Hvorvidt et objekt vil flyte, avhenger av dens tetthet, ikke hva den er laget av. De fleste tror at betong ikke kan flyte fordi det er for tungt. Men hvis betong er formet på riktig måte og lett nok, kan den flyte akkurat som noe annet materiale. Ethvert objekt, inkludert betong, vil flyte hvis det er mindre tett enn vannet det er plassert i. Et objekt vil synke hvis det er tettere enn vannet. Hvis den har en lik tetthet, vil den ikke synke eller flyte. Tettheten av vann er vanligvis 62,4 lbs / ft3, men det varierer basert på saltinnholdet. Tettheten av betong kan endres ved enten å endre det er masse, det er form, eller begge deler. Slik kan betong flyte. Når det er designet for å være lettere og formet på en måte som fortrenger nok vann, flyter det. For eksempel, formen på en båt.
Betongens tetthet kan endres ved å endre volumet den opptar. Dette måles i volumet av vann det forskyver når det plasseres i vann. Det er derfor båter kan flyte. En båt formet eller hul gjenstand vil fortrenge et volum av vann større enn det faktiske volumet av fast materiale inne i båten. Objektet anses å være «flytende» når det flyter på grunn av lav tetthet. Ved å spre ut betongen som brukes til å gjøre båten over et større område, blir tettheten av båten mindre enn vannet og det flyter.
Fremover vil vi diskutere litt mer om oppdrift og hvordan betong kan flate.
Forstå Oppdrift
de fleste tror at betong ikke kan flyte på grunn av hvor tungt det er. Men betong er 3 ganger lettere enn stål. Og stål brukes til å bygge massive skip for cruise, militær bruk og å bære last. Faktisk er omtrent alle store skip som brukes eller bygges i dag hovedsakelig laget av stål. Hvordan flyter de?
Archimedes’ prinsipp er den grunnleggende grunnen til at disse gigantiske skipene kan flyte. Selv om de er laget av betong. I utgangspunktet, hvis vekten av væsken som forskyves av objektet, overstiger objektets vekt, flyter den. Det er et veldig enkelt prinsipp å forstå, og det brukes til å designe de største skipene i verden.
Betong krigsskip ble bygget under Første Og Andre Verdenskrig på grunn av stålmangel. Men disse skipene ble aldri populære på grunn av hvor dyrt og vanskelig å bygge de er. Andre materialer er rett og slett bedre for å bygge en båt ut av. Imidlertid er mange flytende lektere og plattformer som brukes i dag, faktisk laget av betong. Enkle betongplater er enkle og billige å bygge. Og de flyter.
Archimedes ‘ Hoved
ethvert objekt, helt eller delvis nedsenket i væske, blir løftet opp med en kraft som er lik vekten av væsken som er forskjøvet av objektet.
med andre ord er oppdriftskraften lik vekten av væsken som ble forskjøvet av objektet.Det er derfor objektets form er så viktig. Hvis betongen er tung og tett, som en stor del, vil den ikke flyte. Men hvis det er tynt og spredt over et stort område, som en lekter, så kan det flyte. Vekten må fordeles over et stort område for å øke oppdriften.
om betong vil synke eller flyte i vann, avhenger av objektets tetthet og form. Ekstremt tette gjenstander, som stål eller betong, vil vanligvis synke til bunnen med mindre vekten er spredt ut over et stort nok område.
hvis betongens tetthet er lavere enn den totale tettheten av vannet den er plassert i, vil den flyte i stedet for å synke. De fleste betong vil synke med mindre det er designet spesielt for å flyte. Vann har naturlig en tetthet på 62,4 lbs / ft3 og betong har vanligvis en tetthet på ca 150 lbs / ft3. Du kan imidlertid endre tettheten av betong ved å justere ingrediensene.
for å flyte må betongen formes som en båt eller lekter. Det er vekten må spres ut slik at det fortrenger et volum av vann som er lik vekten av betongen.
Flytende Betongblandinger
betongens ingredienser kan være like viktige som formen. Typiske betongblandinger er svært tunge og tette fordi de er designet for å brukes som byggemateriale. Betong har mye trykkfasthet som betyr at det kan holde mye vekt før det sprekker. Dette er ikke et attributt det trenger når det må flyte. Andre aggregater enn grus og sand kan brukes til å lette betongen.
den typiske betongblandingsdesigneren for bruk som byggemateriale er sand, aggregatstein og sement blandet med vann. I stedet for grus eller sand, bland i fine glassperler. Perlene er sterke, men mye lettere enn sand og stein. Glassperlene er ca 10% tettheten av vann som hjelper betongen flyte. Blandingen vil ikke ha samme styrke som standard betong, men det vil bli mye lettere.
selv om lettere betongblandinger flyter lettere enn tettere. Tradisjonell konstruksjon grade betong laget med sand, sement og aggregat kan flyte. Samme betongbatch i En Quikrete 80 lb-pose som brukes til å bygge vegger og fot kan også formes til en båt. Det er bare litt vanskeligere å gjøre.
Innramming & Bøyer Hjelper Betongflyt
i tillegg til å endre ingrediensene som brukes i betong for å gjøre det lettere, kan du også sette litt design inn i selve betongplaten. Produsenter lager flytende lektere og plattformer for arbeid rundt dokker og skott. Disse plattformene har hule rør som løper inne i platen i stedet for armeringsjern. I noen tilfeller er de fylt med lett skum. Denne rammen styrker platen og lyser den ved å skape mye hule rom.
Et annet triks produsenter bruker til å flyte betong er å feste bøyer til sidene. Disse er i hovedsak akkurat som rørene som løper inne i platen. Bøyer på sidene bidrar til å støtte betongplaten og holde den fra å tippe. De er lette, sterke og store som skaper mye oppdrift for platen.
Flytende Betongapplikasjoner
selv om vi ikke ser mange flytende båter, er det mange selskaper som lager konkrete lektere og plattformer som flyter. En stor kvadratisk eller rektangulær form er ganske lett å gjøre flyte på grunn av hvor mye vann er fortrenger. Alt det overflatearealet gir rikelig med oppdrift.
Mange produsenter av betonglektere vil også plassere rør fylt med luft eller skum langs siden av betongen. Disse bidrar til å stabilisere den flytende betongplaten og holde den fra å tippe.
Betong gjør en flott flytende overflate for en gangvei eller arbeidsområde fordi det er porøst, grovt og glidende. Det er også tett og vanskelig å knekke som gjør det bra for arbeid. Selv om jeg vil anbefale å forsegle noen betong som brukes av saltvann fordi salt svekker og forringer betongen.
Betong flytende lektere er billigere enn å bygge dem ut av stål, aluminium, tre og de fleste andre materialer. Det er mange fordeler med å bruke betong på vannet. Selv om det ikke gjør den beste båten, gjør det en flott plattform.
Floating Concrete Pool Steps Don ‘ T Float
Har du noen gang sett et moderne stil basseng med konkrete trinn som ser ut til å flyte? De flyter egentlig ikke. Disse trinnene støttes av en støtte under den som knytter seg til bassengene. Disse trinnene er bare en illusjon og må ikke forveksles med betong som faktisk flyter.
Sammendrag: Kan Betong Flyte?
Hvorvidt et objekt vil flyte, avhenger av dens tetthet, ikke hva den er laget av. De fleste tror at betong ikke kan flyte fordi det er for tungt. Men hvis betong er formet på riktig måte og lett nok, kan den flyte akkurat som noe annet materiale. Ethvert objekt, inkludert betong, vil flyte hvis det er mindre tett enn vannet det er plassert i. Et objekt vil synke hvis det er tettere enn vannet. Hvis den har en lik tetthet, vil den ikke synke eller flyte. Tettheten av vann er vanligvis 62,4 lbs / ft3, men det varierer basert på saltinnholdet. Tettheten av betong kan endres ved enten å endre det er masse, det er form, eller begge deler. Slik kan betong flyte. Når det er designet for å være lettere og formet på en måte som fortrenger nok vann, flyter det. For eksempel, formen på en båt.
Betongens tetthet kan endres ved å endre volumet den opptar. Dette måles i volumet av vann det forskyver når det plasseres i vann. Det er derfor båter kan flyte. En båt formet eller hul gjenstand vil fortrenge et volum av vann større enn det faktiske volumet av fast materiale inne i båten. Objektet anses å være «flytende» når det flyter på grunn av lav tetthet. Ved å spre ut betongen som brukes til å gjøre båten over et større område, blir tettheten av båten mindre enn vannet og det flyter.