7 łatwych i prostych kroków jak zimować Łódź stacjonarną?

zima to surowa pora roku, a jej skutki na twoja łódź może być niszczycielska. Ponieważ zainwestowałeś dużo w swoją łódź, jest rzeczą oczywistą, że musisz utrzymać ją w dobrym stanie. Jednak profesjonalna winterizacja jest kosztowna,a zrobienie tego samemu jest skomplikowane, czy jest?

przeprowadzimy Cię przez najprostszy i najłatwiejszy sposób przygotowania łodzi do przechowywania zimą . Omówimy również proces zimowania silnika łodzi stacjonarnej, więc czytaj dalej i dowiedz się, jak zimować Łódź stacjonarną, w łatwy sposób.

czego potrzebujesz

jak zimować Łódź stacjonarną

punkt 1. Sprawdź swoją instrukcję, aby uzyskać specjalne instrukcje

najpierw sprawdź instrukcje dotyczące swojej łodzi i silnika. Zwykle będzie sekcja w instrukcji zimowania; poszukaj specjalnych instrukcji, które mogą być unikalne dla twojej łodzi lub jej silnika. Nieprzestrzeganie specjalnych instrukcji może spowodować uszkodzenie łodzi, więc przyjrzyj się uważnie.

poświęć również czas na zapoznanie się z instrukcjami dotyczącymi materiałów do zimowania, zwróć szczególną uwagę na mufy. Jest prosty i łatwy w użyciu, ale niewłaściwe użycie MUF może spowodować poważne problemy z silnikiem, więc należy zachować ostrożność podczas korzystania z niego.

po upewnieniu się, że wszystko sprawdziłeś, nadszedł czas, aby przygotować Łódź do zimowania. Zaleca się wymianę oleju przed przechowywaniem, ale nie musisz tego robić, jeśli już to zrobiłeś kilka miesięcy wcześniej. Zaleca się również wymianę filtrów oleju i paliwa, choć jest to również opcjonalne.

wyciągnij łódź z wody i rozpocznijmy proces. Dobrze jest zacząć zimować z łodzią na przyczepie.

Krok 2. Napełnij zbiornik paliwem & zastosuj stabilizator

następnym krokiem jest napełnienie zbiornika paliwem; zaleca się, aby był pełny. Można go napełnić przed lub po wyjęciu z wody. Napełnienie zbiornika paliwem utrzymuje powietrze poza zbiornikiem, co może spowodować uszkodzenie w okresie zimowym. Pozostaw tylko trochę miejsca na rozszerzenie paliwa, gdy pogoda się ociepli.

po napełnieniu zbiornika nałóż Stabilizator do zbiornika. Powinieneś sprawdzić opakowanie pod kątem odpowiedniej proporcji, ale uncja stabilizatora zwykle wystarcza na 10 litrów paliwa. Stabilizator służy do utrzymywania świeżego paliwa i pozwoli mu się spalić po zakończeniu zimy.

następnie przygotujemy się do uruchomienia silnika łodzi z wody.

Krok 3. Włącz silnik

podłącz wąż wodny do źródła wody,a następnie przymocuj drugą stronę do spłuczki silnika lub mufy. Przymocuj mufę do wlotu wody do łodzi, upewnij się, że jest szczelnie zabezpieczona, ponieważ utrata wody do wlotu poważnie zaszkodzi silnikowi.

przed włączeniem silnika upewnij się, że woda przepływa przez mufę. Włącz silnik tylko wtedy, gdy potwierdzisz, że woda jest uruchomiona. Po uruchomieniu silnika miej oko na obroty i temperaturę łodzi.

silnik musi pracować poniżej 1500 obr / min. Dzieje się tak, ponieważ praca przy wyższych obrotach wymaga większej ilości wody, której wąż nie będzie w stanie dostarczyć. Jeśli chodzi o temperaturę, będziesz chciał, aby wzrosła do poziomu, który zwykle osiągasz podczas prowadzenia łodzi na wodzie.

po osiągnięciu docelowej temperatury wyłącz silnik, a następnie wyłącz wodę.

Krok 4. Spuścić całą ciecz z silnika

dostać się do silnika i spuścić z niego całą ciecz. Musisz poszukać petcocks na silniku, wyglądają jak pokrętła podobne do tych znajdujących się na zaworach lub niektórych kranach. Te petcocks można odkręcić, aby spuścić płyn z silnika. Musisz szukać 2 lub więcej, a instrukcja powinna określić lokalizację każdego z nich.

oprócz silnika może być konieczne odprowadzenie wody z innych sekcji hydraulicznych łodzi. Ponownie, zapoznaj się z ich instrukcją. Silnik może być również wyposażony w oddzielny system chłodzenia, który również musi zostać opróżniony. Nie będziesz musiał się martwić o nic innego niż opróżnianie tego.

po opróżnieniu płynu z silnika, upewnij się, że wyczyścisz również zbiorniki petcocks. Powinna być również gumowa uszczelka, która utrzymuje szczelne uszczelnienie petcock; upewnij się, aby zabezpieczyć je na miejscu podczas przykręcania petcocks z powrotem na.

skoro silnik rozgrzał się od pracy, to normalne, że ciecz odprowadzana z silnika jest Parna. Nie zdziw się, to normalne.

Krok 5. Przeprowadź płyn przeciw zamarzaniu przez ujęcie wody & spryskaj olej do zamgławiania

zanim będziemy kontynuować ZIMOWANIE silnika wewnętrznego, przygotuj płyn przeciw zamarzaniu i włóż go do pojemnika. 5 galonów powinno wystarczyć dla Twojego silnika, ale jeśli masz dodatkową hydraulikę, będziesz potrzebował trochę dla nich. Teraz miej wąż biegnący od twoich MUF do tego pojemnika; będziemy mieli wlot odebrać płyn przeciw zamarzaniu zamiast wody.

użyj innego węża do środka przeciw zamarzaniu. Ten, z którego korzystaliśmy wcześniej, będzie miał resztki wody i ważne jest, aby w tym momencie trzymać wodę z dala od silnika.

po umieszczeniu wszystkiego na swoim miejscu, nadszedł czas, aby ponownie włączyć silnik. Niech silnik działa, aż zobaczysz płyn przeciw zamarzaniu wypływający z wydechu łodzi. Gdy tak się stanie, pozwól mu działać przez 10 do 20 sekund więcej.

weź spray do mgły olejowej i zdejmij pokrywę gaźnika, Spryskaj spray do mgły olejowej do gaźnika. Rozpylaj, aż silnik zgaśnie. Olej zamgławiający nada gaźnikowi powłokę ochronną, aby chronić go przed rdzą.

nie zapomnij wyłączyć silnika i odłączyć tłumik od łodzi.

Krok 6. Wykonaj niezbędną konserwację łodzi

teraz nadszedł czas, aby przejść nad resztą łodzi, ale najpierw wyjmij baterię z Łodzi. Lepiej jest przeprowadzić niezbędną konserwację Łodzi w tym momencie, przed przechowywaniem zimowym. Usuwanie plam, na przykład, będzie niepotrzebnie trudne po przechowywaniu, więc lepiej zająć się nimi wcześniej.

Konserwacja obejmuje przemalowanie, czyszczenie dywanów lub wymianę, a nawet konserwację mebli. Dodatkowo należy zastosować antykorozyjne na niepomalowanych obszarach łodzi, aby zapobiec powstawaniu rdzy i korozji. Zaleca się dokładne czyszczenie.

konieczne jest również wyczyszczenie zewnętrznej części łodzi. Po oczyszczeniu nałóż pastę, aby chronić ją przed brudem i kurzem. Zaleca się również usunięcie poduszek i tapicerki z łodzi, jeśli to możliwe.

Krok 7. Wysusz całą Łódź

ostatnim krokiem jest sprawdzenie, czy wszystko jest w porządku i czy wszystko jest suche. Upewnij się, że żaden płyn z opróżniania silnika nie pozostaje. Spowoduje to znaczne szkody, bardziej niż możesz sobie wyobrazić, więc staraj się być tak dokładny, jak to możliwe.

po sprawdzeniu, czy wszystko jest suche, nadszedł czas, aby wszystko przykryć i jesteś gotowy do przechowywania na zimę.

Pro Tips:

wniosek

to kończy nasz krótki przewodnik, jak w łatwy sposób zimować Łódź stacjonarną. Po przejrzeniu tego przewodnika, mam nadzieję, że będziesz mieć pewność przechowywania łodzi na zimę i zaoszczędziłeś trochę pieniędzy.

ZIMOWANIE łodzi stacjonarnych jest niezwykle ważne, a robienie tego samemu powinno być cennym doświadczeniem dla każdego właściciela łodzi. Mam nadzieję, że było to równie przyjemne dla Ciebie, jak dla mnie.