hjerte, tredje klasse samfunnet. Det var det viktigste møterommet. Det var panelt i furu og ferdig i emalje hvit med teak møbler.
Røyken Rommet var panelt og innredet i eik med teak møbler og var veldig behagelig.
Det var klart fra begynnelsen at White Star Line hadde gitt mye hensyn til tredje klasse passasjerer, hvorav mange ville krysse Atlanterhavet for å starte nye liv borte fra hjemlandet igjen. The White Star Line ville ha dem til å nyte reisen som en god start på deres » nye liv.»
Tredje Klasse Spisestue: Spisestuen, som ligger På Midten Dekk, var 100 fot lang og utvidet hele bredden av skipet. Det kunne sete ca plass 470 passasjerer i hver av de tre sittings. Pantries og bysse lå bak Spisestuen.
Det var over 1000 tredje klasse passasjerer på Titanic. Deres innkvartering var mye beskjeden enn de to andre klassene. Rommene består hovedsakelig av to til seks køye rom. Det var bare 84 to-køye hytter om bord.
romenes størrelse sammenlignet med første og andre klasse reflekterte klassens holdninger i alderen. Det førsteklasses tyrkiske badet var større enn tredje klasse bysse. Tusen passasjerer ville stole på byssa, men bare en håndfull ville ha brukt det tyrkiske badet.
selv om de fleste passasjerene måtte dele bad (bare de to promenade suitene i første klasse hadde eget bad), hadde tredje klasse det grovt med bare to badekar for mer enn 700 passasjerer.
tredje klasse passasjerer sov på køyesenger i overfylte kvartaler på seks til en smal hytte. Som andre klasse passasjerer delte de bad, men antall personer som delte bad var mye høyere i tredje klasse: Bare to badekar var tilgjengelig for alle 710 tredje klasse passasjerer, en for mennene og en for kvinnene.
på den tiden trodde mange av de fattige at hyppig bading kunne forårsake luftveissykdom; derfor beklaget de fleste tredje klasse passasjerer sannsynligvis ikke mangelen på badekar.
designerne ønsket å endre offentlige holdninger til tredje klasse reise. Hyttene i tredje klasse var ikke sovesallignende rom, men individuelle lukkede hytter, og dermed legge til privatliv for passasjerene, men de ville fortsatt ha delt sine erfaringer med fremmede.
Innenfor TITANICS BESETNINGSINNKVARTERING
hadde White Star Line til hensikt at besetningen og passasjerene ikke skulle møtes under reisen så lite som mulig. Dette ble ikke ansett som elitistisk og er fortsatt vanlig praksis på dagens cruiseskip.
Crew overnatting var ikke ulikt det av tredje klasse. Hvis du jobbet på et passasjerskip, var du forventet å jobbe hver seiledag, så det var ikke behov for noen store felles-eller rekreasjonsområder for ansatte. Boligen var rett og slett en plass å sove og kanskje lese en bok for et par korte timer av dagen.
maskinromstaben ble plassert på styrbord side ved skipets fremre ende På Nedre, Midtre, Øvre Og Salongdekk. To vindeltrapper koblet sine rom til kjelen og maskinrom.
En Komplett Titanic-Enhet for Lærere og Studenter
En komplett arbeidsenhet for å lære elevene om Den historiske Og kulturelle virkningen Titanic gjorde på verden både tilbake i begynnelsen av det 20. århundre som verdens flotteste liner, og som en tragisk metafor etter at Hun sank under sin jomfrutur. Denne komplette enheten inkluderer.
-
Digitale Tekstresponsoppgaver
-
Fakta Vs. Meninger
-
Titanic Passion Projects
-
Interaktive Videooppgaver
-
Interaktive Skriveoppgaver & Maler
-
Titanic Data & Statistikk Oppgaver
-
Digitale Vurderingsverktøy
-
Titanic Timelines & Forskningsoppgaver
-
Uavhengig, Gruppe & Eksterne Oppgaver
-
Viktige Aktører I Titanics Historie
-
Lag Din Egen Google Map-Oppgave
-
Biografi Av Passasjeroppgaver
-
Åpent Titanic Vurderingsoppgaver