Beaucoup d’entre nous tiennent le système de freinage de notre voiture pour acquis, mais c’est l’un des systèmes de sécurité les plus vitaux du véhicule. Vous devez savoir que lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, la voiture ralentira et s’arrêtera en toute sécurité. Cependant, alors que les plaquettes et les disques de frein sont régulièrement vérifiés lors d’un entretien programmé ou d’un entretien de routine, le liquide de frein est souvent négligé.
Le liquide de frein doit être changé régulièrement pour maintenir l’efficacité de vos freins, mais à quelle fréquence? Ici, nous verrons ce qu’est le liquide de frein, comment il fonctionne et quand vous devriez le changer. (Si vous avez des problèmes de freins qui nécessitent une attention immédiate, appelez-nous.)
Qu’Est-Ce Que Le Liquide De Frein?
Le liquide de frein est un type de liquide hydraulique utilisé dans le système de freinage hydraulique de votre voiture. Le fluide est responsable de la conversion de la force en pression pour augmenter la force de freinage. En termes plus simples, lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le liquide de frein convertit cette force en pression sur les freins avant et arrière, ce qui arrête le véhicule.
Le ministère des Transports classe les liquides de frein selon des spécifications définies qui se rapportent à leur composition chimique et à leur point d’ébullition. Les trois principaux types de liquide de frein sont DOT3 et DOT4, à base de glycol, et DOT5 à base de silicium. La principale différence est que le liquide à base de glycol absorbe l’eau, tandis que le liquide à base de silicium ne le fait pas.
Lors d’un freinage dur ou prolongé, le liquide de frein devient chaud, c’est pourquoi son point d’ébullition est important. Si le liquide bout (se transforme en gaz), il perdra la capacité de transférer la force et provoquera une défaillance partielle ou complète des freins. En effet, alors que les liquides sont incompressibles, les gaz sont compressibles. Comme le liquide de frein absorbe l’eau au cours de sa vie, le point d’ébullition est réduit, c’est pourquoi il doit être changé régulièrement.
À Quelle Fréquence Devez-Vous Changer le Liquide de frein dans une Toyota?
En règle générale, Toyota vous recommande de changer le liquide de frein tous les deux ans ou 20 000 miles, bien que plusieurs facteurs puissent affecter l’intervalle. Il n’y a pas deux conducteurs identiques, et certains freinent plus fort que d’autres. Cela peut également dépendre de l’âge de votre voiture, de la quantité de conduite que vous conduisez et de l’endroit où vous conduisez principalement. Dans un climat humide, le liquide de frein absorbera plus d’humidité que dans un climat chaud et sec.
La meilleure façon de s’assurer que votre liquide de frein est en bon état est de le faire inspecter et tester par un technicien expert chaque fois que vous apportez votre voiture à votre centre de service Toyota pour d’autres travaux d’entretien, comme une vidange d’huile. Le technicien utilisera un testeur de liquide de frein qui recueille un échantillon de liquide et le chauffe pour vérifier son point d’ébullition.
Vous pouvez acheter un testeur de liquide de frein BRICOLAGE, mais ils sont notoirement inexacts. Vous pouvez en utiliser un comme guide approximatif, mais obtenir les résultats sauvegardés par un technicien Toyota à l’aide d’un testeur professionnel.
Un Rinçage Du Liquide De Frein Est-Il Vraiment Nécessaire?
Il est nécessaire de rincer votre liquide de frein pour que vos freins fonctionnent efficacement. Dans le système de freinage sophistiqué et très efficace de votre Toyota, le liquide de frein est stocké dans un environnement scellé et peut survivre pendant de nombreuses années. Mais le liquide de frein est hygroscopique, ce qui signifie qu’il attire l’humidité de l’air, qui peut s’infiltrer au-delà des joints et à travers les pores microscopiques des tuyaux en caoutchouc.
Au fil du temps, la teneur en humidité du liquide de frein augmente, ainsi que la saleté et d’autres contaminants. Cela entraînera une détérioration progressive de l’efficacité de vos freins. Imaginez le pire scénario terrifiant où vous freinez fort en cas d’urgence et la pédale va directement au sol en raison de la défaillance totale du système de freinage hydraulique. C’est pourquoi le vieux liquide de frein est connu dans le commerce de la réparation automobile comme le tueur silencieux.
Que se passe-t-Il si Vous Ne Changez pas le Liquide de Frein ?
Comme nous l’avons dit, si vous ne changez pas le liquide de frein, l’humidité absorbée par le liquide s’accumule dans tout le système de freinage hydraulique. À mesure que la teneur en eau augmente, le point d’ébullition du liquide de frein diminue. Le liquide de frein chauffe chaque fois que vous appliquez les freins, et s’il atteint le point d’ébullition lors d’un freinage brusque, il peut prendre plus de temps à s’arrêter ou vos freins pourraient tomber en panne.
De plus, si l’eau s’accumule et reste longtemps dans le système, elle peut provoquer une corrosion interne du maître-cylindre, des étriers, des conduites de frein et d’autres composants. Changer le liquide de frein peut coûter 100 $ ou moins, mais le remplacement d’autres composants du système de freinage peut coûter plusieurs centaines de dollars.
Le changement de Liquide de Frein Améliore-t-il le Freinage ?
Changer le liquide de frein améliore le freinage, surtout si le liquide n’a pas été changé depuis de nombreuses années. Vous n’avez peut-être pas remarqué une détérioration progressive des performances de vos freins ou le ramollissement de la pédale de frein, mais après avoir vidé le liquide de frein, vous êtes sûr de remarquer l’amélioration.
Quels sont les Symptômes d’un Faible Niveau de Liquide de frein?
Plusieurs signes révélateurs vous indiquent que votre liquide de frein est faible. Voici cinq des symptômes les plus courants:
- Le voyant de freinage ou d’avertissement ABS qui s’allume indique qu’il y a un problème avec le système de freinage, qui pourrait être un liquide de frein faible.
- Si vous remarquez que votre ABS s’active dans des situations où cela ne l’aurait pas été habituellement, il se peut que votre liquide de frein doive être rechargé.
- Si vous constatez que vous devez appuyer plus fort sur la pédale de frein ou que vous ressentez une sensation spongieuse lorsque vous appuyez dessus, votre liquide de frein doit être rechargé ou changé.
- Les plaquettes de frein sont affectées par un faible niveau de liquide de frein, donc si vous ressentez des vibrations lorsque vous freinez ou si les plaquettes émettent des bruits de grincement ou de grincement, faites vérifier votre liquide de frein.
- Une odeur de brûlure après un freinage brutal répété est un signe de surchauffe des freins, qui peut être causée par une faible quantité de liquide de frein.
Si vous remarquez l’un de ces symptômes, apportez votre voiture à votre centre de service Toyota pour faire vérifier vos freins.
Le liquide de frein est aussi crucial pour arrêter votre voiture que l’huile moteur pour la maintenir en marche. Contactez-nous dès aujourd’hui chez Kings Toyota et nous pouvons nous occuper de tous les besoins d’entretien de votre Toyota, y compris en nous assurant que votre système de freinage fonctionne efficacement.