lentomatkustajia on ollut ympäri vuoden. Yhdessä vaiheessa lentoyhtiöt olivat vähällä luopua paikoista, kun taas toisissa paikoissa piti maksaa käsi ja jalka saadakseen yhden muutamasta vapaana olevasta paikasta, koska lentoyhtiöt noudattivat saapuvien matkustajien kiintiöitä. Yhdysvaltain ja Australian väliset liput maksavat edelleen yli 5 000 dollaria, joten milloin voimme odottaa paluuta ”normaalimpiin” hintoihin?
rajat aukeavat uudelleen, mutta onko kenelläkään varaa matkustaa?
läpi pandemian ja sitä seuranneiden matkustusrajoitusten on tulvinut ilmoituksia naurettavan hinnoitelluista lentolipuista. Kymmenettuhannet Australiaan palanneet ovat kärsineet erityisesti siitä, että hallitus on rajoittanut yhdellä lennolla sallittujen matkustajien määrää, mikä on saanut lentoyhtiöt myymään istumapaikkoja kohtuuttomaan hintaan.
ja kun maa valmistautuu avaamaan rajansa uudelleen marraskuusta alkaen, se ei näytä paljon valoisammalta niille, jotka toivovat pakenevansa ulkomaille. Varaussivusto Kayakin The Guardianille kokoaman raportin mukaan hinnat Sydneyn ja New Delhin välisellä reitillä ovat keskimäärin lähes 4 000 dollaria paluumatkasta tulevien kahden kuukauden aikana.
Sydneystä Lontooseen rantautuu jonnekin hieman yli 3 000 dollaria. Kun Simple Flying tarkisti Kayak-sivuston, nonstop-lippu QANTASILLA Laxin ja Sydneyn välillä ja takaisin marraskuun lopulla maksoi 5 000 dollaria.
Stay informed: Sign up for our daily and weekly aviation news digests.
USA hitaasti vakiintumassa
kalliin kesän jälkeen lentolippujen odotetaan Yhdysvalloissa laskevan noin 260 dollariin keskimääräisestä kotimaan paluulipusta hitaamman vapaa-ajan matkustuksen syyskauden aikana. Tämä luku, noin 10 prosenttia kesähintoja vähemmän, on selvästi alle kotimaan lipun keskihinnan vuonna 2019. Tämä puolestaan selittyy osittain sillä, että niin tuottoisa lentoyhtiöiden liikematkailu ei ole tehnyt paluuta.
lentoyhtiöiden on kuitenkin paljon vaikeampi tasapainottaa saapuvaa ja lähtevää kysyntää yli kansainvälisten rajojen. Lippujen hintojen ennustetaan pysyvän korkeina kansainvälisillä ja kaukolennoilla erityisesti Australiasta jopa vuoden ajan, kun lentoyhtiöt kalibroivat sitoumustaan varovaisesti.
koska Australia on edelleen kielletty kansainvälisiltä turisteilta jonkin aikaa ensi vuonna, paluumuuttajat sekä opiskelijat ja ammattitaitoiset maahanmuuttajat eivät todennäköisesti muodosta tarpeeksi asiakaskuntaa lentoyhtiöille, jotta ne voisivat lisätä aikataulujaan. Liikennöityään yli vuoden lähes tyhjillä lennoilla lentoyhtiöt haluavat varmistaa, että kapasiteetin lisäämistä perustellaan kysynnällä.
koko valikoima kaukolentoja
kuitenkin muualla maailmassa lentoliput ovat alhaisempia kuin koskaan. Tarkastettaessa lippujen hintoja esimerkiksi Amsterdamista Bangkokiin ja takaisin – Thaimaan avautuessa ulkomaiselle matkailulle ensi kuussa – voi olla niin alhainen kuin $417 marraskuussa välilaskulla Helsingissä tai Dohassa, Finnair tai Qatar Airways vastaavasti.
paluulennot Rooman ja Sao Paulon välillä voi saada alle 470 dollarilla. Dallasista Pariisiin maksaa hieman yli 570 dollaria ja Singaporesta Souliin hieman yli 600 euroa. Samaan aikaan Uuden-Seelannin Aucklandin ja Hongkongin väliset lennot saman kuukauden aikana myyvät yli 2 000 dollarilla. Tokiosta Addis Abebaan pääsee hieman halvemmalla, ja se maksaa 1760 dollaria.
on selvää, että huolimatta Australian aikeista avata rajat uudelleen, varsinainen matkustaminen voi olla useimmille kohtuuttoman kallista – kumpaan suuntaan tahansa – mahdollisesti vielä vuoden ajan. On epäselvää, mitä tapahtuu hinnoille muualla maailmassa kysynnän palautuessa. Monet ennustavat lentomatkustamisen tulevan pandemiaa edeltäneeseen tasoon verrattuna kalliimmaksi erityisesti polttoaineen hinnan noustessa. Vaikka onneksi kukaan ei odota 5000 dollarin lippua down under uudeksi normiksi.