publicat pentru prima dată în iunie 2017
știți că peste 90% din UV poate trece prin nor de lumină, la o adâncime de jumătate de metru sub apă UV este încă 40% la fel de intens ca la suprafață, iar unele UV pot trece prin sticlă!
cu toții devenim mai conștienți de importanța protejării noastre împotriva supraexpunerii la radiațiile ultraviolete (UV) atunci când suntem în aer liber, dar s-ar putea să fiți surprinși să știți că expunerea cronică a pielii la UV pe parcursul mai multor ani în spații interioare (de exemplu, prin geamuri sau când conduceți) poate provoca leziuni invizibile ale pielii, ducând la îmbătrânirea prematură și poate crește riscul de cancer de piele.
Solar UV
UV de la soare este împărțit în trei categorii, clasificate în funcție de lungimea de undă: UVA, UVB și UVC. Stratul de ozon blochează toate UVC și majoritatea (90% sau mai mult) UVB, în timp ce UVA trece prin atmosferă relativ neschimbată. Prin urmare, două tipuri de UV sunt îngrijorătoare: UVA și UVB.
UVA& UVB
razele UVA cu lungime de undă mai lungă pătrund mai adânc prin straturile pielii decât lungimile de undă UVB mai scurte. UVA este implicată în principal în îmbătrânirea pielii, în timp ce UVB este responsabilă în principal de arsurile solare. Cu toate acestea, ambele tipuri de UV sunt legate de dezvoltarea cancerului de piele.
sticlă auto și parbriz
UVB nu trece prin geamul ferestrei, dar unele UVA pot fi transmise în funcție de tipul de sticlă.
de exemplu, din motive de siguranță în mașini, parbrizele sunt fabricate din sticlă laminată care se menține mai bine dacă este spartă. Sticla laminată oferă, de asemenea, un scut eficient împotriva UVA. Cu toate acestea, geamurile laterale și spate tind să nu fie laminate, astfel încât o proporție mai mare de UVA poate trece.
mai multe daune UV pe partea șoferului
unele studii interesante au arătat că îmbătrânirea prematură a pielii, deteriorarea pielii și cancerul de piele sunt mai frecvente pe partea laterală a corpului șoferului (de exemplu, față, gât, braț) lângă fereastră, adică partea stângă a feței în America și partea dreaptă în Australia. Expunerea la UV a șoferului poate fi de 20 de ori mai puternică pe brațul cel mai apropiat de geam. Se crede că expunerea cumulativă la UVA prin geamul ferestrei pe parcursul mai multor ani poate juca un rol important în dezvoltarea cancerului de piele.
vehicule, sere de sticlă și ferestre
deci, cei care petrec ore lungi de conducere, stând lângă o fereastră sau care lucrează în sere de sticlă, ar trebui să întreprindă măsuri de protecție UV pentru a reduce expunerea lor cumulativă la UVA prin sticlă.