de Shanghai Pudong International Airport zal tegen 2024 twee nieuwe internationale hotels huisvesten in het nieuwe terminalcomplex. Credit: © InterContinental Hotels Group.
de satellietterminal op de Internationale luchthaven Shanghai Pudong is ‘ s werelds grootste satellietterminal. Credit: PR Newswire.
Terminal 1 is ontworpen om te lijken op de terminal van Kansai International Airport. Credit: Yuya Sekiguchi / Wikipedia.
Pudong Airport won de eretitel Shanghai Garden Unit in 2018-2020. Credit: Delta Air Lines.
Pudong International Airport (PVG) ligt 30km ten zuidoosten van Shanghai, China, en heeft een oppervlakte van ongeveer 40km2. De luchthaven begon in oktober 1999 en verving Shanghai Hongqiao International Airport (SHA). Het is de belangrijkste hub voor China Eastern Airlines, Shanghai Airlines en Air China.
de internationale luchthaven heeft een capaciteit van 80 miljoen passagiers, 555.000 vluchten en 2,88 miljoen ton vracht per jaar. Het bestaat uit twee belangrijke passagiersterminals, drie vrachtruimtes en vier parallelle banen.
de bouw werd gefaseerd uitgevoerd, met de onlangs aangekondigde fase drie die een nieuwe satellietterminal omvatte die in September 2019 werd voltooid.
Terminals op Pudong International Airport
Terminal 1 (T1) op Pudong International Airport heeft een capaciteit van 20 miljoen passagiers en heeft een oppervlakte van 280.000m2. Het beschikt over 28 poorten, 204 incheckbalies en 13 bagagetransportbanden. De terminal was ontworpen om te lijken op Kansai International Airport (KIX) terminal met de buitenkant gebouwd om te lijken op golven.
Terminal 2 (T2) werd gebouwd als onderdeel van Fase 2 en werd geopend in maart 2008. Het kan omgaan met een extra instroom van 40 miljoen passagiers per jaar en 4,2 Mt vracht per jaar. Ontworpen in de vorm van een meeuw, T2 is groter dan T1 en gebruikt door Air China, Shanghai Airlines en andere Star Alliance leden.
in December 2019 kondigde IHG® (InterContinental Hotels Group) zijn plan aan om in 2024 twee hotels te openen in het terminalcomplex van de luchthaven.
satellietterminal concourse op Pudong International Airport
de laatste uitbreiding op Pudong International Airport betrof de bouw van ‘ s werelds grootste satellietterminal concourse, evenals het asfalteren van de T1 en T2 die de taxibaan met elkaar verbinden, 16 parkeerplaatsen voor vliegtuigen en tien taxibruggen. Op 29 December 2015 is begonnen met de bouw van de nieuwe terminal.
de concourse werd gebouwd met een CNY 20,6 miljard ($3 miljard) investering en na voltooiing verhoogde de capaciteit van de luchthaven tot 80 miljoen passagiers en 4,26 Mt vracht per jaar. Met 90 instapbruggen en 120 nieuwe schorten heeft de satellietterminal de capaciteit om het groeiende luchtverkeer te beheren en dient het als een knooppunt van luchtvaartactiviteiten.
de H-vormige terminal bestaat uit twee secties, S1 en S2, die een gecombineerde oppervlakte van 622.000 m2 beslaan. Deze twee delen zijn verbonden met T1 en T2 via een ondergrondse metro.
de nieuwe satellietterminal kan 80 miljoen passagiers per jaar verwerken. Delta is verplaatst van T1 naar de nieuwe satellietterminal (S1).
faciliteiten bij de satellietterminal
de nieuwe satellietterminal dient als een uitbreiding van de bestaande twee terminals en functioneert als een geïntegreerd transitcentrum. Het biedt een veelheid aan diensten, waaronder binnenlandse en internationale transit, vertrek en aankomst waiting lounge.
T1 en T2 zijn aangesloten op de satellietterminal met behulp van een people mover-systeem. S1 en T1 leveren diensten aan East Airlines en de SkyTeam alliantie en hebben een gecombineerde capaciteit van ongeveer 36,8 miljoen passagiers.S2 en T2 bedienen China Southern Airlines, Air China, The Star Alliance en andere luchtvaartmaatschappijen en hebben een capaciteit van bijna 43,2 miljoen passagiers.
andere faciliteiten bij de satellietterminal zijn twee ondergrondse tunnels, een bagageservice, een metrosysteem, een energiecentrum en een parkeersysteem bij de poort voor 61 voertuigen. Passagiers die aankomen bij de bestaande terminal kunnen de nieuwe faciliteit binnen een paar minuten bereiken met de nieuwe metro.
groene energiekenmerken zoals natuurlijke ventilatie, open verlichting en regenwateropslag maken ook deel uit van het nieuwe terminalontwerp.
contractanten betrokken
de Amerikaanse architect Corgan werd geselecteerd om de nieuwe satellietterminal te ontwerpen in samenwerking met hun Chinese partner IPPR.Otis Elevator werd gecontracteerd om roltrappen en rolpaden te leveren voor de nieuwe satellietterminal die is gebouwd als onderdeel van de uitbreiding van de Internationale luchthaven van Pudong.
