トランスミッションシステムスペシャリストのヴァレオは、スナップオン/スナップオフメカニカルベアリングを備えたプルタイプクラッチのフィッティングガイドを通してCVWを語ります。
ヴァレオによると、スナップオン/スナップオフメカニカルベアリング交換を備えたプルタイプクラッチは、
1の6つの主要ステージで構成されています。 工具・キット内容チェック
2. クラッチ取外し不良
3. フィッティング圧力板カバーアセンブリと駆動板
4. ベアリング交換
5. ギアボックス筐体のフィッティング
6. 再初期化とロードテスト
ステージ1
ツーリングとキット内容チェックリスト
フィッティング操作を安全に成功させるために必要な汎用ツールは次のとおりです。
1. レバーアーム
2. トルクレンチ
3. カバー組立用リリースレンチ
4. 駆動板センタリングツール
5. フィッティングピン
6. クランクシャフトローテーター
7. 解放軸受けのためのクランプ
8。 パイロットベアリングリリースツール用フラットレンチ
9. パイロットベアリング解除ツール
ヴァレオの交換用クラッチキットは、プレッシャープレートカバーアセンブリ、駆動プレート、メカニカルリリースベアリングの3つのコンポーネントで構成されており、常にフィッティングインストラクションが含まれています。
ステージ2
不良クラッチの取り外し
ギアボックスを取り外す前に、リリースベアリングとフォークをクラッチから外すための操作を行う必要があります。 ギアボックス筐体のトラップドアを開きます。 車両のブランドによっては、ギアボックスの開口部が異なる場合がありますのでご注意ください。
最初にフライホイールを回すのに車の製造業者からのクランク軸の回転子を使用しなさい。 この操作は圧力版カバーアセンブリで引っ掛かるリングを簡単にアクセスできるようにする。 エンジンからの変速機箱の取り外しを可能にするために解放軸受けおよびフォークを離して下さい。 ギアボックストラップを通ってクランプに入り、フックリングにクリップします。 レバーアームでリリースベアリングをスナップオフします。 これで、ギアボックスのネジを外し、ギアボックスを外に移動してクラッチ部品にアクセスできるようになりました。
運転された版が落ちることを防ぐ集中用具を修理して下さい。 圧力板カバーアセンブリのネジを外します。 まず、圧力板カバーアセンブリの二つのネジを外し、二つのフィッティングピンを取り付けます。 次に、正しい順序に従って圧力板カバーアセンブリを外します。 運転された版を分解して下さい。 センタリングツールを取り外します。 パイロットベアリングを取り出すには、離脱ツールを使用します。 運転の安全のため、ヴァレオはクラッチキットを交換するたびにパイロットベアリングを交換することをお勧めします。
フライホイールの周りにグリースがないことを確認してください。 溶剤またはブレーキクリーナーとサンドペーパーグリットサイズ150を使用してフライホイールを清掃します。
ステージ3
圧力プレートカバーアセンブリと駆動プレート
新しいパイロットベアリングを最初に取り付けます。 もう一度、運転された版が落ちることを防ぐために集中用具を修理して下さい。 運転された版に合う前に、スプラインが変速機の軸線につかみ、合わないことを確かめて下さい。
運転された版にグリースを置かないことを確かめて下さい;それは摩擦係数を変えるかもしれません! 運転された版および圧力版カバーアセンブリを取付けて下さい。 初めに圧力版カバーアセンブリを軽くねじで締めて下さい。 二つのフィッティングピンと二つのネジを取り外します。 メーカーの推奨に従って締め付けトルクを確認することができます。
ヴァレオはインパクトドライバを使用しないことを強く推奨しています。 それは糸を損傷する可能性があります！ トルクレンチを使用して、圧力プレートカバーアセンブリのネジを正しい順序で締めます。 終了したら、圧力プレートカバーアセンブリから四つの出荷クリップを取り外します。 最後に、センタリングツールを削除します。
ステージ4
ベアリング交換
チューブガイドとプライマリシャフトを確認します。 あなたの解放軸受けを取り替える前に、車のマイレッジかフォークの握りによって変わる必要がある場合もあるフォークを分解しなければなりません。 今度は解放軸受けにアクセスし、安全に取除くことができます。 古い解放軸受けを取除いて下さい。 管ガイドにグリースの漏出がないことを確認し、溶媒および砂のペーパーと管ガイドを必要ならばきれいにして下さい。 フォークの車軸が握られたら、フォークの座席の車軸にグリースを加えて下さい。
新しいリリースベアリングを取り付け、トルクレンチでフォークを締めます。 フォークの車軸が滑らかに動いて、状態がよいことを確認して下さい。 必要に応じてフォークを変更します。
ステージ5
ギアボックスハウジングの取り付け
ギアボックスハウジングを閉じてネジを締めます。 スナップ式解放軸受け（ある適用の奴隷シリンダーを通して入手しやすい）。 よい止まることを保障するために二度押して下さい。 引っ掛かるリング針がリングの中心の部分との等しい間隔で正しく中心に置かれることを注意深く点検して下さい。 彼らは上向きまたは下向きに触れてはいけません。 塵汚染から変速機ハウジングを防ぐためにゴムの水密の帽子を使用して変速機のトラップを閉めるために保障して下さい。