letenek bylo v uplynulém roce všude. V jednu chvíli, letecké společnosti na některých místech téměř rozdávaly sedadla, zatímco v jiných, museli jste zaplatit ruku a nohu, abyste získali jedno z několika dostupných míst, protože dopravci dodržovali příchozí kvóty pro cestující. Vstupenky mezi USA a Austrálií stále stojí přes $ 5,000, takže kdy můžeme očekávat návrat k „normálním“ cenám?
hranice se znovu otevírají, ale může si někdo dovolit cestovat?
po celou dobu pandemie a následujících cestovních omezení zaplavily zprávy o směšně cenách letenek. Desítky tisíc lidí, kteří se snaží dostat zpět do Austrálie, byly zvláště postiženy, protože vláda omezila počet cestujících povolených na jednom letu, což přimělo dopravce k prodeji sedadel za přemrštěné ceny.
a jak se země připravuje na znovuotevření svých hranic od listopadu, nevypadá to mnohem jasněji pro ty, kteří doufají, že uniknou do zámoří. Podle zprávy sestavené rezervačním webem Kayak pro The Guardian se ceny na trase mezi Sydney a New Delhi v příštích dvou měsících blíží 4,000 xnumx USD za zpáteční cestu.
Sydney do Londýna přistane někde něco přes $ 3,000. Když Simple Flying kontroloval web kajaku, nonstop letenka s Qantas mezi LAXEM a Sydney a zpět na konci listopadu vyšla na 5 000 dolarů.
Zůstaňte informováni: přihlaste se k odběru našich denních a týdenních leteckých zpráv.
USA se pomalu stabilizují
po drahém létě se očekává, že letenky v USA klesnou na zhruba 260 dolarů za průměrnou domácí zpáteční letenku během pomalejší podzimní sezóny volného času. Toto číslo, asi o 10% méně než letní ceny, je výrazně pod průměrnými náklady na domácí letenku v roce 2019. Na druhou stranu to lze částečně vysvětlit tím, že se tak lukrativní pro letecké společnosti business travel nedaří.
pro letecké společnosti je však mnohem obtížnější vyvážit příchozí a odchozí poptávku přes mezinárodní hranice. Jako takový, předpokládá se, že ceny letenek zůstanou vysoké pro mezinárodní a dálkové lety zejména z Austrálie po dobu až jednoho roku, protože dopravci opatrně kalibrují svůj závazek.
vzhledem k tomu, Austrálie bude i nadále off-limity pro mezinárodní turisty až nějaký čas v příštím roce, navrátilci spolu se studenty a kvalifikovaných migrantů je nepravděpodobné, že tvoří dostatek klientely pro letecké společnosti zvýšit své plány. Po více než roce provozu téměř prázdných letů se dopravci budou chtít ujistit, že případné navýšení kapacity bude odůvodněno poptávkou.
celá řada dálkových tarifů
mezi jinými částmi světa jsou však letenky nižší než kdy jindy. Při kontrole cen letenek například z Amsterdamu do Bangkoku a zpět – s Thajskem, které se příští měsíc otevře zahraničnímu cestovnímu ruchu-lze v listopadu získat za 417 dolarů s mezipřistáním v Helsinkách nebo Dauhá, s Finnairem nebo Qatar Airways.
zpáteční lety mezi Římem a Sao Paulem mohou být pod $470. Dallas do Paříže vás bude stát něco přes 570 dolarů a Singapur do Soulu o něco více než 600 dolarů. Mezitím se lety mezi Aucklandem na Novém Zélandu a Hongkongem během stejného měsíce prodávají za více než 2 000 dolarů. Tokio do Addis Abeby hodiny v o něco méně, stojí od $ 1,760 .
je zřejmé, že navzdory australskému záměru znovu otevřít hranice může skutečné cestování zůstat pro většinu – v obou směrech – neúměrně drahé po potenciálně až další rok. Co se stane s cenami ve zbytku světa, až se poptávka vrátí, není jasné. Mnozí předpovídají, že letecká doprava bude ve srovnání s úrovní před pandemií dražší, zejména s rostoucími cenami pohonných hmot. I když naštěstí nikdo neočekává, že by se 5 000 dolarů za lístek dolů stalo novou normou.