Sei mai stato in crociera lungo la strada e passare un agente di polizia? La prima cosa che si rischia di fare è rallentare, indipendentemente da quanto velocemente si stava andando, il prossimo è quello di controllare la velocità utilizzando il tachimetro sul vostro veicolo. Avete mai smesso di pensare a come alcune delle tecnologie nella nostra vita funziona però? Sono stupito di essere digitando sul mio computer portatile e l’invio di post del blog per lo spazio che finiscono sul tuo browser Google. Quanto e ‘ assurdo?
I tachimetri sono meno high tech di quanto si possa pensare. Misurano semplicemente la velocità con cui le ruote girano e fanno un po ‘ di matematica su quanto sono grandi le ruote e calcolano la velocità con cui stai andando. Gli agenti di polizia usano radar per misurare la velocità che coinvolge un raggio laser che rimbalza fuori della vostra auto e torna alla sua fonte, dicendo così la macchina quanto velocemente si sta muovendo. Ovviamente è più complicato di così, ma questo è il succo di tutto.
I tipi di tachimetri
Lo sapevate che c’è più di un tipo di tachimetro? Compiono le stesse cose ma lo fanno in modi diversi.
- Tachimetri meccanici
- Tachimetri elettronici
Tachimetri meccanici
Mentre premi il pedale del gas, le ruote della tua auto girano più velocemente o più lentamente in base alla quantità di gas fornita ai cilindri del motore. Quando si desidera controllare quanto velocemente si sta andando, si controlla il tachimetro, che ti dice la velocità in chilometri e miglia o all’ora.
Il tachimetro ottiene la sua velocità di lettura misurando la velocità con cui le ruote girano, utilizza quindi l’elettromagnetismo per convertire l’energia della ruota che gira in un movimento alla deriva regolare nel calibro. Il cavo misurerà la rotazione e feed back al tachimetro girando un magnete.
Il magnete è in grado di ruotare liberamente all’interno della tazza di velocità che ruota anche. La tazza della velocità è collegata ad una bobina del cavo ed al calibro stesso e detta la lettura della velocità.
Le specifiche Se vi preoccupate
In modo che il tachimetro cavo si attacca alla trasmissione. Mentre gira liberamente con la trasmissione, gira un magnete alla stessa velocità. Il magnete rotante si trova all’interno della tazza di velocità e al suo interno crea un campo magnetico che varia con la velocità del veicolo e con la rotazione del cavo.
Quello che succede da qui è che la speed cup genera elettricità. Elettricità che non ha davvero dove andare. Questo è dove il tachimetro meccanico ottiene il suo soprannome Tachimetro a correnti parassite. Queste correnti elettriche rotanti faranno ruotare la tazza della velocità, cercando di abbinare la velocità del magnete rotante.
La bobina fine impedisce alla tazza di velocità di ruotare completamente, il che fa sì che tiri il puntatore sul display del tachimetro. Più veloce è la macchina, più veloce è l’intera reazione che inizia con il cavo rotante.
Tachimetri elettrici
I tachimetri elettronici sono meno comuni ma hanno i loro benefici. I tachimetri meccanici, pur essendo visti molto più frequentemente, hanno i loro tiranti come inesattezza e guasto meccanico. I tachimetri elettronici funzionano in modo diverso e avranno i loro vantaggi e tireranno indietro. I tachimetri elettronici sono tecnologie più recenti che stanno rapidamente sostituendo le loro controparti meccaniche.
Come funzionano i tachimetri elettronici
I tachimetri elettronici funzionano in modo molto diverso dai tachimetri meccanici. Con un tachimetro elettronico, i magneti sono attaccati all’albero di trasmissione rotante e passano da sensori magnetici che misurano la velocità con cui girano. Quando il magnete passa il sensore, crea una piccola corrente elettrica che consente al sensore di contare quanto velocemente viene registrata la corrente.
Il sensore e il computer convertono quindi questa frequenza in velocità usando la matematica. La velocità viene quindi visualizzata sul display LCD elettronico. Non solo questo sistema conta la velocità, ma tiene anche traccia del chilometraggio e alimenta i dati al contachilometri.
Cosa misura un tachimetro?
Il tachimetro è il dispositivo in un veicolo che cattura la velocità e visualizza i dati al conducente attraverso il cruscotto del veicolo. Esistono diversi tipi di tachimetri che funzionano in vari modi. Tutti misurano quanto velocemente ruotano le ruote. Un altro componente simile al tachimetro è il contachilometri. Il contachilometri cattura quanto lontano il veicolo ha viaggiato.
Come leggere un tachimetro
Il tachimetro fa parte del quadro strumenti del veicolo che visualizza importanti statistiche del veicolo come velocità, miglia percorse, temperatura del veicolo e livelli di carburante. Il quadro strumenti è anche dove troverete spie per la vostra auto.
Il tachimetro ha due semicerchi separati che contengono una serie di numeri. Il semicerchio più piccolo mostra i numeri in chilometri e il semicerchio esterno in genere visualizza le cifre in miglia. Mentre la mano del tachimetro spazza attraverso i cerchi, dove si trova è la velocità attuale del veicolo.
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