Aeroportul Internațional Shanghai Pudong va găzdui două noi hoteluri internaționale la noul complex terminal până în 2024. Credit: Hotel InterContinental Group.
terminalul satelit de la Aeroportul Internațional Shanghai Pudong este cel mai mare terminal de satelit din lume. Credit: PR Newswire.
Terminalul 1 a fost proiectat să semene cu terminalul Aeroportului Internațional Kansai. Credit: Yuya Sekiguchi / Wikipedia.
Aeroportul Pudong a câștigat titlul onorific de Shanghai Garden Unit în 2018-2020. Credit: Delta Air Lines.
Aeroportul Internațional Pudong (PVG) se află la 30 km sud-est de Shanghai, China și acoperă o suprafață de aproximativ 40 km 2. Aeroportul a început să funcționeze în octombrie 1999 și a înlocuit Aeroportul Internațional Hongqiao din Shanghai (SHA). Acesta deservește principalii operatori aerieni și este principalul hub pentru China Eastern Airlines, Shanghai Airlines și Air China.
Aeroportul Internațional are o capacitate de a gestiona 80 de milioane de pasageri, 555.000 de zboruri și 2,88 milioane de tone (Mt) de marfă pe an. Acesta cuprinde două terminale principale de pasageri, trei zone de marfă și patru piste paralele.
construcția a fost realizată în etape, faza a treia anunțată recent, care a implicat un nou terminal satelit care a fost finalizat în septembrie 2019.
terminale de la Aeroportul Internațional Pudong
Terminalul 1 (T1) de la Aeroportul Internațional Pudong are o capacitate de 20 de milioane de pasageri și acoperă o suprafață de 280.000 m2. Dispune de 28 de porți, 204 ghișee de check-in și 13 centuri de transport pentru bagaje. Terminalul a fost proiectat să semene cu Aeroportul Internațional Kansai (KIX) terminal cu exteriorul său construit pentru a semăna cu valurile.
Terminalul 2 (T2) a fost construit ca parte a fazei a doua și a fost deschis în martie 2008. Poate gestiona un aflux suplimentar de 40 de milioane de pasageri pe an și 4,2 Mt de marfă pe an. Proiectat în formă de pescăruș, T2 este mai mare decât T1 și utilizat de Air China, Shanghai Airlines și alți membri ai Star Alliance.
în decembrie 2019, IHG (InterContinental Hotels Group) și-a anunțat planul de a deschide două hoteluri la complexul terminal al aeroportului în 2024.
satellite terminal concourse la Aeroportul Internațional Pudong
cea mai recentă extindere la Aeroportul Internațional Pudong a implicat construirea celui mai mare terminal de satelit din lume, precum și asfaltarea căilor de rulare T1 și T2, 16 locuri de parcare peste noapte pentru avioane și zece poduri de rulare. Lucrările la noul terminal de satelit concourse au început la 29 Decembrie 2015.
sala a fost construită cu o investiție de 20,6 miliarde CNY (3 miliarde USD) și la finalizare a crescut capacitatea aeroportului la 80 de milioane de pasageri și 4,26 Mt de marfă pe an. Cu 90 de poduri de îmbarcare și 120 de șorțuri noi, terminalul satelit are capacitatea de a gestiona traficul aerian în creștere și servește drept centru de operațiuni aeriene.
terminalul în formă de H cuprinde două secțiuni, S1 și s2, acoperind o suprafață combinată de 622.000 m2. Aceste două secțiuni sunt conectate la T1 și T2 printr-un metrou subteran.
noul terminal satelit poate gestiona 80 de milioane de pasageri într-un an. Delta s-a mutat de la T1 la noul terminal satelit (S1).
facilități la terminalul satelit
noul terminal satelit servește ca o extensie a celor două terminale existente și funcționează ca un centru de tranzit integrat. Oferă o multitudine de servicii, inclusiv tranzit intern și internațional, salon de așteptare pentru plecare și sosire.
T1 și T2 sunt conectate la terminalul satelit folosind un sistem de mutare a persoanelor. S1 și T1 oferă servicii către East Airlines și Alianța SkyTeam și au o capacitate combinată de aproximativ 36,8 milioane de pasageri.
S2 și T2 deservesc China Southern Airlines, Air China, Star Alliance și alte companii aeriene și au o capacitate de aproape 43,2 milioane de pasageri.
alte facilități de la terminalul de satelit includ două tuneluri subterane, un serviciu de bagaje, sistem de metrou, centru energetic și sistem de parcare aproape de poartă pentru 61 de vehicule. Pasagerii care sosesc la terminalul existent pot ajunge la noua facilitate în câteva minute luând noul tren de metrou.
caracteristicile energiei verzi, cum ar fi ventilația naturală, iluminatul deschis și stocarea apei de ploaie, fac parte, de asemenea, din noul design al terminalului.
contractori implicați
arhitectul american Corgan a fost selectat pentru a proiecta noul terminal de satelit în asociere cu partenerul lor chinez IPPR.
Otis Elevator a fost contractat pentru a furniza scări rulante și pasarele mobile pentru noul terminal satelit care a fost construit ca parte a extinderii Aeroportului Internațional Pudong.
