2017年6月初版
uvの90％以上が光の雲を通過することができることを知っていますか、水中の深さ半メートルでは、uvはまだ表面と同じくらい40％強く、一部のUVはガラスを通過することができます！
私たちは皆、屋外での紫外線（UV）への過度の露出から身を守ることの重要性をより意識していますが、”屋内環境”（窓ガラスや運転時など）で長年にわたって
太陽UV
太陽からのUVは、波長に応じてuva、UVB、UVCの3つのカテゴリに分類されます。 オゾン層はすべてのUVCとUVBの大部分（90％以上）をブロックしますが、UVAは大気中を比較的変化しません。 したがって、UVAとUVBの2つのタイプのUVが懸念されます。
UVA&UVB
長波長のUVA光線は、短いUVB波長よりも皮膚の層をより深く貫通します。 UVAは主に皮膚の老化に関与し、UVBは主に日焼けの原因となります。 しかし、両方のタイプのUVは皮膚癌の発症に関連しています。
車とフロントガラス
UVBは窓ガラスを通過しませんが、ガラスの種類によっては一部のUVAが透過する場合があります。
例えば、自動車の安全上の理由から、フロントガラスは、壊れた場合により良好に一緒に保持する合わせガラスから作られています。 薄板にされたガラスはまたUVAに対して有効な盾を提供する。 しかし、サイドとリアの窓は積層されない傾向があるので、UVAの割合が高く通過することができます。
運転席側での紫外線ダメージの増加
いくつかの興味深い研究では、早期の皮膚老化、皮膚損傷、皮膚癌が、窓の隣の運転席側（顔、首、腕など）、すなわちアメリ 運転者の紫外線露出は窓に最も近い腕の”20倍より強い”多くであるかもしれません。 長年にわたって窓ガラスを介した累積UVA暴露は、皮膚癌の発症に重要な役割を果たす可能性があると考えられている。
車、ガラス温室、窓
だから、長時間運転したり、窓の隣に座ったり、ガラス温室で働いたりする人は、ガラスを通る累積UVA暴露を減らすためにUV保護