ai fost vreodată de croazieră pe drum și să treacă un ofițer de poliție? Primul lucru pe care este probabil să-l faceți este să încetiniți, indiferent de cât de repede mergeți, următorul este să vă verificați viteza folosind vitezometrul de pe vehicul. V-ați oprit vreodată să vă gândiți cum funcționează o parte din tehnologia din viața noastră? Sunt uimit să fie tastarea pe laptop-ul meu și trimiterea de posturi pe blog în spațiu, care ajung pe browser-ul google. Cât de nebunesc e asta?
vitezometrele sunt mai puțin de înaltă tehnologie decât ați putea crede. Ei măsoară pur și simplu cât de repede roțile sunt de cotitură și face unele matematica cu privire la cât de mari roțile sunt și calculează cât de repede aveți de gând. Ofițerii de poliție folosesc radarul pentru a vă măsura viteza, ceea ce implică un fascicul laser care sare din mașină și înapoi la sursa sa, spunând astfel mașinii cât de repede vă deplasați. Este evident mai complicat decât atât, dar asta este esența.
tipurile de vitezometre
știați că există mai multe tipuri de vitezometru? Ei realizează aceleași lucruri, dar o fac în moduri diferite.
- vitezometre mecanice
- vitezometre electronice
vitezometre mecanice
pe măsură ce apăsați pedala de gaz, roțile mașinii dvs. se rotesc mai repede sau mai lent în funcție de cantitatea de gaz furnizată cilindrilor motorului. Când doriți să verificați cât de repede mergeți, verificați vitezometrul, care vă spune viteza în kilometri și mile pe oră.
vitezometrul devine viteza de citire de măsurare cât de repede roțile se rotesc apoi foloseste electromagnetism pentru a converti energia roata de tors într-o mișcare lină în derivă în gabaritul. Cablul va măsura rotația și va reveni la vitezometru rotind un magnet.
magnetul este capabil să se rotească liber în cupa de viteză care se rotește și ea. Cupa de viteză este conectată la o bobină de sârmă și la gabaritul în sine și dictează citirea vitezei.
specificul dacă vă pasă
deci, cablul vitezometrului se atașează la Trenul de antrenare. Pe măsură ce se rotește liber cu transmisia, transformă un magnet la aceeași viteză. Magnetul de filare este situat în cupa de viteză și în interiorul acestuia creează un câmp magnetic care variază în funcție de viteza vehiculului și de rotirea cablului.
ce se întâmplă de aici este că cupa de viteză generează electricitate. Electricitate care nu are unde să meargă. Aici vitezometrul mecanic își primește porecla vitezometru curent turbionar. Acești curenți electrici rotitori vor determina rotirea cupei de viteză, încercând să se potrivească cu viteza magnetului Rotativ.
bobina fină împiedică rotirea completă a cupei de viteză, ceea ce îl face să tragă indicatorul în sus pe afișajul vitezometrului. Cu cât mașina merge mai repede, cu atât întreaga reacție se întâmplă mai repede începând cu cablul de filare.
vitezometre electrice
vitezometrele electronice sunt mai puțin frecvente, dar au beneficiile lor. Vitezometrele mecanice, deși sunt văzute mult mai frecvent, au spatele lor, cum ar fi inexactitatea și defecțiunile mecanice. Vitezometrele electronice funcționează diferit și vor avea propriile beneficii și vor trage înapoi. Vitezometrele electronice sunt tehnologii mai noi care își înlocuiesc rapid omologii mecanici.
cum funcționează vitezometrele electronice
vitezometrele electronice funcționează destul de diferit de vitezometrele mecanice. Cu un vitezometru electronic, magneții sunt atașați la arborele de antrenare rotativ și trec prin senzori magnetici care măsoară cât de repede se rotesc. Când magnetul trece senzorul, creează un mic curent electric care permite senzorului să numere cât de repede este înregistrat curentul.
senzorul și computerul transformă apoi această frecvență în viteză folosind matematica. Viteza este apoi afișată pe afișajul LCD electronic. Nu numai că acest sistem numără viteza, ci ține evidența kilometrajului și alimentează datele către kilometraj.
Ce Măsoară Un Vitezometru?
Vitezometrul este dispozitivul dintr-un vehicul care captează viteza și afișează aceste date șoferului prin tabloul de bord al vehiculului. Există mai multe tipuri de vitezometre care funcționează în diferite moduri. Toți măsoară cât de repede se rotesc roțile. O altă componentă similară vitezometrului este odometrul. Contorul de parcurs surprinde cât de departe a călătorit vehiculul.
cum se citește un vitezometru
vitezometrul face parte din tabloul de bord al vehiculului dvs., care afișează statistici importante ale vehiculului, cum ar fi viteza, mile parcurse, temperatura vehiculului și nivelurile de combustibil. Tabloul de bord, de asemenea, este în cazul în care veți găsi lumini de avertizare pentru masina ta.
vitezometrul are două semicercuri separate care conțin un set de numere. Semicercul mai mic arată numere în kilometri, iar semicercul exterior afișează de obicei cifre în mile. Pe măsură ce mâna vitezometrului trece prin cercuri, unde se află este viteza curentă a vehiculului.
niciodată nu te în datorii peste reparații auto din nou prin alegerea proteja masina mea
reparațiile auto pot fi absurd de scumpe și vă puteți aștepta la aceste reparații neașteptate înainte de prea mult timp, indiferent de vehiculul pe care îl conduceți.
dacă trebuie să înlocuiți blocul motor, acesta vă poate costa mai mult de 10.000 USD.
în funcție de vehiculul dumneavoastră ar putea costa până la 10.000 dolari pentru a face reparații la componente, cum ar fi transmisia și suspendarea.
dacă ți se pare absurd, din fericire nu ești singur.
un contract de service pentru vehicule de la Protect My Car poate ajuta la acoperirea costurilor acestor reparații excesive. De fapt, ai putea plăti cât mai puțin de $100 de dolari pentru că înlocuirea motorului de $5,000.
da, ai auzit bine.
pentru mai puțin că costul de o ceașcă de cafea în fiecare zi, puteți obține o acoperire pentru:
- direcție
- suspensie
- motor
- transmisie
- A/C și încălzire
- Navigație și electronică
- …și multe altele.
când intri în atelierul de reparații cu un plan de acoperire de la PMC, puteți fi siguri că nu veți plăti niciodată pentru aceste reparații enumerate aici. Plătești o deductibilă de 100$, la fel ca asigurarea, iar noi plătim restul.
ți se pare că este o afacere corectă?
dacă se întâmplă, trebuie doar să completați formularul de mai jos pentru o ofertă gratuită și să vedeți cât de grozav poate fi să nu mai plătiți niciodată reparațiile auto.
Protect My Car oferă mai multe niveluri de acoperire extinsă pentru vehiculele Chevrolet. Graficul de mai jos prezintă ce acoperă aceste niveluri și cât va costa deductibilul.
