- Megosztás
- Pin
- Tweet
(Frissítve novemberben 10, 2021)
általában az autó nem rázhat, amikor a motor jár. A vezetőnek és az utasoknak sima és kényelmes élményt kell nyújtania. Tehát, amikor remegést tapasztal az autójából, ez soha nem jó jel.
nem számít, hogy autója alapjáraton van-e, gyorsul-e, vezet-e vagy fékez. Bármikor, amikor autó rázkódást tapasztal, miközben az autóban van, valami bajnak kell lennie annak egyik alkatrészével vagy alkatrészével.
szerencsére a remegés ritkán azt jelenti, hogy probléma van a motorral. Ez csak azt jelenti, hogy probléma van egy olyan alkatrésszel, amelyre a motor támaszkodik.
Tartalomjegyzék
Top 7 oka egy autó remegés vagy reszketés
lehetséges, hogy megtapasztalják remegés különböző időpontokban, amikor egy autóban. Néha az alapjárat, a gyorsulás, a cirkálás és a fékezés minden esetben megtörténik, míg máskor csak egy vagy több ilyen esetben történik meg.
az alábbiakban bemutatjuk a hét leggyakoribb okot, amelyek miatt az autó alapjáraton, gyorsuláskor, vezetéskor vagy fékezéskor remeg. A legtöbb esetben a tettes könnyen javítható, és csak egy alkatrész cseréjét igényli.
1) rossz motortartó (alapjárat, gyorsulás és vezetés)

a Motortartók azok, amelyek összekapcsolják a jármű motorját az autó vázával. A tartókat úgy tervezték, hogy elnyeljék az úton történő vezetésből származó rezgéseket és ütéseket. Ugyanezek a tartók csatlakoztatják az átvitelt is.
mint látható, a motortartók nagyon fontosak a jármű számára. Ha bármelyikük túlságosan elhasználódott vagy megsérült, akkor a jármű teljes teste rezegni fog, amikor a motor jár. Ha az egyik motortartó rossz, csak idő kérdése, hogy a többi is meghibásodjon.
2) egyenetlen gumiabroncs futófelület (vezetés)

a járműnek csak a gumiabroncsai érintik a talajt. Minden gumiabroncson futófelületek vannak, amelyek megfogják azt a felületet, amelyen halad, így a jármű jobb tapadást és stabilitást biztosít.
A gumiabroncsok futófelületei azonban a jármű legsebezhetőbb területei, mivel folyamatosan forognak a földön. Ez azt jelenti, hogy a futófelület gyorsan elhasználódik, és valójában szinte sima lesz.
amint ez megtörténik, sok rázkódást fog tapasztalni, amely csak intenzívebbé válik, amikor gyorsabban gyorsul a járműben. Ezért a kopott gumiabroncsokat újakra kell cserélnie.
3) megvetemedett fék Rotor (fékezés és vezetés)

ha a fékrendszerben van egy megvetemedett fékrotor, akkor a fékbetétek, valamint a féknyergek nem működnek megfelelően. Amikor a fékpedálra lép, hogy lelassítsa a járművet ebben a helyzetben, az egyenetlen fékrotorok nem kapják meg a megfelelő nyomást a tárcsa minden részén.
ehelyett sok remegést fog tapasztalni, amikor a fékbetét a rotor egyenetlen részeit érinti, miközben nyomást gyakorol a fékpedálra.
Related: legjobb fékbetétek és rotorok
4) Laza kerékcsapágyak (vezetés)

kerékcsapágyak kenje meg a jármű kerekeit, hogy megakadályozzák, hogy sok hőt termeljenek. Ha a kerékcsapágyak túl lazák lesznek, mind a zaj, mind a remegés tapasztalható a kerekekből.
azt is, hogy a jármű kevésbé stabil, így nem akarja, hogy hagyja ezt túl sokáig cseréje előtt a csapágyak.
5) Rossz hajtótengely (vezetés)

a hátsókerék-meghajtású járműveknek van egy hajtótengelyük (légcsavar), amely energiát szolgáltat a motorból a hátsó kerekekhez. Ha hátsókerék-meghajtású járművet vezet, és a légcsavar tengelye nem tökéletesen egyenes, akkor az egész jármű megremeg.
a hajlított hajtótengelyt nem lehet figyelmen kívül hagyni.
6) hajlított tengelyek (vezetés)

ha hajlított tengely van a járműben, akkor remegést és rezgéseket okoz. Az autó rázkódása fokozódik, amikor gyorsabban gyorsul.
a tengelyek meghajlhatnak, ha rendszeresen durva terepen vagy göröngyös utakon halad, vagy balesetet szenvedett. Mivel a tengelyek olyan gyorsan forognak, még egy enyhe tökéletlenség is észrevehető remegést okozhat.
7) féknyereg tapadás (fékezés és vezetés)

a féknyereg a fékbetétet a rotorhoz nyomja minden alkalommal, amikor a fékpedálra lép. Ha egy féknyereg tapadna, és nem engedné ki megfelelően, akkor a jármű rázkódni fog vezetés közben.
ez a remegés rosszabb lesz, ha gyorsabban megy, vagy a fékpedálra lép.