7 Enkle Og Enkle Trinn på Hvordan Å Winterize En Innenbordsbåt?

Vinteren er en hard sesong, og dens effekter på båten kan være ødeleggende. Siden du investerte mye i båten din, sier det seg selv at du må holde den i god stand. Men profesjonell vinterisering er dyrt, og å gjøre det selv er komplisert, eller er det?

Vi tar deg gjennom den enkleste og enkleste måten å gjøre båten klar for vinterlagring. Vi vil dekke prosessen for å winterize innenbordsmotor også, så fortsett å lese og lære å winterize en innenbordsmotor, den enkle måten.

Hva Du Trenger

Hvordan Winterize En Innenbordsbåt

Trinn 1. Sjekk manualen din for spesielle instruksjoner

sjekk først manualene for båten og motoren. Det vil vanligvis være en del i håndboken for winterization; se etter spesielle instruksjoner som kan være unike for båten eller motoren. Unnlatelse av å følge spesielle instruksjoner kan risikere skade på båten, så se nøye.

også ta deg tid til å gå over instruksjoner for winterization materialer, følge nøye med på muffs. Det er enkelt og lett å bruke, men feil bruk av muffs kan forårsake betydelige problemer til motoren, så vær forsiktig når du bruker den.

etter at du har sjekket alt, er det på tide å forberede båten til vinterisering. Det anbefales å skifte olje før du lagrer den, men du trenger ikke å gjøre det hvis du allerede har gjort det noen måneder før. Det anbefales også å bytte olje-og drivstoffilter, selv om dette også er valgfritt.

Få båten ut av vannet og la oss få prosessen i gang. Det er greit å starte winterizing med båten på en tilhenger.

Trinn 2. Fyll tanken med drivstoff & påfør stabilisator

det neste trinnet er å fylle drivstofftanken med drivstoff; det anbefales å ha den full. Du kan fylle den før eller etter å ta den ut av vannet. Fylling av drivstofftanken med drivstoff holder luft ut av tanken som kan forårsake skade om vinteren. La bare litt plass til drivstoffets ekspansjon når været varmer.

etter at tanken er fylt, påfør stabilisatoren på tanken. Du bør sjekke emballasjen for riktig proporsjon, men en unse stabilisator er vanligvis nok for 10 liter drivstoff. Stabilisatoren brukes til å holde drivstoffet friskt og vil tillate det å forbrenne når vinteren er over.

deretter forbereder vi oss på å kjøre båtmotoren ut av vannet.

Trinn 3. La motoren gå

Fest vannslangen til en vannkilde, og fest den andre siden til motorspyleren eller muffen. Sikre muffe til vanninntaket av båten, sørg for at det er sikret tett fordi tap av vann til inntaket vil alvorlig skade motoren.

Kontroller at det renner vann gjennom muffen før du slår på motoren. Slå på motoren bare når du har bekreftet at vannet er i gang. Etter at motoren begynner å gå, hold øye med båtens rpm og temperatur.

du må holde motoren i gang under 1500 rpm. Dette er fordi kjører på en høyere rpm vil kreve mer vann, som slangen ikke vil være i stand til å levere. Når det gjelder temperaturen, vil du ha det gå opp til det nivået som du vanligvis når når du kjører båten på vannet.

etter å ha nådd måltemperaturen, slå av motoren og slå av vannet.

Trinn 4. Tøm all væske fra motoren

Kom til motoren din og tøm all væske fra den. Du må se etter petcocks på motoren din, de ser ut som knotter som ligner de som finnes på ventiler eller noen kraner. Disse petcocks kan skrues av for å tømme væsken fra motoren. Du må se etter 2 eller flere, og håndboken skal angi plasseringen av hver.

Bortsett fra motoren, må du kanskje også drenere vann fra andre rørleggerarbeid deler av båten. Igjen, se håndboken din for disse. Du kan også ha et eget kjølesystem på motoren din som også må dreneres. Du trenger ikke å bekymre deg for noe annet enn å tømme disse.

etter at du har tømt væsken fra motoren, må du også rengjøre petcocks. Det bør også være en gummitetning som holder petcock forseglet tett; sørg for å sikre disse på plass når du skru petcocks på igjen.

siden motoren varmet opp fra å kjøre, er det normalt at væsken drenering fra motoren å være dampende. Ikke bli overrasket over det, det er normalt.

Trinn 5. Kjør frostvæske gjennom vanninntaket & spray tåkeolje

Før vi fortsetter å winterize en innenbordsmotor, forberede frostvæske og sette den inn i beholderen. 5 liter bør være nok for motoren din, men hvis du har ekstra rørleggerarbeid, trenger du også noen for dem. Nå har en slange kjører fra muffs til denne beholderen; vi vil ha inntaket plukke opp frostvæske i stedet for vann.

Bruk en annen slange for frostvæsken. Den vi brukte tidligere vil ha leftover vann, og det er viktig å holde vann ut av motoren på dette punktet.

etter å ha satt alt på plass, er det på tide å slå på motoren igjen. La motoren gå til du ser frostvæske som strømmer ut av båtens eksos. Når dette skjer, la det løpe i 10 til 20 sekunder mer.

Ta tåkeoljesprayen og fjern forgasserdekselet, spray tåkeoljesprayen inn i forgasseren. Fortsett å sprøyte til motoren stanser. Tåkeoljen vil gi et beskyttende lag til forgasseren for å beskytte den mot rust.

ikke glem å faktisk slå av motoren, og å løsne lyddemperen fra båten.

Trinn 6. Utfør nødvendig båtvedlikehold

nå er det på tide å gå over resten av båten, men fjern batteriet fra båten først. Det er bedre å utføre nødvendig vedlikehold på båten din på dette punktet, før vinterlagring. Fjerne flekker, for eksempel, vil være unødvendig vanskelig etter lagring, så det er bedre å ivareta dem før.

Vedlikehold inkluderer ommaling, tepperensing eller erstatning, og selv møbler vedlikehold. I tillegg bør du bruke anti-etsende på noen umalte områder av båten for å holde rust og korrosjon vises. En grundig rengjøring anbefales.

det er også nødvendig å rengjøre utsiden av båten. Etter rengjøring, bruk litt polish for å beskytte den mot smuss og støv. Det anbefales også å fjerne puter og polstring fra båten hvis det er mulig.

Trinn 7. Tørk hele båten

det siste trinnet er å kontrollere at alt er i orden og at alt er tørt. Pass på at ingen av væsken fra drenering av motoren forblir. Disse vil forårsake betydelig skade, mer enn du kan forestille deg, så prøv å være så grundig som mulig.

når du har sjekket at alt er tørt, er det på tide å dekke alt opp og du er klar for vinterlagring.

Pro Tips:

Konklusjon

dette avslutter vår korte guide til hvordan du kan winterize en innenbordsbåt på den enkle måten. Etter å ha gått gjennom denne guiden, vil du forhåpentligvis føle deg trygg om lagring av båten for vinteren og har spart litt penger også.

Winterizing innenbordsbåter er ekstremt viktig, og å gjøre det selv bør være en verdifull opplevelse for enhver båteier. Forhåpentligvis var det like hyggelig for deg som det var for meg.