Har du noen gang vært cruising nedover veien og passerer en politimann? Det første du er sannsynlig å gjøre er tregere, uansett hvor fort du skulle, neste er å sjekke hastigheten ved hjelp av speedometer på bilen din. Har du noen gang sluttet å tenke på hvordan noen av teknologien i våre liv fungerer skjønt? Jeg er overrasket over å skrive på min laptop og sende opp blogginnlegg til plass som ender opp på google-nettleseren din. Hvor sprøtt er ikke det?
Hastighetsmålere er mindre høyteknologiske enn du kanskje tror. De måler bare hvor fort hjulene dine svinger og gjør litt matte om hvor store hjulene dine er og beregner hvor fort du går. Polititjenestemenn bruker radar for å måle hastigheten som innebærer en laserstråle som spretter ut av bilen og tilbake til sin kilde, og dermed fortelle maskinen hvor fort du beveger deg. Det er åpenbart mer komplisert enn det, men det er kjernen i det.
Typer Av Hastighetsmålere
Visste du at det er mer enn en type speedometer? De gjør de samme tingene, men gjør det på forskjellige måter.
- Mekaniske Hastighetsmålere
- Elektroniske Hastighetsmålere
Mekaniske Hastighetsmålere
når du trykker på gasspedalen, spinner hjulene på bilen raskere eller langsommere i henhold til hvor mye gass som leveres til motorsylinderne. Når du ønsker å sjekke hvor fort du går, du sjekke speedometer, som forteller deg hastigheten i kilometer og eller miles per time.
speedometeret får sin hastighet lesing ved å måle hvor raskt hjulene spinner den deretter bruker elektromagnetisme å konvertere rokk energi til en jevn drivende bevegelse i måleren. Kabelen vil måle rotasjonen og gå tilbake til speedometeret snu en magnet.
magneten kan rotere fritt i hastighetskoppen som også roterer. Hastighetskoppen er koblet til en trådspole og til måleren selv og dikterer hastighetsavlesningen.
Detaljene Hvis Du Bryr Deg
så speedometer kabelen festes til drivverket. Når den spinner fritt med overføringen, blir den en magnet med samme hastighet. Spinnemagneten er plassert i hastighetskoppen, og i den skaper et magnetfelt som varierer med kjøretøyets hastighet og med kabelsvingningen.
det som skjer herfra er at speed cup genererer strøm. Elektrisitet som egentlig ikke har noe sted å gå. Det er her det mekaniske speedometeret får sitt kallenavn Eddy Current Speedometer. Disse roterende elektriske strømmene vil føre til at hastighetskoppen roterer, og prøver å matche hastigheten på den roterende magneten.
den fine spolen forhindrer at hastighetskoppen roterer helt, noe som får den til å trekke pekeren opp på speedometerdisplayet. Jo raskere bilen går, jo raskere hele denne reaksjonen begynner med spinnkabelen.
Elektriske Hastighetsmålere
Elektroniske hastighetsmålere er mindre vanlige, men har sine fordeler. Mekaniske hastighetsmålere selv om de blir sett langt oftere, har de trukket ryggen som unøyaktighet og mekanisk svikt. Elektroniske hastighetsmålere fungerer annerledes og vil ha sine egne fordeler og trekke ryggen. Elektroniske hastighetsmålere er nyere teknologi som raskt erstatter sine mekaniske kolleger.
Hvordan Elektroniske Hastighetsmålere Fungerer
Elektroniske hastighetsmålere fungerer ganske annerledes enn mekaniske hastighetsmålere. Med et elektronisk hastighetsmåler festes magneter til den roterende drivakselen og passerer magnetiske sensorer som måler hvor raskt de spinner. Når magneten passerer sensoren, oppretter en liten elektrisk strøm som gjør at sensoren kan telle hvor raskt strømmen registreres.
sensoren og datamaskinen konverterer deretter denne frekvensen til hastighet ved hjelp av matte. Hastigheten vises deretter på den elektroniske LCD-skjermen. Ikke bare teller dette systemet hastighet, det holder også styr på kjørelengde og feeds data til kilometertelleren.
Hva Måler Et Speedometer?
speedometeret er enheten i et kjøretøy som fanger hastigheten og viser at data til sjåføren gjennom dashbordet i bilen. Det finnes flere typer hastighetsmålere som fungerer på ulike måter. De måler alle hvor raskt hjulene roterer. En annen komponent som ligner på hastighetsmåleren er kilometertelleren. Kilometertelleren registrerer hvor langt kjøretøyet har reist.
Slik Leser Du Et Speedometer
speedometeret er en del av kombiinstrumentet på kjøretøyet ditt, som viser viktig kjøretøystatistikk som hastighet, miles reist, kjøretøyets temperatur og drivstoffnivå. Kombiinstrumentet er også der du finner varsellys for bilen din.
speedometeret har to separate halvsirkler som inneholder et sett med tall. Den mindre halvsirkelen viser tall i kilometer, og den ytre halvsirkelen viser vanligvis tall i miles. Som hånden av speedometeret feier gjennom sirkler, hvor den sitter er den nåværende hastigheten på kjøretøyet.
Aldri Komme Deg Inn I Gjeld Over Bilreparasjoner Igjen Ved Å Velge Beskytt Bilen Min
Bilreparasjoner kan være absurd dyrt, og du kan forvente de uventede reparasjonene før for lenge, uansett hvilket kjøretøy du kjører.
hvis du må bytte motorblokken, kan det koste deg mer enn $10.000.
Avhengig av kjøretøyet kan det koste deg opp til $10.000 dollar for å reparere komponenter som overføring og fjæring.
hvis det virker absurd for deg, er du heldigvis ikke alene.
En servicekontrakt For Kjøretøy Fra Protect My Car kan bidra til å dekke kostnadene ved disse overdrevne reparasjonene. Faktisk kan du betale så lite som $100 dollar for at $ 5000 motor erstatning.
Ja, du hørte det riktig.
for mindre at kostnaden for en kopp kaffe hver dag, kan du få dekning for:
- Styring
- Fjæring
- Motor
- Transmisjon
- Klimaanlegg Og Oppvarming
- Navigasjon og Elektronikk
- …og så mye mer.
når du går inn i verkstedet med en dekningsplan FRA PMC, kan DU være trygg på at du aldri vil betale for disse reparasjonene som er oppført her. Du betaler en $ 100 fradragsberettiget, akkurat som forsikring og vi betaler resten.
høres det ut som en rettferdig avtale for deg?
hvis det gjør det, bare fyll ut skjemaet nedenfor for et gratis tilbud, og se hvor flott det kan være å aldri måtte betale for bilreparasjoner igjen.
Protect My Car tilbyr flere nivåer av utvidet dekning For Chevrolet biler. Diagrammet nedenfor beskriver hva disse nivåene dekker og hvor mye fradragsberettiget vil koste.
