produksjon og avhending av dekk er et miljøproblem på grunn av deres kjemiske sammensetning. En stor mengde energi forbrukes i produksjonsprosessen av dekk, og når deres levetid er over, har de en tendens til å ende opp på deponi uten noen form for behandling som gir høy forurensning. Derfor er det så viktig å oppmuntre til gjenvinning og resirkulering. I denne artikkelen kan du finne ut alt du trenger å vite om dekkavhending.
hva er dekkgjenvinning?
et dekk består av gummi, stål, tekstiler og andre elementer som forsterker gummimotstanden. Men hvordan blir det resirkulert?
når et dekk ikke lenger kan garantere et kjøretøys mobilitet i samsvar med sikkerhetsstandarder (feste, stabilitet, trekkraft, styring, støtdemping og lastbærende), må det resirkuleres og gjenvinnes på ulike måter (i sin helhet, i stykker eller makulert).
- fordelene ved resirkulering av dekk etter endt levetid:
- Miljøvern;
- energibesparende;
- Reduksjon av utslipp av forurensende stoffer.
Innsamling av gamle dekk til resirkulering
før resirkulering er innsamling av brukte dekk nødvendig. Når deres levetid er over, er bilmekanikere og garasjer ansvarlige for å lagre brukte dekk fra enkeltpersoner gratis. Hvis du bytter brukte dekk inn hos en bilmekaniker, vil de ta seg av resirkulering av dekkene. Når det gjelder å endre dem selv, bør du slå opp ‘dekkavhending i nærheten av meg’ og finne ut hvor det beste og sikreste stedet er å ta dine brukte dekk.
Brennende dekk hjemme er ulovlig og svært skadelig for miljøet.
i tillegg kan brukte dekk også overlates til spesialiserte organisasjoner, For Eksempel Tire Recycling UK, som tar seg av å samle og resirkulere dem eller til og med gjenopprette dem helt gratis.
avfallsdekkavhending I STORBRITANNIA: hva er alternativene dine?
Dekk som må resirkuleres klassifiseres som farlig avfall. I STORBRITANNIA forbød Landfill Regulations Act 2002 hele dekk fra å bli tatt til deponi. I tillegg, SIDEN 2006 EU Deponi Directive, end-of-life eller shredded dekk har også blitt utestengt fra deponi.
private husholdninger og bedrifter må i henhold til loven avhende dekkene på riktig måte. Heldigvis finnes det en rekke alternativer som dekkforhandlere, garasjer, bilmekaniker og avfallsinnsamlingspunkter. Som nevnt er det også grupper som eksisterer dedikert til å samle dekk og enten ta dem til dekkgjenvinningsmaskiner som skal rives i gummi eller gjenbrukes.
dekkavhendelseskostnad: Hva må jeg betale?
de fleste steder som resirkulerer dekk vil ta dem gratis. Du bør kontakte kommunen hvis du er i tvil, og de vil gi deg råd og informasjon om dine neste trinn. Alternativt kan du søke på nettet etter ‘gratis dekkavhending i nærheten av meg’ for å finne ut ditt lokale dekkavhendingspunkt.
dekkgjenvinningsprosessen i STORBRITANNIA
fordi dekkene er laget av en blanding av stål, gummi, tekstiler, oljer og andre kjemikalier, er de svært vanskelige å resirkulere. Noen dekk inneholder også olje og andre forurensninger som har blitt brukt over en lang periode, og de må også kastes.
Dekk som har nådd slutten av levetiden, blir ofte granulert for å sikre at de forskjellige materialene i det enkelte dekket kan hentes og potensielt brukes til andre formål.
i de fleste tilfeller skjer imidlertid dekkgjenvinning ved hjelp av en av tre metoder:
- Resirkulert gummi kan brukes i oppussing, f. eks re-treading en gammel, brukt dekk;
- dekkgjenvinningsanlegg kan forbrenne de gamle dekkene for å produsere energi til bruk i industrien;
- Resirkulerte dekk kan brytes ned og rekonstitueres for bruk i nye produkter.
JEG STÅR OPP FOR EKTE KLIMATILTAK, JEG OPPVEIER MINE CO2-UTSLIPP!Global oppvarming er alles virksomhet! For å kompensere FOR CO2-utslippene dine og delta i energiovergangen, ring Selectra gratis.
020 4525 0971
hva brukes resirkulerte dekk til?
når bildekkgjenvinning Har funnet sted, kan materialene som hentes fra dem, brukes på mange måter på tvers av ulike bransjer. Det er fire hovedmåter et dekk kan resirkuleres på, avhengig av tilstanden når det kastes:
- re-treading: Gamle dekk som fortsatt har nok strukturell integritet kan remoulded ved hjelp av resirkulert gummi trinn, forlenge levetiden og skape ‘like-nye’ dekk. Det er anslått at 50% av lastebil-og bussdekkene i STORBRITANNIA har blitt re-treaded;
- Gjenbruk: Skrapgummi hentet fra resirkulerte dekk kan brukes i byggematerialer, distribuert som materiale på veier, samt lydisolerte vegger, brofundamenter og mer;
- energigjenvinning: Gjennom en prosess som kalles pyrolyse, kan end-of-life dekk generere gass og olje, erstatte kull i noen tilfeller (for eksempel i sementovner og papirfabrikker) – alt bidrar til å redusere klimagassutslipp;
- Resirkulering: Når alle andre materialer som stål er fjernet, kan gummi fra dekk rives og males til et nytt materiale som kalles krummegummi, som brukes i et overraskende utvalg av produkter.
kan gummi resirkuleres?
Gummi fra bildekk resirkulering kan brukes på en rekke forskjellige måter. I de fleste tilfeller er gummien riflet, og reduserer den til en fin, granulær konsistens. Dette kan da brukes på en rekke forskjellige måter, for eksempel:
- Lekeplass gulv;
- Teppe underlag;
- Gummiert asfalt for veioverflater;
- fartsdumper;
- løpebaner og sportsbaner;
- Gjørmebeskyttere for kjøretøy.
når det gjelder gummiert asfalt for veier, har forsøk vist at dette kan bidra til å gjøre veiene roligere. Gummiert asfalt ble brukt på Noen Av Skottlands travleste veier-mellom Perth og Dundee – og det ble funnet at ikke bare overflaten gir tilstrekkelig grep, det var roligere enn tradisjonell asfalt.
fremtiden for dekk og dekkgjenvinning
ETTER hvert som vi blir mer bevisste på miljøpåvirkningen av dekk og avhending av dem på en trygg måte, leder STORBRITANNIA veien for å finne nye, grønnere løsninger for resirkulering av dekk. I mange regioner over hele landet bruker dekkgjenvinningsanlegg avansert konverteringsteknologi, noe som betyr at de kan gjøre dekk og polyolefinplast til verdifulle utganger som kraft og drivstoff.
Dekkprodusenter spiller også sin rolle i overgangen til en mer bærekraftig fremtid. Michelin, et av de mest anerkjente navnene i dekkproduksjonsverdenen, har som mål å bruke 80% bærekraftige materialer og resirkulere 100% av dekkene innen 2048.
Fakta om bil dekk resirkulering I STORBRITANNIA
for å markere viktigheten av resirkulering dekk på riktig måte og gjør din bit for å bekjempe spørsmålet om global oppvarming, her er noen fakta om dekk resirkulering:
- MER enn 486 000 tonn brukte dekk (rundt 55 millioner dekk) genereres årlig i STORBRITANNIA;
- Rundt 42 000 gamle dekk trengs for å resirkuleres for Å skape En Astroturf pitch;
- et løpebane kan bruke opptil 13 500 resirkulerte dekk;
- Rundt 87% av brukte dekk blir viderekoblet fra fyllplasser over Hele Europa. 34% resirkuleres, 32% forbrennes for energiproduksjon og resten sendes til regummiering.
- Se alle våre andre veiledninger om resirkulering:
- resirkulering Av Aluminium: Hvordan og hvorfor resirkuleres det?;
- Papp resirkulering;
- klær resirkulering: hvordan resirkulere gamle klær?
- Kompostering;
- glass resirkulering: din guide på hvordan å resirkulere glass elementer;
- papir resirkulering;
- plast resirkulering: din guide på hva plast kan resirkuleres.