obter a sela de bicicleta certa para você – que é a chave para um ciclismo confortável e divertido – pode ser um campo minado. Com tantas formas, estilos e pontos de preço disponíveis, o grande volume de opções disponíveis pode ser esmagador.
neste guia detalhado, falaremos sobre como escolher a melhor sela para você – seja você um motociclista de estrada, cascalho ou montanha, e qualquer que seja o seu sexo, ajudaremos você a encontrar a sela certa para suas necessidades de pilotagem.
uma sela confortável é crucial para os pilotos de todas as disciplinas de ciclismo, porque, a menos que você seja um motociclista de montanha em declive, BMX ou piloto de testes, é algo que você vai gastar muito tempo.
neste guia, começaremos entrando nos fundamentos de como funciona uma sela (ou, como deve funcionar), por que diferentes disciplinas exigem diferentes formas de sela, por que as selas das mulheres são diferentes e a anatomia/construção geral de uma sela.
também cobrimos alguns mitos sobre selas, incluindo o que não fazer em sua busca de conforto.
finalmente, vamos falar sobre como escolher o melhor assento de bicicleta, incluindo dicas sobre como determinar qual a forma eo tamanho da sela é melhor para você e sua equitação.
por que saddle fit importa
existem poucos outros aspectos do ciclismo que são tão pessoais, e a sela perfeita para um piloto pode ser semelhante a um dispositivo de tortura para outro.
não apenas nossas formas e tamanhos individuais determinam o que melhor nos convém, mas também o estilo de pilotagem, a disciplina e o nível geral de flexibilidade.
com tanto para pensar, encontrar a sela de bicicleta certa pode ser assustador, especialmente com tantos modelos de sela diferentes, tamanhos e formas em oferta.
uma sela de bicicleta não só lhe dá algo para se empoleirar, mas também é um dos três pontos de contato cruciais com sua bicicleta que podem afetar sua qualidade geral de passeio percebida.
uma sela bem ajustada deve permitir que você aproveite ao máximo seu passeio, seja por esforços de energia sustentados, Cavalgando por dias a fio ou levando você à trilha, você deve ser capaz de fazer tudo isso sem desconforto. Se você encontrar a sela certa para você, pode parecer genuinamente fortalecedor.
uma palavra de advertência
é um mito comum que selas de bicicleta são inerentemente desconfortáveis, o que pode, infelizmente, colocar as pessoas fora de andar completamente.
uma sela adequada não deve causar nenhum desconforto: sem dormência, dor, atrito ou beliscar.
como um grande par de shorts bib, uma boa sela para você é o que você não percebe está lá.
se você é relativamente novo no ciclismo, é importante enfatizar que pode levar algum tempo para que seu corpo se acostume a ficar na sela por períodos prolongados de tempo.
assim como aquela sensação dolorosa que você pode obter de sua primeira visita de volta ao ginásio depois de um tempo, você tem que construir um grau de força e resiliência para se sentir confortável.
a boa notícia é que, desde que sua sela seja adequada para você, seu corpo logo se adaptará à sua nova posição na sela.
no entanto, se você ainda sofre de dor na sela após as primeiras semanas, pode ser aconselhável procurar um assento alternativo.
como funciona uma sela (ou, como uma sela deve funcionar)
assim como quando sentado em uma cadeira, são os ossos do assento no ponto mais baixo da pélvis que suportam o peso do corpo, e estes são cruciais para o ajuste da sela.
quando na posição de pilotagem, a área perineal para homens e o arco ósseo púbico para mulheres também podem descansar na sela.
embora essas áreas possam conter uma pequena quantidade de peso, a redução da pressão aqui é fundamental para evitar dormência e dor que resultam dessa área rica em nervos e vasos sanguíneos.
as larguras ósseas do Sit variam entre os indivíduos e, portanto, os fabricantes de selins geralmente produzem modelos em uma variedade de larguras. Além disso, estatisticamente falando, as mulheres têm quadris mais largos do que os homens, então, em média, também têm ossos mais largos e exigem selas mais largas.
se a sua sela for muito estreita, você pode sentir uma pressão indevida nos ossos do assento ou irregularidades na sela. Se você for muito largo, corre o risco de atrito.
estrada vs mountain bike vs selas de cascalho vs mulheres – quais são as diferenças reais?
as diferenças entre selas para diferentes disciplinas referem-se principalmente à posição de pilotagem, que não depende apenas do tipo de bicicleta que você está pilotando, mas também de como você a monta.Um ciclista de estrada competindo em uma corrida de estrada provavelmente terá uma posição muito mais agressiva em comparação com um ciclista de estrada em uma turnê de longa distância, por exemplo.
esta posição refere-se ao ângulo do quadril do ciclista, o que afetará a forma como a pelve interage com a sela e, portanto, qual a melhor forma.
para esforços mais rápidos e posições mais aerodinâmicas, como as encontradas em passeios de estrada e triatlos, selas mais planas e mais longas tendem a funcionar melhor.
por outro lado, selas de perfil curvo são frequentemente favorecidas por pilotos em uma posição de resistência mais vertical, mais comumente usadas por pilotos de cascalho, passageiros ou pilotos de trilha.
além da forma da sela, você pode achar que algumas selas projetadas para passeios off-road têm recursos projetados para reduzir as vibrações da trilha, como painéis de asa flexíveis ou conchas mais compatíveis.
como as selas femininas são diferentes?
embora alguns pilotos do sexo feminino são confortáveis em selas unisex (ou vice-versa!), muitas mulheres preferem uma sela específica para mulheres.
as selas femininas têm formas ligeiramente diferentes, incluindo sulcos centrais ou recortes, bem como diferentes densidades e áreas de preenchimento, correspondentes à anatomia feminina.
o objetivo aqui é apoiar onde conta, ou seja, os ossos sentados e aliviar qualquer pressão em que seja melhor evitado em torno das áreas dos tecidos moles.
por que algumas selas têm um recorte?
sulcos centrais ou recortes em selas de ciclismo não só ajudam a aliviar a pressão dos tecidos moles na área genital para os pilotos, mas também podem ajudar a reduzir a pressão sobre a área perineal (homens) ou o arco ósseo púbico (mulheres).
muito parecido com outros aspectos do ajuste de sela, pode levar alguma tentativa e erro para encontrar uma forma embutida que funcione para você.
Anatomia de uma sela e o que eu recebo se eu gastar mais?
Shell
a concha ou chassi da sela é a base dura que forma sua forma básica e determina o quanto ela se flexionará.
os trilhos abaixo conectam o invólucro ao selim através do grampo do assento. As camadas no topo da concha são o preenchimento e a tampa.
mais selas econômicas serão feitas de plástico, ou um polímero reforçado com fibra, enquanto selas mais caras terão uma concha de fibra de carbono.
vale a pena notar que um modelo específico de uma sela normalmente terá a mesma forma, independentemente de ter uma concha de plástico ou carbono.
a vantagem de uma concha de carbono é que, na maioria dos casos, será mais leve e potencialmente mais forte do que o equivalente de plástico ou polímero.
trilhos
os trilhos da sela conectam a concha ao grampo do selim.Os trilhos de liga de aço serão padrão em selas mais baratas, enquanto as selas de gama média e de nível superior tendem a optar por ligas de manganês, titânio ou trilhos de fibra de carbono.
esses trilhos são um dos principais determinantes do preço de um selim e também podem oferecer economias significativas de peso à medida que você sobe pela faixa.
vale a pena notar que as selas de trilho de carbono podem não ser compatíveis com todos os grampos de assento, devido aos trilhos serem ovais em vez de redondos.
Capa
a capa é a camada mais externa da sela e é a parte em que você realmente se senta. As capas de sela são feitas de uma variedade de materiais, incluindo couro real, embora as capas sintéticas sejam muito mais comuns.
Procure por costuras proeminentes e manchas ásperas ao escolher uma sela, porque elas podem causar desconforto dependendo de sua localização, ou até mesmo usar furos em seus shorts.
preenchimento
embora o preenchimento espesso e macio possa parecer a solução para o máximo conforto da sela, ao longo de um passeio, isso comprime, deformando-se em torno de sua anatomia e pode acabar pressionando as áreas dos tecidos moles.
muitos fabricantes de selins usam mapeamento de pressão para determinar onde colocar o preenchimento, que pode variar de espuma simples a gel, ou mesmo espuma de memória.
muitas selas modernas são agora construídas usando áreas de espuma de densidade variável para dar suporte e alívio quando necessário.
algumas selas – como a linha de espelhos adaptativa e especializada Fizik-até usam Impressão 3D para criar uma matriz de polímero para ajudar a reduzir a pressão em áreas muito específicas.
a maioria das selas terá algum preenchimento, mas há pilotos que estão até felizes com selas de carbono nuas. Estes definitivamente não são para todos, mas destacam a importância de encontrar uma sela com o tamanho e a forma corretos.
canais, ranhuras e recursos de corte
muitas selas no mercado apresentam canais centrais de alívio de pressão ou recortes. Como mencionado, a ideia por trás disso é aliviar qualquer pressão dos tecidos moles e melhorar o fluxo sanguíneo. Se você está sentindo dormência durante a condução, uma sela com um canal recortado ou central é algo para se olhar.
se você não está sentindo dormência, você ainda pode usar uma sela com um recorte? A resposta é sim – muitas pessoas fazem. Realmente se resume ao que é mais confortável para você. Esteja avisado, porém, para algumas pessoas, um recorte pode criar pontos de pressão próximos à borda do canal.
se você costuma andar em condições de sujeira, vale a pena considerar uma forma de sela que não apresenta um buraco de profundidade total, porque é mais provável que você acabe com muita sujeira exatamente onde você não quer! Algumas selas off-road específicas com recortes são projetadas com uma prateleira de drenagem para evitar que isso aconteça.
Extras
algumas selas têm características extras, como cantos reforçados na tampa para evitar arranhões, enquanto outras têm elastômeros entre os trilhos e a concha, e algumas têm coisas como suportes de montagem para luzes traseiras e sacos de sela.
embora esses recursos sejam um Bônus, eles não devem ter muita influência na sua decisão de compra.
como escolher a sela certa para você
há um número impressionante de selas no mercado, e encontrar o assento certo pode significar a diferença entre ter um passeio incrível e não poder sentar-se confortavelmente na mesa de jantar.
veja como escolher o selim certo para suas necessidades.
que tipo de Equitação você está fazendo?
Até para o mesmo indivíduo, os requisitos de uma sela serão diferentes para diferentes disciplinas: raramente sela em uma bicicleta de estrada de corrida de críticos de ser o mesmo que sela em uma das melhores trilha de bicicleta de montanha ou de longa distância tourer. Não só a disciplina afetará qual sela é melhor para você, mas também o seu estilo de pilotagem.
considerando isso irá ajudá-lo a determinar aproximadamente que forma de sela para ir para. Mais sobre isso em um momento.
se você está planejando correr, ou se você é um piloto que desliza para a frente durante esforços e passeios ‘no rebite’, uma sela com um perfil plano e nariz largo e plano pode ser melhor.
se você se sentar um pouco mais ereto em sua bicicleta e não se mover muito, algo um pouco mais largo com um perfil curvo pode oferecer mais conforto.
um exemplo extremo seria selas projetadas para trialling de tempo ou triatlo. Isso permite que o piloto entre em uma posição aerodinamicamente ideal sem comprometer a potência de saída, normalmente com um perfil muito plano e nariz atrofiado.
considere sua anatomia
dado que homens e mulheres são construídos de forma bastante diferente, muitas marcas fazem selas específicas para mulheres para acomodar as diferenças na anatomia. Dito isto, há muitas mulheres por aí que estão perfeitamente confortáveis em uma sela masculina ou unissex, e vice-versa.
se você está considerando uma sela específica para mulheres, confira nosso guia para as melhores selas de bicicleta femininas.
que tamanho e forma de sela você precisa?
como mencionamos antes, sua sela é projetada para suportar seus ossos de sentar e, como somos todos diferentes, muitas selas vêm em diferentes formas e tamanhos.
felizmente, quase todas as marcas de selim têm seu próprio sistema de ajuste proprietário para ajudá-lo a encontrar o selim certo em sua linha. Isso geralmente é usado em conjunto com métodos para determinar a largura dos ossos do seu assento e sua flexibilidade.
a maioria das lojas terá um dispositivo para medir a distância entre os ossos do seu assento sem ser intrusivo: normalmente, um gel ou almofada de espuma de memória em que você se senta, para que seus ossos de sentar deixem uma impressão que pode ser medida.
Se você não pode encontrar uma loja com essas ferramentas, você pode aproveitar esta medição em casa usando um pedaço de folha de alumínio ou papelão ondulado:
- Coloque a folha ou cartolina sobre um piso de escada e sentar-se, em seguida, pegar seus pés para imitar a sua posição de condução.
- quando você se levanta, deve haver duas depressões deixadas pelos ossos do seu assento.
- Meça a distância entre os centros das depressões e adicione 25 a 30 mm para encontrar a largura ideal da sela.
você pode levá-lo para um passeio de teste?
muitas lojas terão uma frota de selas de teste que permitirão que você coloque sua bicicleta para fazer um passeio de teste. Com alguns, no momento em que você se senta, você saberá que não é para você, mas com outros, leva um pouco de tempo para descobrir se você será um bom par.
as coisas a serem observadas ao testar uma sela incluem dormência e qualquer pressão nas áreas dos tecidos moles. Você também não deve sentir a sela cavando em seu material rodante, nem no topo das pernas quando pedala. Idealmente, a sela deve caber para que você não perceba nada!
é melhor passar pelo menos uma hora usando a sela, porque levará algum tempo para o seu corpo se ajustar a novos arranjos de assentos, bem como para que as niggles surjam. Se você pode gastar mais tempo, então isso é ainda melhor porque Isso dará a qualquer incompatibilidade uma chance maior de mostrar antes de investir.
algumas marcas oferecem esquemas onde você pode experimentar a sela por um longo período de tempo e devolvê-la se não estiver satisfeito, ou outras oferecem uma troca de sela gratuita entre os modelos até encontrar o ajuste certo para você.
quanto dinheiro você tem que gastar?
o valor que você precisará gastar em uma sela depende principalmente dos materiais usados.
se você precisar de uma concha e trilhos de fibra de carbono fortes e leves, isso terá um preço premium.Por outro lado, selas de nível básico com conchas de polímero e trilhos de liga podem ter preços muito razoáveis, e a diferença de peso não aumentará muito no contexto de uma bicicleta inteira.
outros recursos, como um recorte ou ranhuras, tendem a adicionar uma camada de complexidade à fabricação, portanto, o preço provavelmente refletirá isso.
Como posso tornar minha sela mais confortável?
embora uma capa de sela de gel acolchoada possa parecer uma boa ideia para tornar sua sela mais confortável, isso provavelmente terá o efeito oposto.
a maneira como o preenchimento de gel espesso se comprime sob você ao longo da duração de um passeio pode ser mais desconfortável para os ossos do seu assento e tecidos moles.
mover a sela para a frente ou para trás nos trilhos (dentro dos limites de segurança mostrados) afetará seu alcance nas barras e como você está posicionado sobre o suporte inferior e os pedais.
a maioria das pessoas acha que um selim nivelado é confortável, embora alguns se beneficiem de uma inclinação em que o nariz está ligeiramente inclinado para baixo. Muita inclinação, porém, e você pode achar que a pressão é então colocada através de seus pulsos e mãos nas barras. Certificar-se de que você definiu sua sela na altura correta também ajudará.
um ajuste de bicicleta profissional é uma ótima ideia para ajustar sua posição na bicicleta, incluindo encontrar a melhor forma, tamanho e posição da sela para você. Além disso, não subestime o poder de um par de shorts de babador de qualidade e até mesmo um creme de camurça para passeios mais longos.
em última análise, lembre-se de que sua sela deve ser totalmente confortável por horas a fio. Ao experimentar diferentes modelos e posições e medir a largura do osso sentado, você certamente encontrará a combinação perfeita para você.