Førerprøven (TP) Første ting først, som sagt i min forrige guide for å få kjørerkortet ditt, er dette bare en deling, og jeg er ikke profesjonell eller kvalifisert. Ikke engang i nærheten. Likevel håper jeg fortsatt at kjøreprøveguiden min vil hjelpe dere å forstå noen av feilene testerne alltid ser etter, hvordan ikke å forplikte dem og gode vaner å ha når de trener kjøring.
Få Et Merkingssystem
Først av alt, som nevnt i forrige guide, anbefales det å få deg en kopi av merkeskjemaet som brukes TIL tp-testen. Det er det samme uansett hvilken skole du kommer fra. Spør fra din instruktør, venner, familie eller til og med leir på skolen, vent på noen fremmede som bare tok sin test og lån den for å ta et bilde av det. Dette er din jukse-ark og er også den samme rubrikken du vil bli testet på.
Med cheat-sheet, les gjennom alt og vet de vanlige feilene å ta notat og ikke begå dem. Så hvordan vet du de vanlige feilene? Du har venner, Google, Og viktigst du har din instruktør. Alt du trenger Å GJØRE ER Å SPØRRE. Du vil ikke begå dumme feil som du ikke engang vet om, at kanskje din instruktør ikke lærte deg (dette gjelder spesielt privat). Som min instruktør som aldri fortalte meg noe om å bytte kjørefelt ved svinger og jeg kastet bort dyrebare poeng for ingenting. Noen andre vanlige feil er kontroll av blindsoner, manglende samsvar med sikkerhet, etc. (de vanligste feilene er manglende kontroll ________)
Men…
Å Forstå feilene er ganske enkelt ikke nok, FORDI TP er en praktisk og ikke en teoriprøve. Når du prøver å forstå alle feilene på juksearket, er det viktigste å øve. Øvelse gjør mester(ja cliché). Gjør det til en vane å gjøre de nødvendige tiltakene for å unngå feil. øv det på hver kjøreleksjon, trene det på toalettet, trene på bussen eller taxi, etc. Stol på meg. De fleste mislykkes på grunn av det ekstra få poeng fra disse små handlingene.
Tp Test – Vanlige Feil Å Unngå
• Før du skifter baner Eller svinger, selv om det er dumt, må du snu hodet for å sjekke 3 flekker – bakspeilet ditt, sidespeil og deretter din blinde flekk. Og du må gjøre det veldig tydelig
Morsomt Faktum: visste du at ansiktet ditt blir registrert når du tar testen din?
* For å sjekke sikkerheten når du parkerer, må du også sjekke 3 viktige punkter – de 2 sidespeilene, vri kroppen til sidene og se ut bakvinduet. Du må gjøre dette to ganger-før du begynner å rygge inn på parkeringsplassen, og når du er halvveis inn på parkeringsplassen.
• En annen enkel måte å miste poeng på er å ikke sjekke bakspeilet før du stopper (virker dumt, men gjør deg selv en stor tjeneste og lagre disse poengene!). Det er viktig å gjøre det andre natur til deg som du allerede har en masse ting å fokusere på pluss stress under TP test. Det er mange flere feil, men disse er de få virkelig vanlige.
Mer Praksis
Øvelse gjør mester, men sørg for at din perfekte er den riktige måten. Så vær veldig sikker på å spørre instruktøren din hva som er den riktige måten å sjekke og hvor åpenbart må du gjøre det, etc. Du vil ikke ha gjort all kontroll av blinde flekker eller sikkerhet, men ende opp med å bli merket ned for «feil kontroll av blindpunkt/ speil»(ja det er i juksearket) og mislykkes uansett.
når du har gjort det til en vane å kjøre uten å gjøre feil, sørg for at du gjør det trygt. Jo mer trygg du er (uten feil selvfølgelig), jo raskere vil instruktøren din tro at du er klar for testen din. Men enda viktigere, vil tilliten vise testeren din at du er klar til å være en sjåfør. Du vil definitivt bli stresset under testen din, men med kontrollene dine som andre natur til deg, vil du ikke minus unødvendige poeng, noe som gjør det ikke vanskelig å passere.
TP Test Bonus:
Dette er ikke et must, men godt å ha. Prøv å bestille en test dato strategisk som vil gagne deg på flere måter. Det jeg mener er å bestille testen din på en ukedag, vei ut av toppperioden. Mindre trafikk betyr jevnere filskift, mindre ubesluttsomme øyeblikk, mindre sint drivere og færre folk som dashing over fotgjengeroverganger for å fange sin dumme buss fordi de snoozed deres alarm to ganger. Mange ganger kandidater mislykkes sine tester bare på grunn av en@$!? driver som bare ikke liker folk å endre inn i sine baner.
det andre bonustipset er en kortere kø for å få ditt kvalifiserte førerkort! Det ‘ s ikke til å være lett å få en god plass fordi du er ikke den eneste døende å få en lisens. Så, hva du trenger å gjøre er å være mer kiasu enn dem ved å sjekke nettsiden oftere for oppdaterte spor. Noen mennesker kan ikke gjøre det for sine førerprøvedatoer og vil bruke» prøv-selg » – funksjonen og selge mye tidligere tidsluke til deg. Det kan være smertefullt, men tro meg det er verdt det. Og på testdagen, husk å ha på deg som en trygg ung mann / kvinne, slik at testeren vil føle seg trygg i hendene dine.
Relatert: Topp 3 Endre Utdanning Trender I Singapore
For Å Oppsummere Vår Driving TP Test Guide
1. Få et jukseark
2. Forstå alle feilene som er oppført på juksearket. Sørg for at det du forstår er virkelig hva det betyr og ikke begå feil.
3. Plukk ut de vanlige feilene for å fokusere mer slik at det blir din andre natur
4. Pass på at instruktøren fanger deg hver gang du begår en feil. Eller alternativt, hver gang du utfører en sikkerhetskontroll eller hvis du er usikker på om du bare begikk en feil, spør din instruktør om det er riktig.
5. Øv overalt, ikke bare i kjøretimer. Bli vant til det.
6. Vær trygg. Ikke la stress påvirke deg under testen.
7. Valgfritt-Bestill en strategisk testdato
8. Kle deg som en trygg ung mann/kvinne
Relatert: 50 Dårlige Vaner Av Kjøreinstruktører I Singapore
Enda Flere Bonus Tips For Å Bestå Førerprøven (TP):
1. Når testeren sier «vi skal svinge rett foran» eller noe lignende, HOLD TIL VENSTRE. Selv om du er i høyre kjørefelt, holde venstre først, fordi når det er på tide å holde rett han / hun vil fortelle deg å ta til høyre her.
2. Vennligst ikke husk testruten fordi du har flere ting i tankene dine å bekymre deg for.
3. Ikke hold fokus på å holde venstre rett etter en høyresving. Vent til veien er rett.
4. Fortsett å praktisere sikkerhetskontrollene dine. Det er de enkleste punktene å kaste bort, men også de enkleste punktene å unngå. Sjekk alltid speilet før du stopper, sjekk sjekk (de 3 kontrollene) før du bytter kjørefelt/sving, sjekk sjekk sjekk ganger 2 når du parkerer (parallell og vertikal samme), etc.
5. Alltid stoppe på stopp linjer selv under praksis.
6. Noen instruktører er ute etter å jukse pengene dine
Merk: Private Instruktører kan enkelt tjene minst En Annen s$300++ fra deg hvis du mislykkes.
hvordan forteller du? Disse bedrager ikke ta deg for en masse feil eller ikke lære deg riktige prosedyrer. Dette er et stort rødt flagg. Finn en annen instruktør eller fortsett å spørre ham/henne basert på sjekklisten, slik at han/hun vet at du kjenner dine ting.
7. Sakte ned når du støter på situasjoner på veien som ikke er normale. Situasjoner kan være tilfeldige plastposer, tilfeldige mennesker som står ved siden av veien, ser selvmord osv. Mulighetene er ubegrensede på veien. Sakte ned selv når du er i nærheten av trafikk veikryss. Testere er vanligvis gamle og har svake hjerter. De virkelig ønsker å bremse ned det er derfor de installerer bremser også fordi de liker å bremse ned.
Ok, dette er virkelig slutten på delingsøkten min. Igjen, jeg er ikke noen mester i DETTE tp-spillet, men jeg vil fortsatt dele noen av mine erfaringer som jeg håper vil hjelpe noen av dere ut i å passere kjøreprøven / TP-testen. Lykke til og husk å ha selvtillit! Din tur til å dele den med vennene dine.
Relatert:
Hva Uber og Grab Ikke Vil At Du Skal Vite-En Dypere Innsikt I Privat Leiebransjen