Clipper Ship
o clipper é um tipo de veleiro antigo que foi usado pela primeira vez nos Estados Unidos após a Guerra de 1812. O termo ” clipper “foi derivado da palavra” clip”, que significa mover-se rapidamente, e foi então atribuído a qualquer veleiro rápido. Os navios Clipper eram basicamente navios mercantes famosos por sua velocidade. No entanto, mais tarde, o termo clipper foi atribuído a qualquer navio em movimento rápido.
aspectos técnicos
tecnicamente, os clippers eram navios enormes, geralmente com três mastros e grandes velas quadradas. Feito com longas viagens em mente, os navios Clipper tinham mastros maciços e o número máximo de velas. Os primeiros clippers eram geralmente de comprimento estreito e tinham menos capacidade de carga; no entanto, os clippers construídos durante o final do século 19 tinham áreas maiores do convés principal.
a proa dos navios clipper era larga e ligeiramente inclinada para a frente, o que lhes permitia avançar rapidamente, cortando as ondas. Além disso, as longas linhas do navio combinadas com a enorme força propulsora gerada pelas enormes velas que permitiram que os navios clipper navegassem a uma velocidade considerada inatingível durante esse tempo. Diferentes tipos de madeiras foram usados na construção de navios clipper.
capacidade de viagem
os navios Clipper podiam viajar grandes distâncias em menos tempo, o que foi o principal motivo que os tornou famosos. Como a carga principalmente valiosa foi transportada por clippers, os navios clipper de alta velocidade atraíram mais lucro. Um navio que poderia navegar 150 milhas por dia era considerado um bom navio para transporte na época. Um clipper convencional poderia viajar a uma velocidade mínima de 250 milhas por dia, com clippers maiores cobrindo uma distância de mais de 400 milhas em um dia. Essa característica dos navios clipper os tornou o navio mais procurado para o transporte de carga na época.
tipos de navios Clipper
à medida que sua popularidade aumentava, os navios clipper estavam sendo feitos por construtores de navios em todo o mundo. Alguns dos famosos tipos de navios clipper eram o California Clipper e o China Clipper ou Tea Clipper. Todos esses cortadores eram enormes em tamanhos e tinham arcos afiados para velocidades mais altas. Navios com arcos mais nítidos significavam maiores velocidades; no entanto, mais nítido o arco, menos eram a capacidade de carga. Os navios com os arcos mais afiados eram conhecidos como ” cortadores extremos.”Além disso, uma velocidade aproximada de qualquer clipper convencional era de cerca de 16-18 milhas náuticas. Clippers extremos podem até atingir uma velocidade de 20 milhas náuticas.
o tamanho de um navio clipper variou de acordo com a exigência da carga. Com o tamanho do navio, o número de tripulantes a bordo do navio também variou. Um navio clipper convencional carregava cerca de 25-50 marinheiros a bordo.
com o passar do tempo, Navios clipper cada vez mais robustos foram feitos com quilhas de ferro e forte trabalho de estrutura interna. No entanto, eram suas partes superiores, compostas por velas e mastros, que exigiam a máxima manutenção e também eram caras de manter. Apesar disso, Navios clipper foram registrados de ter uma vida longa. Alguns cortadores no passado tiveram uma vida ativa de trinta a quarenta anos.
queda de navios Clipper
a queda de navios clipper começou quando o comércio transoceânico foi afetado pela redução das taxas de frete. A introdução de navios a vapor, quase ao mesmo tempo, também iniciou a queda de navios clipper. As pessoas olharam fazendo afirmações de que, apesar de suas altas velocidades, os cortadores dependiam totalmente da energia eólica, o que os tornava menos confiáveis em comparação com os navios a vapor. Além disso, o máximo do comércio usando Navios clipper aconteceu entre a Ásia e a Europa. Os navios Clipper ainda eram usados para negociação, apesar da introdução de navios a vapor.A abertura do canal de Suez em 1869 introduziu um atalho e uma maneira mais fácil para os navios a vapor; no entanto, Clippers não conseguia navegar eficientemente pelo canal. Isso afetou drasticamente a indústria de navios clipper, o que acabou levando à sua queda. Além disso, os construtores de navios começaram a construir navios clipper integrados a motores a vapor, o que acabou levando à queda final de navios clipper com velas. No entanto, os navios clipper ainda são lembrados por sua velocidade, usabilidade e beleza.
Créditos de imagem
thinkquest
ontario sailor magazine