Nauka jazdy daje Ci wolność i niezależność, ale musisz na nią zapracować. I zanim będziesz mógł stać się pełnoprawnym kierowcą, musisz poprzeć swoje praktyczne umiejętności twardymi faktami. Tu zaczyna się test teoretyczny.
co to jest test z teorii jazdy?
masz prawo do prowadzenia samochodu po drogach w Wielkiej Brytanii, jak tylko skończysz 17 lat, o ile masz tymczasowe prawo jazdy. Ale aby być wolnym do jazdy sam musisz zdać egzamin na prawo jazdy i uzyskać ubezpieczenie samochodu.
egzamin na prawo jazdy polegał na zaimponowaniu instruktorowi swoimi umiejętnościami za kierownicą. Ale w 1997 roku test teoretyczny, który kosztuje £23, został dodany, aby zapewnić bezpieczeństwo nowym kierowcom i innym użytkownikom dróg.
test składa się z dwóch części:
-
pytania wielokrotnego wyboru
-
klipy percepcji zagrożeń.
porównaj oferty ubezpieczeń samochodowych
test teorii wielokrotnego wyboru zdaj test
aby przejść część testu teorii wielokrotnego wyboru, musisz odpowiedzieć poprawnie na 43 Z 50 pytań w ciągu 57 minut. Wszystkie pytania są wyświetlane na ekranie z możliwymi odpowiedziami, a trzy powinny zapytać o klip wideo pokazujący typową sytuację podczas jazdy.
celem jest udowodnienie, że znasz Kodeks Drogowy i inne zasady ruchu drogowego. Jeśli nie masz pewności co do jakichkolwiek pytań, możesz oznaczyć te, do których chcesz wrócić, i zmienić odpowiedź.
miej oko na zegar.
Hazard perception pass mark
test percepcji zagrożeń wymaga obejrzenia 14 klipów wideo. Musisz jak najszybciej wykryć rozwijające się zagrożenie, ponieważ możesz zdobyć do pięciu punktów za każde zidentyfikowane zagrożenie.
jedno z pytań zawiera dwa pojawiające się zagrożenia. Oznacza to, że jest w sumie 75 punktów ponownie w ofercie, i trzeba uzyskać 44 przekazać. Najpierw zostanie wyświetlony Krótki film wyjaśniający proces, więc wiesz, w co się pakujesz.
film nie tylko powinien pomóc w zapoznaniu się z formatem, ale podaje przykłady rodzaju zagrożenia, które musisz znaleźć. Oto jeden z GOV.UK
samochód stoi na poboczu drogi i nic nie robi. Nie spowodowałoby to podjęcia działań, więc nie jest to rozwijające się zagrożenie.
kiedy zbliżysz się, prawy wskaźnik samochodu zaczyna migać i zaczyna się oddalać. Musiałbyś zwolnić, więc teraz jest to rozwijające się zagrożenie.
zaliczenie testu teoretycznego
jeśli po przeczytaniu tego przykładu uważasz, że test teoretyczny byłby bardzo prosty, pomyśl jeszcze raz. Tylko 47% zdało test teoretyczny w marcu 2020 r. – ostatnim „normalnym” roku przed pandemią.
Nawiasem mówiąc, wskaźnik przepustowości w ostatnich czasach spada. W 2016 roku przeszło 51% kobiet w porównaniu z 48% mężczyzn.
Najważniejsze wskazówki, jak zdać test teoretyczny
Oto kilka rzeczy do przemyślenia przed i podczas testu teoretycznego. Opłaca się być przygotowanym, aby zmaksymalizować swoje szanse na przejście ze śpiewającymi kolorami.
zarezerwuj termin testu teoretycznego z wystarczającą ilością czasu na ćwiczenie
zanim zdasz test praktyczny, musisz zdać test teoretyczny. Kiedy zdecydujesz się zostać wykwalifikowanym kierowcą, pokusą jest wskoczenie i jak najszybsze zakończenie wszystkich procesów.
ambicja jest świetna, ale złe przygotowanie prowadzi do złych rezultatów. Więc daj sobie czas na wzmocnienie wszystkich technicznych rzeczy, które musisz wiedzieć.
pamiętaj, że otrzymasz co najmniej 43 pytania z 50 poprawnych. Są one wyrwane z banku około 1000 pytań i wymagają czasu, aby wchłonąć, więc nie rezerwuj testu teoretycznego zbyt szybko.
również daj sobie dużo czasu między teorią a egzaminem na prawo jazdy, na wszelki wypadek, gdybyś musiał powtórzyć.
odśwież Kodeks Drogowy
dobra wiadomość jest taka, że wszystkie pytania pochodzą z trzech książek. Musisz być zaznajomiony z nimi wszystkimi, jeśli chcesz zdać test, więc otwórz swój portfel (lub odwiedź lokalną bibliotekę):
-
Kodeks Drogowy-najlepszy podręcznik dla kierowców wyjaśniający wszystkie odpowiednie przepisy i regulacje, zazwyczaj £2.50
-
Znaj swoje znaki drogowe-dekoduje czasem nieprzeniknione symbole na znakach drogowych, zazwyczaj £4.99
-
oficjalny przewodnik DVSA do jazdy-praktyczne porady jak bezpiecznie jeździć, zazwyczaj 14,99 zł.
zrób próbny test teoretyczny
biorąc pod uwagę 50-50 szans na zdanie testu teoretycznego, sensowne jest przeprowadzenie treningu. Na szczęście rząd oferuje bezpłatne próbne testy zarówno dla testów wielokrotnego wyboru, jak i testów percepcji zagrożeń.
w przypadku próbnego testu wielokrotnego wyboru nie daj się uwieść, że na pewno będą to pytania użyte w prawdziwym. Są szanse, że nie będą.
przygotuj się do testu postrzegania zagrożeń
podobnie jak istnieją zasoby, które pomogą Ci w zakresie przepisów, regulaminów i znaków drogowych, dzięki czemu możesz uzyskać pomoc w teście postrzegania zagrożeń.
dobrym punktem wyjścia jest przewodnik DVLA do testu postrzegania zagrożeń. Jest to zasób online oparty na subskrypcji, zawierający 130 filmów wideo o możliwych zagrożeniach drogowych. To kosztuje £10 za dostęp 30 dni, £14 za 90 dni i £25 za 365 dni.
jest też połączony test teorii DVLA i zestaw percepcji zagrożeń dla kierowców samochodowych, który kosztuje 15 funtów za 30 dni, 20 funtów za 90 dni i 30 funtów za 365 dni. Oprócz 130 klipów wideo z możliwymi zagrożeniami, inne korzyści obejmują dziewięć nowych klipów wielokrotnego wyboru i ostatnie pytania kontrolne, a także czasowe testy próbne.
wykonaj test pozorowanej percepcji zagrożeń
zrobienie bezpłatnego testu pozorowanej percepcji zagrożeń to rozsądny pomysł. Jest on online i składa się z trzech klipów testowych, które są typowe dla rodzaju, z którym spotkasz się w prawdziwym teście.
nie zakładaj jednak, że w wielki dzień zadają ci to samo pytanie. Traktuj je raczej jako przykłady, które pokazują, jak działa test.
wyjedź w drogę
tylko dlatego, że nie możesz przystąpić do egzaminu praktycznego, dopóki nie masz testu teoretycznego pod pasem bezpieczeństwa, nie odkładaj zdobywania doświadczenia z jazdy.
nie tylko powinno to pomóc w budowaniu pewności siebie, powinno również okazać się nieocenione, jeśli chodzi o test postrzegania zagrożeń.
poza tym nie bądź tylko pasywnym pasażerem. Siedząc obok kierowcy i zwracając szczególną uwagę na drogę, powinieneś nauczyć się przewidywać potencjalne zagrożenia.
traktuj swój test teoretyczny jak każdy egzamin, który zrobiłeś w przeszłości
jeśli zdasz egzamin na prawo jazdy w wieku 17 lub 18 lat, powinieneś być doświadczonym profesjonalistą w egzaminach siedzących, a to doświadczenie jest bezcenne.
wiele rad, które daliby ci nauczyciele, dotyczy testu teoretycznego.
oto kilka kluczowych wskazówek, o których warto pamiętać w biegu, a także w samym dniu:
-
zrewiduj najczęstsze powody, dla których ludzie nie zdają w noc przed testem, ale nie zapychaj się zbyt późno wieczorem, bo będziesz miał problemy z wyłączeniem i snem.
-
idź wcześnie spać i nie śpij.
-
sprawdź, czy posiadasz wszystkie dokumenty wymagane przez egzaminatora.
-
zjedz lekkie śniadanie lub lunch przed wyjazdem do centrum testowego.
-
jeśli test odbywa się w nieznanym ośrodku, Zaplanuj trasę z wyprzedzeniem.
-
daj sobie dużo czasu, aby się tam dostać i udać się na filiżankę herbaty lub kawy w pobliżu.
-
spokojnie.
uważaj na część testu teorii wielokrotnego wyboru
kiedy w końcu przystąpisz do testu wielokrotnego wyboru, weź głęboki oddech i skomponuj się. Masz mnóstwo czasu, aby odpowiedzieć na wszystkie pytania, więc użyj go. Przeczytaj każde pytanie dwa razy, zanim odpowiesz-zdziwiłbyś się, ile osób źle odczytało pytanie, ponieważ się spieszą.
jeśli nie jesteś pewien odpowiedzi, zaznacz ją i przejdź dalej-zawsze możesz wrócić do niej później. Na koniec, jeśli ukończysz test z wolnym czasem, zacznij cofać się nad pytaniami i sprawdzać odpowiedzi. Zawsze możesz je zmienić.
zrób sobie przerwę między testem wielokrotnego wyboru a testem percepcji zagrożeń
57 minut spędzonych na teście wielokrotnego wyboru zawsze mija, a prawdopodobnie poczujesz mieszankę wyczerpania i adrenaliny. Oznacza to, że albo będziesz chciał iść do przodu z następnym testem, albo po prostu mieć to za sobą.
w porządku, ale masz trzy minuty między testami wielokrotnego wyboru a testami percepcji zagrożeń z jakiegoś powodu, więc skorzystaj z tego. Odpocznij, odetchnij i nie zastanawiaj się nad pytaniami, na które nie odpowiedziałeś lub których nie byłeś pewien.
nie spiesz się z testem postrzegania zagrożeń
w przeciwieństwie do testu wielokrotnego wyboru, masz jedną szansę na pytania dotyczące postrzegania zagrożeń, więc zachowaj szczególną ostrożność. Skup się na wszystkim, co mogłoby spowodować zmianę kierunku, zmianę prędkości, twarde hamowanie lub zatrzymanie.
pamiętaj, że celem tego ćwiczenia jest wykrycie potencjalnych zagrożeń, gdy się pojawią, więc nie próbuj wyprzedzać czegoś, co się nie wydarzyło. Tak, pięć punktów jest do zgarnięcia, ale jeśli zgadniesz nieprawidłowo – zamiast wnioskować na podstawie tego, co widzisz – możesz nic nie otrzymać.
co się stanie, jeśli nie zdam testu teoretycznego?
jeśli zdasz, będziesz miał dwa lata na przystąpienie do egzaminu praktycznego na prawo jazdy, lub będziesz musiał ponownie złożyć wniosek i ponownie zapłacić za test teoretyczny.
jeśli nie zdasz egzaminu teoretycznego, otrzymasz list w centrum egzaminacyjnym z wyjaśnieniem, których części nie zdałeś. W takim przypadku musisz zarezerwować nowy test, który kosztuje pełne £23, na co najmniej trzy dni robocze później.
Zmień rezerwację w taki sam sposób, jak za pierwszym razem, chociaż pamiętaj, że możesz nie dostać tego samego środka. Ponadto, być elastycznym z dat, a nie obsesję na punkcie ponownego badania tak szybko, jak to możliwe. Możesz potrzebować więcej czasu na korektę.
Pamiętaj również, że nie będziesz mógł przystąpić do testu praktycznego, dopóki nie zdasz teorii.