hoe past een Trekkrachtkoppelingssysteem

hoe past een Trekkrachtkoppelingssysteem?

transmissiesystemen specialist Valeo praat CVW door middel van een montage gids van een pull type koppeling met snap on/snap off mechanische lager.

volgens Valeo bestaat een pull-type koppeling met mechanische lagervervanging door snap-on/snap-off uit zes hoofdfasen:
1. Controle van de inhoud van gereedschap en kit
2. Demontage van een defecte koppeling
3. Montage van drukplaatdeksel en aangedreven plaat
4. Lagervervanging
5. Montage van de behuizing van de versnellingsbak
6. Herinitialisatie en wegtest

fase 1
controlelijst voor gereedschaps-en kitinhoud

de algemene hulpmiddelen die u nodig hebt om een succesvolle montage veilig te kunnen uitvoeren, zijn:
1. Hefboom
2. Momentsleutel
3. Ontgrendelingssleutel voor afdekmontage
4. Centreergereedschap voor aangedreven platen
5. Montagepennen
6. Krukas rotator
7. Klem voor loslager
8. Platte moersleutel voor hulptang
9. Pilot bearing disengagement tool

Valeo ‘ s vervangende koppelingskit bestaat uit drie componenten: drukplaatdekselassemblage, aangedreven plaat en mechanisch ontgrendellager en bevat altijd een montageinstructie.

fase 2
defecte koppeling demonteren

voordat u de versnellingsbak uitschakelt, moet u enkele bewerkingen uitvoeren om de ontgrendellager en de vork uit de koppeling te halen. Het valdeur van het versnellingsbakhuis openen. Let op: afhankelijk van het voertuigmerk kan de opening van de versnellingsbak variëren.

gebruik eerst de krukas rotator van de voertuigfabrikant om het vliegwiel te draaien. Deze operatie zal de haakring op de drukplaat afdeksamenstelling gemakkelijk toegankelijk maken. Koppel het loslager en de vork los om de versnellingsbak los te maken van de motor. Voer de klem door de versnellingsbakval en klem deze aan de haakring. Breek het ontgrendellager af met de hendelarm. U kunt nu de versnellingsbakschroeven losschroeven en de versnellingsbak eruit halen om bij de koppelingsonderdelen te komen.

bevestig het centreergereedschap, dat voorkomt dat de aangedreven plaat naar beneden valt. Schroef de drukplaat afdeksamenstelling los. Schroef eerst twee schroeven van de drukplaat deksel assemblage en installeer twee montage pinnen. Schroef vervolgens de drukplaat afdekmontage volgens de juiste volgorde los. Demonteer de aangedreven plaat. Verwijder het centreergereedschap. Gebruik een disengagement tool om de piloot lager uit te schakelen. Voor de veiligheid van het rijden raadt Valeo aan om de pilot lager te veranderen elke keer dat u uw koppelingskit wijzigt.

Controleer of er geen vet rond het vliegwiel zit. Reinig het vliegwiel met oplosmiddel of remreiniger en schuurpapier korrelgrootte 150.

fase 3
montage van drukplaatdeksel en aangedreven plaat

Installeer eerst de nieuwe pilotlager. Bevestig nogmaals het centreergereedschap om te voorkomen dat de aangedreven plaat valt. Voordat u de aangedreven plaat monteert, moet u ervoor zorgen dat de splines niet vastvallen en op de as van de versnellingsbak passen.

zorg ervoor dat u geen vet op de aangedreven plaat; het kan de wrijvingscoëfficiënt veranderen! Installeer de aangedreven plaat en de drukplaat deksel assemblage. Schroef eerst licht de drukplaat afdekking assemblage. Verwijder de twee bevestigingspennen en de twee schroeven. U kunt het aanhaalmoment controleren volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

Valeo raadt ten zeerste aan geen impactstuurprogramma te gebruiken. Het kan de draad beschadigen! Draai de schroeven van de drukplaat afdekmontage in de juiste volgorde aan met uw momentsleutel. Als u klaar bent, verwijdert u de vier verzendclips van de drukplaatafdekking. Verwijder tenslotte het centreergereedschap.

fase 4
Lagervervanging

controleer de leiding en de primaire as. Voordat u uw loslager vervangt, moet u de vork demonteren, die mogelijk moet worden gewijzigd afhankelijk van de kilometerstand van het voertuig of de vork in beslag neemt. Nu kunt u toegang tot de release lager en verwijder het veilig. Verwijder de oude lossingslager. Controleer of er geen vetlek is op de buisgeleider en reinig de buisgeleider indien nodig met oplosmiddel en schuurpapier. Als de vorkas vastzit, voeg dan wat vet toe aan de voorvork zitas.

plaats het nieuwe loslager en draai de vork vast met momentsleutel. Controleer of de vorkas soepel beweegt en de conditie goed is. Vervang de vork indien nodig.

fase 5
montage van de behuizing van de versnellingsbak

sluit de behuizing van de versnellingsbak en draai de schroeven vast. Snap-on de release lager (toegankelijk via de slave cilinder in sommige toepassingen). Druk twee keer om te zorgen voor een goede snapping. Controleer zorgvuldig of de naalden van de haakring op gelijke afstand met het middengedeelte van de ring correct gecentreerd zijn. Ze moeten niet naar boven of naar beneden raken. Zorg ervoor dat de Gearbox val met behulp van gom waterdichte dop te sluiten om te voorkomen dat de behuizing van de versnellingsbak van stofvervuiling.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.