uzyskanie odpowiedniego Siodełka Rowerowego dla ciebie – które jest kluczowe dla wygodnej i przyjemnej jazdy na rowerze – może być polem minowym. Przy tak wielu kształtach, stylach i punktach cenowych dostępnych, sama ilość dostępnych opcji może być przytłaczająca.
w tym szczegółowym przewodniku omówimy, jak wybrać najlepsze siodło dla Ciebie-niezależnie od tego, czy jesteś kolarzem szosowym, szutrowym czy górskim, i niezależnie od płci, pomożemy Ci znaleźć odpowiednie siodło do Twoich potrzeb.
wygodne siodełko ma kluczowe znaczenie dla zawodników wszystkich dyscyplin kolarskich, ponieważ jeśli nie jesteś rowerzystą downhill, BMX lub trials, jest to coś, na czym będziesz spędzać dużo czasu.
w tym przewodniku zaczniemy od omówienia podstaw działania siodła (lub, jak powinno działać), dlaczego różne dyscypliny wymagają różnych kształtów siodła, dlaczego siodła damskie są różne i ogólnej anatomii/konstrukcji siodła.
omawiamy również kilka mitów na temat siodeł, w tym tego, czego nie robić w pogoni za komfortem.
na koniec omówimy, jak wybrać najlepszy fotelik rowerowy, w tym wskazówki, jak określić, jaki kształt i rozmiar siodełka jest najlepszy dla Ciebie i Twojej jazdy.
dlaczego siodło ma znaczenie
istnieje kilka innych aspektów jazdy na rowerze, które są tak osobiste, a idealne siodło dla jednego rowerzysty może być podobne do narzędzia tortur dla drugiego.
nie tylko nasze indywidualne kształty i rozmiary decydują o tym, co będzie nam najbardziej odpowiadać, ale także styl jazdy, dyscyplina i ogólny poziom elastyczności.
mając tak wiele do przemyślenia, znalezienie odpowiedniego Siodełka Rowerowego może być zniechęcające, zwłaszcza przy tak wielu różnych modelach siodełka, rozmiarach i kształtach w ofercie.
siodełko rowerowe nie tylko daje Ci coś do okoni, ale jest również jednym z trzech kluczowych punktów kontaktu z rowerem, które mogą wpłynąć na jego ogólną postrzeganą jakość jazdy.
dobrze dopasowane siodełko powinno umożliwić Ci maksymalne wykorzystanie jazdy, niezależnie od tego, czy jest to długotrwały wysiłek, Jazda całymi dniami, czy doprowadzenie cię do końca, powinieneś być w stanie zrobić to wszystko bez dyskomfortu. Jeśli znajdziesz odpowiednie siodło dla siebie, może poczuć się naprawdę wzmacniające.
słowo ostrzeżenia
to powszechny mit, że Siodełka rowerowe są z natury niewygodne, co niestety może zniechęcić ludzi do jazdy.
odpowiednie siodło nie powinno powodować żadnego dyskomfortu: bez drętwienia, bólu, otarć lub szczypania.
jak świetna para spodenek, dobre siodełko dla ciebie to takie, którego nie zauważysz.
jeśli jesteś stosunkowo nowy w jeździe na rowerze, ważne jest, aby podkreślić, że może to zająć trochę czasu, zanim twoje ciało przyzwyczai się do bycia w siodle przez dłuższy czas.
podobnie jak to bolesne uczucie, które możesz uzyskać od pierwszej wizyty z powrotem na siłownię po pewnym czasie, musisz zbudować pewien stopień siły i odporności, aby być komfortowym.
dobra wiadomość jest taka, że jeśli Twoje siodło jest odpowiednie dla ciebie, twoje ciało wkrótce dostosuje się do twojej nowej pozycji w siodle.
jednak, jeśli nadal cierpisz na ból siodła po pierwszych kilku tygodniach, rozsądnie byłoby poszukać alternatywnego siedzenia.
jak działa siodło (lub, jak powinno działać siodło)
podobnie jak podczas siedzenia na krześle, to Kości siedzenia w najniższym punkcie miednicy podtrzymują ciężar ciała, a te są kluczowe dla dopasowania siodła.
w pozycji jeździeckiej na siodle mogą spoczywać również okolice krocza dla mężczyzn i Łuk kości łonowej dla kobiet.
chociaż te obszary mogą pomieścić niewielką ilość masy ciała, zmniejszenie ciśnienia tutaj ma kluczowe znaczenie, aby uniknąć drętwienia i bólu, który wynika z tego nerwu i obszaru bogatego w naczynia krwionośne.
szerokości kości Sit różnią się między osobnikami, dlatego producenci siodeł często produkują modele w różnych szerokościach. Ponadto, statystycznie rzecz biorąc, kobiety mają szersze biodra niż mężczyźni, więc średnio mają również szersze kości siedzące i wymagają szerszych siodeł.
jeśli siodło jest zbyt wąskie, może wystąpić nadmierny nacisk na kości siedzenia lub nierówności w siodle. Jeśli pójdziesz zbyt szeroko, ryzykujesz otarcie.
Droga vs Rower górski vs siodełka damskie vs szutrowe – jakie są rzeczywiste różnice?
różnice między siodełkami dla różnych dyscyplin dotyczą głównie pozycji jazdy, która zależy nie tylko od rodzaju roweru, na którym jeździsz, ale także od tego, jak na nim jeździsz.
rowerzysta szosowy startujący w wyścigu drogowym prawdopodobnie będzie miał znacznie bardziej agresywną pozycję w porównaniu z rowerzystą szosowym na trasie długodystansowej, na przykład.
ta pozycja odnosi się następnie do kąta biodra jeźdźca, co wpłynie na to, jak miednica współdziała z siodłem, a tym samym jaki kształt jest najlepszy.
dla szybszych wysiłków i bardziej aerodynamicznych pozycji, takich jak te występujące w jeździe szosowej i triathlonie, bardziej płaskie, dłuższe siodełka sprawdzają się najlepiej.
z drugiej strony, siodła o zakrzywionym profilu są często preferowane przez jeźdźców w bardziej wyprostowanej pozycji wytrzymałościowej, częściej używane przez jeźdźców na szutrze, dojeżdżających do pracy lub jeźdźców szlakowych.
poza kształtem siodełka niektóre siodełka przeznaczone do jazdy terenowej mają funkcje zmniejszające wibracje na szlaku, takie jak elastyczne panele skrzydeł lub bardziej zgodne skorupy.
czym różnią się siodła damskie?
chociaż niektóre kobiety są wygodne na siodłach unisex (lub odwrotnie!), wiele kobiet preferuje siodło specyficzne dla kobiet.
siodła damskie mają nieco inne kształty, w tym centralne rowki lub wycięcia, a także różne gęstości i obszary wyściółki, odpowiadające kobiecej anatomii.
celem jest wsparcie tam, gdzie się liczy, tj. kości sit, i złagodzenie jakiegokolwiek nacisku tam, gdzie najlepiej unikać wokół obszarów tkanek miękkich.
dlaczego niektóre siodełka mają wycięcie?
centralne rowki lub wycięcia w siodłach rowerowych nie tylko pomagają złagodzić nacisk tkanek miękkich w okolicy narządów płciowych dla jeźdźców, ale mogą również pomóc zmniejszyć nacisk na okolicę krocza (mężczyźni) lub łuk kości łonowej (kobiety).
podobnie jak inne aspekty dopasowania siodła, znalezienie odpowiedniego kształtu może wymagać pewnych prób i błędów.
Anatomia siodła i co dostanę, jeśli wydam więcej?
Shell
skorupa lub podwozie siodła jest twardą podstawą, która tworzy jego podstawowy kształt i określa, jak bardzo będzie się wyginać.
poniższe szyny łączą skorupę z sztycą za pomocą zacisku siedzenia. Warstwy na wierzchu skorupy stanowią wyściółkę i pokrywę.
bardziej ekonomiczne siodła będą wykonane z tworzywa sztucznego lub polimeru wzmocnionego włóknem, podczas gdy droższe siodła będą miały skorupę z włókna węglowego.
warto zauważyć, że konkretny model siodełka będzie miał zazwyczaj ten sam kształt, niezależnie od tego, czy ma skorupę z tworzywa sztucznego, czy z włókna węglowego.
zaletą powłoki węglowej jest to, że w większości przypadków będzie ona lżejsza i potencjalnie mocniejsza niż odpowiednik plastiku lub polimeru.
Rails
szyny siodła łączą skorupę z zaciskiem sztycy.
szyny ze stopów stali będą standardem dla tańszych siodeł, podczas gdy siodła średniego i najwyższego poziomu zwykle wybierają stopy manganu, tytanu lub szyny z włókna węglowego.
szyny te są jednym z głównych wyznaczników ceny siodła, a także mogą oferować znaczne oszczędności masy, gdy poruszasz się w górę asortymentu.
warto zauważyć, że karbonowe siodełka szynowe mogą nie być kompatybilne ze wszystkimi ZACISKAMI siedzeń, ponieważ szyny są owalne, a nie okrągłe.
okładka
okładka jest najbardziej zewnętrzną warstwą siodła i jest częścią, na której faktycznie siedzisz. Pokrowce na siodła są wykonane z różnych materiałów, w tym prawdziwej skóry, choć syntetyczne pokrowce są znacznie bardziej powszechne.
zwracaj uwagę na widoczne szwy i szorstkie łatki przy wyborze siodełka, ponieważ mogą one powodować dyskomfort w zależności od ich położenia, a nawet nosić dziury w spodenkach.
wyściółka
chociaż gruba, miękka wyściółka może wydawać się rozwiązaniem zapewniającym najwyższy komfort siodełka, podczas jazdy kompresuje się, deformując wokół anatomii i może wywrzeć nacisk na obszary tkanek miękkich.
wielu producentów siodeł używa mapowania ciśnienia, aby określić, gdzie umieścić wyściółkę, od prostej pianki do żelu, a nawet pianki pamięciowej.
wiele nowoczesnych siodeł jest teraz konstruowanych przy użyciu obszarów pianki o zmiennej gęstości, aby zapewnić wsparcie i ulgę w razie potrzeby.
niektóre siodła – takie jak Fizik Adaptive i Specialized Mirror line – wykorzystują nawet druk 3D do tworzenia matrycy polimerowej, aby zmniejszyć ciśnienie w bardzo określonych obszarach.
większość siodeł będzie miała pewne wyściółki, ale są jeźdźcy, którzy są nawet zadowoleni z gołych siodeł węglowych. Zdecydowanie nie są one dla wszystkich, ale podkreślają znaczenie znalezienia siodła o odpowiednim rozmiarze i kształcie.
kanały, rowki i wycięcia
wiele siodełek na rynku posiada centralne kanały odciążające lub wycięcia. Jak wspomniano, ideą tego jest złagodzenie ciśnienia w tkankach miękkich i poprawa przepływu krwi. Jeśli odczuwasz drętwienie podczas jazdy, siodełko z wycięciem lub centralnym kanałem jest czymś, na co warto zwrócić uwagę.
jeśli nie odczuwasz drętwienia, czy nadal możesz używać siodełka z wycięciem? Odpowiedź brzmi tak-wiele osób tak. Wszystko sprowadza się do tego, co jest dla Ciebie najwygodniejsze. Należy jednak pamiętać, że dla niektórych osób wycięcia mogą tworzyć punkty nacisku blisko krawędzi kanału.
jeśli często jeździsz w paskudnych warunkach, warto rozważyć kształt siodełka, który nie ma pełnej głębokości otworu, ponieważ jest bardziej prawdopodobne, że skończysz z dużą ilością brudu dokładnie tam, gdzie nie chcesz! Niektóre siodła terenowe z wycięciami są wyposażone w półkę odprowadzającą, aby temu zapobiec.
Dodatki
niektóre siodełka mają dodatkowe funkcje, takie jak wzmocnione narożniki na pokrywie, aby zapobiec zadrapaniom, podczas gdy inne mają elastomery między szynami a skorupą, a niektóre mają takie rzeczy, jak wsporniki montażowe do świateł tylnych i toreb na siodełka.
chociaż te funkcje są bonusem, nie powinny mieć zbyt dużego wpływu na decyzję o zakupie.
jak wybrać odpowiednie siodełko dla siebie
na rynku jest oszałamiająca liczba siodełek, a znalezienie odpowiedniego siedzenia może oznaczać różnicę między niesamowitą jazdą, a brakiem możliwości wygodnego siedzenia przy stole.
oto jak wybrać odpowiednie siodło do swoich potrzeb.
Co to za Jazda?
nawet w przypadku tej samej osoby wymagania od siodełka będą się różnić w różnych dyscyplinach: rzadko siodełko na rowerze szosowym do wyścigów crits będzie takie samo jak siodełko na jednym z najlepszych górskich rowerów trailowych lub długodystansowych. Dyscyplina nie tylko wpłynie na to, jakie siodło jest dla ciebie najlepsze, ale także na twój styl jazdy.
biorąc pod uwagę to, pomoże Ci określić z grubsza, jaki kształt siodła wybrać. Więcej na ten temat za chwilę.
jeśli planujesz wyścigi, lub jeśli jesteś jeźdźcem, który ślizga się do przodu podczas wysiłku i jeździ „na nicie”, siodełko o płaskim profilu i szerokim, płaskim nosie może być najlepsze.
jeśli siedzisz trochę bardziej wyprostowany na rowerze i nie poruszasz się zbytnio, coś nieco szerszego z zakrzywionym profilem może zaoferować większy komfort.
ekstremalnym przykładem mogą być siodełka przeznaczone do trialingu na czas lub triathlonu. Umożliwiają one kierowcy uzyskanie optymalnej aerodynamicznie pozycji bez utraty mocy, zazwyczaj z bardzo płaskim profilem i karłowatym nosem.
rozważ swoją anatomię
biorąc pod uwagę, że mężczyźni i kobiety są zbudowane zupełnie inaczej, wiele marek tworzy siodła specyficzne dla kobiet, aby uwzględnić różnice w anatomii. To powiedziawszy, istnieje wiele kobiet, które są doskonale wygodne na siodle męskim lub unisex, i odwrotnie.
jeśli zastanawiasz się nad damskim siodłem, sprawdź nasz przewodnik po najlepszych damskich siodłach rowerowych.
jakiego rozmiaru i kształtu siodła potrzebujesz?
jak wspomnieliśmy wcześniej, twoje siodełko jest zaprojektowane tak, aby wspierać twoje kości siedzenia, a ponieważ wszyscy jesteśmy różni, wiele siodełek ma różne kształty i rozmiary.
na szczęście prawie każda marka siodełek ma własny, zastrzeżony system dopasowania, który pomoże Ci znaleźć odpowiednie siodełko w swojej ofercie. Jest to zwykle używane w połączeniu z metodami określenia szerokości kości sit i elastyczność.
większość sklepów będzie miała urządzenie do pomiaru odległości między kośćmi sit bez natrętu: Zwykle żel lub memory foam pad, na którym siedzisz, więc twoje kości siedzenia pozostawiają wrażenie, które można następnie zmierzyć.
jeśli nie możesz znaleźć sklepu z tymi narzędziami, możesz wykonać ten pomiar w domu za pomocą kawałka folii aluminiowej lub tektury falistej:
- umieść folię lub tekturę na schodach z wykładziną i usiądź, a następnie podnieś stopy, aby naśladować pozycję jazdy.
- kiedy wstajesz, powinny zostać dwie depresje przy kościach siedzących.
- Zmierz odległość między środkami depresji i dodaj 25 do 30 mm, aby znaleźć idealną szerokość siodełka.
czy można go zabrać na jazdę próbną?
wiele sklepów będzie miało flotę siodeł testowych, które pozwolą Ci założyć rower, aby zabrać go na jazdę testową. Z niektórymi, w momencie, gdy usiądziesz, będziesz wiedział, że to nie jest dla ciebie, ale z innymi, potrzeba trochę czasu, aby ustalić, czy będziesz dobrym partnerem.
rzeczy, na które należy zwrócić uwagę podczas testowania siodła, obejmują drętwienie i jakikolwiek nacisk na obszary tkanek miękkich. Nie powinieneś też czuć, jak siodełko wbija się w podwozie, ani w górę nóg podczas pedałowania. Idealnie, siodło powinno pasować tak, abyś w ogóle go nie zauważył!
najlepiej spędzić z siodełkiem co najmniej godzinę, ponieważ zajmie ci to trochę czasu, aby dostosować się do nowych aranżacji miejsc siedzących,a także do drobin na powierzchni. Jeśli możesz wydawać dłużej, to jest to jeszcze lepsze, ponieważ da to większą szansę na pokazanie przed zainwestowaniem.
niektóre marki oferują Schematy, w których można wypróbować siodło przez dłuższy czas i zwrócić je, jeśli nie jesteś zadowolony, lub inne oferują bezpłatną wymianę siodeł między modelami, dopóki nie znajdziesz odpowiedniego dopasowania.
ile pieniędzy musisz wydać?
kwota, którą musisz wydać na siodło, zależy przede wszystkim od użytych materiałów.
jeśli potrzebujesz mocnej i lekkiej skorupy i szyn z włókna węglowego, to jest to cena premium.
z drugiej strony, podstawowe siodełka z polimerowymi skorupami i szynami ze stopu mogą być bardzo niedrogie, a różnica wagi nie sumuje się wiele w kontekście całego roweru.
inne funkcje, takie jak wycięcie lub rowki, mają tendencję do dodawania warstwy złożoności do produkcji, więc cena prawdopodobnie to odzwierciedli.
jak sprawić, by moje siodło było wygodniejsze?
chociaż wyściełana żelowa osłona siodła może wydawać się dobrym pomysłem, aby Twoje siodło było wygodniejsze, najprawdopodobniej przyniesie to odwrotny efekt.
sposób, w jaki gruba wyściółka żelowa kompresuje się pod tobą przez cały czas jazdy, może być bardziej niewygodny dla Kości siedzących i tkanek miękkich.
przesuwanie siodełka do przodu lub do tyłu po szynach (w ramach pokazanych ograniczeń bezpieczeństwa) wpłynie na zasięg drążków i położenie nad suportem i pedałami.
większość ludzi uważa, że siodełko poziome jest wygodne, chociaż niektórzy korzystają z pochylenia, w którym nos jest lekko nachylony w dół. Zbyt wiele pochylenia, choć, i może się okazać, że nacisk jest następnie umieścić przez nadgarstki i ręce na pręty. Pomoże Ci również ustawienie siodełka na odpowiedniej wysokości.
profesjonalne dopasowanie roweru to świetny pomysł na dopracowanie pozycji na rowerze, w tym znalezienie najlepszego kształtu siodełka, rozmiaru i pozycji dla Ciebie. Nie lekceważ mocy wysokiej jakości spodenek na szelkach, a nawet kremu chamois na dłuższe przejażdżki.
pamiętaj, że Twoje siodło powinno być całkowicie wygodne przez wiele godzin. Eksperymentując z różnymi modelami i pozycjami oraz mierząc szerokość kości siedzenia, na pewno znajdziesz idealne dopasowanie dla siebie.