A meglévő széntüzelésű erőművek hatékonyságának javítása a világ bármely pontján nem bánható: egy hatékonyabb erőmű kevesebb szenet használ, alacsonyabb a kibocsátása és alacsonyabb változó költségekkel jár. A Great River Energy Coal Creek állomása bebizonyította, hogy az alacsony minőségű hulladékhő Szárazfinomítással történő újrahasznosításával csökkentheti a kibocsátást, beleértve a CO2-t is, és javíthatja az üzem teljesítményét nedves szén égetésekor.
A meglévő erőművek hatékonyságának javítása hatékony és gazdaságos módja a szén-dioxid (CO2) kibocsátás csökkentésének. Egy tipikus porított széntüzelésű erőmű esetében a nettó egységhatékonyság 1% – os növekedése a CO2-kibocsátás 2,7% – os csökkenését eredményezi Állandó teljesítmény mellett. Ahhoz, hogy ezt a hatékonyságnövelést perspektívába helyezzük, az Egyesült Államok. Környezetvédelmi Ügynökség az egész országra kiterjedő villamosenergia-ágazat üvegházhatásúgáz-kibocsátás-csökkentési céljainak teljesítésének egyik lehetőségében a javasolt tiszta energiatervben átlagosan 6% – os javulást céloz meg a széntüzelésű erőművek nettó egységnyi hőmennyiségében, ami körülbelül 2,7% – os javulást jelent a szénflotta nettó egységhatékonyságában, amelynek átlagos hőteljesítménye 10 000 Btu/kWh. Ez egy félelmetes cél a széntüzelésű energiaipar számára.
sok Hősebesség-javítási lehetőség
az energiaiparnak vannak lehetőségei. Az 1. táblázat összefoglalja a lehetséges hősebesség-javítási és kibocsátáscsökkentési lehetőségeket. A hősebesség lehetséges javulásának mértéke azonban nagymértékben függ az elégetett szén típusától. A nagy nedvességtartalmú szenet égető erőművek számára a legkívánatosabb hősebesség-javítási lehetőség a szénszárítási technológiák folytatása a füstgázból visszanyert alacsony minőségű hő felhasználásával. (Az erőművek hővisszanyerési technológiáival kapcsolatos további információkért lásd:” Power 101: füstgáz hővisszanyerés erőművekben”, I., II.és III. rész, a POWER archívumban.)
táblázat 1. Sok hősebesség-javítási lehetőség. Általánosságban elmondható, hogy az egységnyi hőmennyiség javítható a kazán égési hatékonyságának és a turbinaciklus hatékonyságának javításával, valamint a kiegészítő energiafelhasználás csökkentésével. Vegye figyelembe, hogy a hősebesség javulása általában nem additív, és számos helyspecifikus tényezőtől függ. Forrás: meglévő porított széntüzelésű egységek hatékonyságának növelése és kibocsátásának csökkentése, ICCI projekt száma 07-1 / 5.1 A-1
az alacsony rangú, magas nedvességtartalmú szén az Egyesült Államok és a világ széntartalékainak mintegy 50% – át teszi ki. Tekintettel ezeknek az alacsony költségű széneknek a bőségére, a magas nedvességtartalmú szén felhasználása az energiatermeléshez gyakori és egyre növekszik. Csak az Egyesült Államokban 279 erőmű éget magas nedvességtartalmú szenet,például lignitet és poros vízgyűjtőt. Ezek az üzemek termelik az Egyesült Államok széntüzelésű elektromos termelésének közel egyharmadát, az Energiaügyi Minisztérium szerint.
amikor nagy nedvességtartalmú szenet égetnek el a közüzemi kazánokban, az üzemanyag hőbevitelének körülbelül 7% – át használják a füstgázzal távozó tüzelőanyag-nedvesség elpárologtatására és túlhevítésére, ennek a veszteségnek a nagy része a párolgás látens hőjével jár. Ezenkívül a magas nedvességtartalmú, alacsony fűtésű szén magasabb üzemanyag-és füstgáz-áramlási sebességet, nagyobb segédenergia-felhasználást, magasabb nettó egységhő-sebességet, valamint a bitumenes szénhez képest magasabb Malom -, széncső-és égő-karbantartást eredményez. Ezzel szemben a szén nedvességtartalmának termikus szárítással történő csökkentése javítja a kazán és az egység hatékonyságát, az üzem működését és a gazdaságosságot—mindeközben csökkenti a CO2-kibocsátást. Az eddig kifejlesztett szénszárító Termikus folyamatok közül azonban sok mechanikusan Összetett, vagy költséges primer energiát vagy gőzt igényel a szén nedvességének eltávolításához. Ez jelentősen növeli az üzemanyag-feldolgozási költségeket, ami az ipar elfogadásának fő akadálya.
Coal Creek kiválasztja FBD technológia
egy új, alacsony hőmérsékletű szén-szárítási és-tisztítási folyamat foglalkoztató mozgó ágy Fluid ágy szárító (FBD) és a hulladékhő, hogy csökkentse a nedvességtartalom alacsony rangú szenet nemrég kifejlesztett és kereskedelmi forgalomba a Great River Energy annak Coal Creek állomás. A technológia kereskedelmi forgalomban kapható, mint a Dryfining Fuel Enhancement Process (DryFining).
A meglévő egységek esetében a telephely sajátosságaitól függően a Szárazfinomítás 10-15 százalékponttal képes csökkenteni a teljes szénnedvességet. A 2.táblázatban látható legnagyobb javulás a telephelyen kívüli szénszárítást és a száraz szén telephelyre történő szállítását jelenti. A minimum megfelel az alapvető Szárazfin termikus integrációs lehetőségeknek. Ez az elemzés konzervatív, mivel nem veszi figyelembe a rendszer tervezetének csökkentését, így a ventilátor teljesítményének csökkentését.
2. táblázat. Magas nedvességtartalmú szén termikus szárítása. A hősebesség javulása a kezdeti szénnedvesség-tartalomtól függ, a magasabb kezdeti nedvességtartalom nagyobb teljesítményjavulást eredményez, valamint egyéb helyspecifikus tényezők. A kazán konvekciós áteresztési határértéke korlátozhatja a meglévő egységek lehetséges egységnyi hősebességének javulását is. Forrás: Great River Energy
A Szárazfinomítás termikus integrációja nagymértékben helyspecifikus, és függ a rendelkezésre álló hőforrásoktól, a helyhiánytól és az erőmű általános elrendezésétől. A szénszárítás előnyei, például a hősebesség javulása, a szénnedvesség csökkenésével növekszik. A szén nedvességtartalmának elérhető csökkenését korlátozhatja a kazán konvekciós áthaladásának hőteljesítménye, a rendelkezésre álló hő mennyisége vagy a szén egyensúlyi nedvességtartalma.
A meglévő kazán esetében gyakorlati korlátozás van a hősebesség csökkentésére, ha eltávolítja a nedvességet az üzemanyagból. A szén nedvességtartalmának csökkenésével a szén fűtési értéke növekszik, ami csökkenti a kazánba táplált száraz szén mennyiségét. Ez viszont kevesebb füstgázt termel alacsonyabb hőkapacitással, ezért csökken a hőmentesítő permetáram. Ahogy a túlhevítő porlasztószelepek bezáródnak, és az égők elérik a maximális dőlést, a gőzhőmérséklet Alapértékei már nem tarthatók fenn, és a gőz hőmérséklete csökkenni kezd. Ez a működési feltétel, amelyet konvekciós áteresztési határértéknek neveznek, meghatározza a lehetséges maximális szénnedvesség-csökkentést. A konvekciós áteresztési határ a kazán kialakításától függ, szuperkritikus kazánokkal, amelyek képesek a szénnedvesség lényegesen nagyobb (akár 20 százalékpontos) csökkenésének kezelésére, összehasonlítva a szubkritikus egységekkel, amelyek általában körülbelül 10 százalékpontos szénnedvesség-csökkentést kezelnek, konvekciós áteresztési módosítások nélkül. Új kazánok integrált Szárazfinomítás nem vonatkozik a konvekciós áteresztési határértékre.
a Szárazfinomítási üzemanyag-javítási folyamat
A Great River Energy FBD kialakítása két fontos funkciót valósít meg: Megtisztítja a szenet úgy, hogy az első FBD szakaszban eltávolítja a nyers szénből a kén és a higany jelentős részét, a második szakaszban pedig megszárítja a szenet. A tisztítási funkció megkülönbözteti ezt a szénszárítási technológiát, és nagyon fontos előnyt jelent a kibocsátás csökkentésében.
egy mozgó FBD ágy került kiválasztásra a Szárazfinálási eljáráshoz a magas hő-és tömegátviteli együtthatói miatt, amelyek kompakt szárító kialakítást eredményeznek. A levegőt fluidizáló közegként alkalmazzák az általánosan használt gőz helyett. A szárítási folyamat során a szén potenciális devolatizációját a növényi alacsony minőségű hulladékhővel történő szárítással kerüljük el (1.ábra).
1. Kétlépcsős szénszárító. A mozgó ágy fluidágyas szárító vázlata azt mutatja, hogy a nyers szenet az első szakaszban megtisztítják a kéntől és a higanytól, a második szakaszban pedig a szenet szárítják. Forró fluidizáló levegőt biztosítanak a növény alacsony minőségű hulladékhőjéből. Forrás: Great River Energy
zúzott szenet táplálunk a fluidágyas szárító első szakaszába, ahol a nem fluidizálható anyagok, például sziklák és más nagyobb sűrűségű frakciók a szárító alján elkülönülnek, míg a kevésbé sűrű és kisebb részecskék hajlamosak lebegni. Ezért a szárítóból kibocsátott elkülönített áram magasabb ásványi anyag-tartalommal rendelkezik (beleértve a piritot is), mint a szárított szén (termékáram). Mivel a szervetlen kén nagy része pirit formában található, Észak-Dakota (ND) barnaszén esetében a kén és a higany (Hg) kb. 30% – a a szénből elkülönül az FBD első szakaszában.
A fluidizálható anyag ezután belép a szárító második szakaszába, ahol a felületet és a benne rejlő szénnedvesség egy részét a fluidizáló levegő és az ágyban lévő hőcserélő által szolgáltatott hő elpárologtatja. Az ágyban lévő hőcserélő növeli a fluidizáló (szárító) levegő és a fluidizált szénágy hőmérsékletét, javítva a szárítási kinetikát. A szárítási folyamat befolyásolja a szárítás során széteső szénrészecskék mikrostruktúráját. A szárazabb és finomabb szén a TERMÉKÁRAMKÉNT távozik az FBD-ből. Az ágy tartózkodási ideje és hőmérséklete a fő paraméterek, amelyek befolyásolják a maradék nedvességtartalmat.
négy éves működési tapasztalat
három ellenőrzött tesztsorozatot végeztek a Coal Creek 1.egységén teljes terhelés mellett (bruttó 600 MW), állandó állapotban a Szárazfining bevezetése előtt és után, hogy számszerűsítsék az egység teljesítményének és kibocsátásának javulását. A szénszárító és-tisztító rendszer 1100 tonna/óra nyers ND lignitre van méretezve, 38-40% nedvességtartalommal. A DryFining 2009 decembere óta folyamatos kereskedelmi tevékenységet folytat a Coal Creek állomáson.
a nedves (nyers) szénnel végzett vizsgálatokat 2009 szeptemberében végezték el az egység alapteljesítményének és kibocsátásának megállapítása érdekében. 2010.március–április és 2011. október között Szárazfinomítással végzett teszteket végeztek. Ezeket a vizsgálati eredményeket az alábbiakban foglaljuk össze. A teljes vizsgálati jelentés megtalálható a “barnaszén üzemanyag-bővítés végleges műszaki jelentésében”, DOE-díj száma: DE-FC26-04NT41763, megjelent 2010 júniusában.
Működési Feltételek. Levegő előmelegítő (APH) A levegőszivárgás csökkent a szárított szén alacsonyabb huzata miatt. Szárított szén esetén a füstgáz hőmérséklete az APH kijáratánál csökkent, ami alacsonyabb térfogatáramot eredményezett füstgáz belépve a füstgáz kéntelenítési (FGD) rendszerbe, ezáltal lehetővé téve a füstgáz nagyobb részének súrolását (a Coal Creek FGD gáz megkerülőt alkalmaz a száraz köteg állapotának fenntartása érdekében).
az alacsonyabb FGD bypass áramlás következtében a verem hőmérséklete csökkent, de jóval a telítési hőmérséklet felett maradt. Alacsonyabb füstgáz-hőmérséklet mellett az elektrosztatikus kicsapón (ESP) keresztüli füstgáz sebessége is csökkent, ami jobb részecskegyűjtési hatékonyságot és alacsonyabb átlátszatlanságot eredményezett. A vizsgálati működési feltételeket a 3. táblázat foglalja össze.
3. táblázat. Az 1. egység működési feltételei a 2009. szeptemberi és 2011. októberi tesztek során. Forrás: Great River Energy
Egység Teljesítménye. A DryFining hatását a nettó egységnyi hőmennyiségre és a kazán hatékonyságára, az üzemanyag-és veremáramra, valamint a malom és az indukált huzat (ID) ventilátor teljesítményére a 4.táblázat foglalja össze. A 2011. októberi tesztek során a szén nedvességtartalmát 5 százalékponttal vagy 13% – kal csökkentették, ami ~11% – kal növelte a szénfűtési értéket. Az üzemanyag nedvességének további csökkentését a Coal Creek-nél korlátozta a gőz hőmérséklete, amely a kazán konvektív áthaladásán keresztül a füstgáz alacsonyabb áramlási sebessége miatt csökkenni kezdett. További kazán hőátadó felület tervezik, hogy mélyebb szén szárítás a jövőben.
4. táblázat. A DryFining hatása a Coal Creek 1. egység teljesítményére. Forrás: Great River Energy
A szén áramlási sebességének csökkenése a szén megnövekedett magasabb fűtőértékének köszönhető. A csökkentett nedvességtartalmú szén is javította az őrlhetőséget, így a malom teljesítménye csaknem 10% – kal csökkent. Ez lehetővé tette az egység működtetését hat üzemben lévő malommal, a szokásos hét vagy nyolc helyett. Az egyik Malom tartalékként történő felszabadítása javítja az üzem rendelkezésre állását, mivel a malmok rutinszerű karbantartás vagy javítás céljából be-és kikapcsolhatók anélkül, hogy csökkentenék az üzemanyag-feldolgozási kapacitást.
a füstgáz térfogatáramát az APH után csökkent az alacsonyabb szén áramlási sebesség és a füstgáz hőmérséklete, ami alacsonyabb merülési veszteségeket és alacsonyabb ID ventilátor lóerőt eredményez.
szárazabb szén esetén a kazán-turbina ciklus hatékonysági módszerével meghatározott nettó egységhő-sebesség 3,5% – kal csökkent. Az ASME PTC 4 által meghatározott kazán hatékonysága 3,4% – kal nőtt. A nettó egység hősebesség javulása magasabb, mint a kazán hatékonyságának javulása, mivel szárazabb szén esetén az alkalmazott állomás kiegészítő teljesítménye alacsonyabb a nedves szénhez képest.
CO2-kibocsátás. A CO2-kibocsátás csökkenése a 4. táblázat teljesítményvizsgálati adatai alapján 3,56% volt, ami kedvezően hasonlít a 2.táblázatban látható várható csökkenéshez. További hőátadó felület hozzáadása a kazánhoz lehetővé teszi a szén nedvességtartalmának további csökkentését, 4,5% – os hőnövekedéssel és több mint 4,6% – os CO2-kibocsátás csökkenéssel. A Coal Creek-i Szárazfúrás végrehajtása csökkentette a CO2-kibocsátás intenzitását 3,0% – kal.
NOx-Kibocsátás. A szárazfin jelentős pozitív hatással van az NOx -, SO2-és a teljes higanykibocsátásra (HgT) (5.táblázat). Az NOx-kibocsátás csökkenését az alacsonyabb szénbevitel és az alacsonyabb primer levegő (PA) – szekunder levegő (SA) áramlási Arány okozza a nedves szénüzemhez képest. Az alacsonyabb PA-áramlás alacsonyabb NOx-képződést eredményez az égőknél, míg a nagyobb SA-áramlás lehetővé teszi a kemence mélyebb beállítását, több tűzlevegő áll rendelkezésre. Az ebből eredő 30% – os NOx-csökkentés lehetővé tette a Coal Creek számára, hogy kazánhangolással teljesítse új NOx-kibocsátási határértékeit, elkerülve a szelektív, nem katalitikus redukciós rendszer költséges telepítését.
5. táblázat. A Szárazfúrás hatása a Coal Creek 1. egység kibocsátására. Vegye figyelembe, hogy az 1. egység Szárazfinomítása csökkentette az egység CO2-kibocsátási intenzitását 3,0% – kal. Forrás: Great River Energy
SO2-Kibocsátás. Az SO2-kibocsátás csökkentése három részre osztható. Először is, a száraz szén alacsony áramlási sebessége a kazánhoz csökkenti a kazánba belépő kén mennyiségét. Másodszor, a szervetlenül kötött kén jelentős része (körülbelül 30%) elkülönül az FBD-től. A szárító elfogadási tesztjei során mért kén szegregáció 33,2% volt. Végül az alacsonyabb térfogatáramú füstgáz lehetővé teszi a füstgáz nagyobb részének súrolását, tovább csökkentve az SO2-kibocsátást (2.ábra).
2. Jelentős SO2 csökkenés. SO2 eltávolítása a FGD előtt és után végrehajtása DryFining látható. Az ebből eredő SO2-kibocsátás csökkenése lehetővé tette a Coal Creek állomás számára, hogy megfeleljen az új SO2-kibocsátási előírásoknak anélkül, hogy további mosómodult telepítene. A kék sávok a teljesítményteszt eredményeit jelzik. A piros sávok átlagos éves adatokat jelentenek. Forrás: Great River Energy
Higanykibocsátás. A füstgáz higanykoncentrációját és specifikációját nedves impinger-alapú, félig folyamatos emissziós monitorokkal mértük az APH bemeneténél, az FGD bemeneténél és kimeneténél, az FGD bypassnál és a veremnél. A szorbenscsapda méréseit minőség-ellenőrzés céljából végeztük. Az üzem folyamatos kibocsátásfigyelő rendszerét használták a HgT folyamatos mérésére a veremben.
A Szárazfinomítás során keletkező HgT-kibocsátás 35-40% – os csökkenése a szárított szénnek az üzembe történő alacsonyabb áramlási sebessége, a PIRITHEZ kötött higany körülbelül 30%-ának eltávolítása az FBD-ben lévő szénből gravitációs szegregáció, a higanyspecifikáció változása és a füstgáz megnövekedett áramlási sebessége miatt az FGD-n keresztül, ahol az oxidált higany (Hg2+) eltávolításra kerül. A HgT-kibocsátás csökkentése lehetővé tette a Coal Creek állomás számára, hogy megfeleljen az új kibocsátási határértékeknek az FGD adalékokkal a Hg2+ újbóli kibocsátás csökkentése érdekében, elkerülve ezzel a porított aktív szén befecskendezését.
összességében a Coal Creek-i Szárazfinomítás végrehajtásával a Great River Energy 366 millió dolláros tőkekiadást kerülött el, amelyre egyébként szükség lenne a kibocsátási előírások betartásához.
hosszú távú üzemeltetési tapasztalat
A DryFining több mint négy éve folyamatosan működik a Coal Creek állomáson, 95% – nál magasabb rendelkezésre állást ér el, és nem okoz egyetlen egység kiesést. Az állomás nettó generációja a dryfining bevezetése óta is nőtt.
teljesítmény és kibocsátás. Mindkét Coal Creek egység teljesítménye tovább javul, mióta a Szárazfinomítás kereskedelmi üzemeltetése 2009 decemberében megkezdődött. A 3. ábra a havi átlagos nettó egységnyi hőmennyiség-értékek összehasonlítását mutatja be, amelyeket a bemeneti/kimeneti módszer határoz meg. Az 1.egység nettó egységnyi hőmennyiségének átlagos éves javulása 3,4%—gyakorlatilag megegyezik az alaptesztek során mért értékekkel. A 2. egység 5,8% – os hősebesség-javulása magasabb, mert magában foglalja a gőzturbina frissítésének hatását is. 2009 óta az egyes egységek állomás kiegészítő energiafelhasználása 5 MW-kal csökkent.
3. A hő mértéke felülvizsgálat alatt áll. A finomított (2013, három év üzemelés után) és a nedves (2009, A Szárazfinomítás bevezetése előtt) szén havi átlagos nettó hőegysége látható. Forrás: Great River Energy
A Coal Creek 1.és 2. egységének éves átlagos NOx-és SOx-kibocsátását a 4. ábra mutatja be a 2005-2013 közötti időszakra vonatkozóan. A Szárazfinomítás bevezetését követően a SOx-kibocsátás 44-46% – kal, míg az NOx-kibocsátás 24-25% – kal csökkent a 2005-2009-es átlaghoz képest. Az NOx hosszú távú csökkenése kisebb volt az 5.táblázatban bemutatott vizsgálati eredményekhez képest, mivel az egységterhelésben és az égési beállításokban a rendszeres működés során tapasztalt változások növelik az NOx-ot.
4. Szárítás előtt és után. Az SO2 átlagos éves kibocsátáscsökkenése 2009 és 2013 között 45,6% volt. Az NOx-kibocsátás átlagos éves csökkenése 2009 és 2013 között 24,7% volt. Forrás: Great River Energy
a Szénszárítás hatása az üzem működésére
A Szárazfinomítás hatással volt a gázút komponenseinek teljesítményére, a kazántól a veremig.
kazán. A finomított szén alacsonyabb áramlási sebessége és alacsonyabb nedvességtartalma csökkentette a konvektív út füstgáz áramlását, a füstgáz hőkapacitását és a konvekciós hőátadási együtthatót. Az újramelegítő gőzhőmérséklet alapértékeinek fenntartása érdekében az égésvezérlő rendszer megnövelte a főégő billentését és zárt szelepeit. A teljes sootblowing gőzáramlás állandó maradt, bár a használati felosztás megváltozott. A kemence vízfalainak tisztításának gyakorisága csökkent, míg a konvektív út tisztítási gyakorisága nőtt a gőz hőmérsékletének javítása és az égő alacsonyabb billentése érdekében.
Levegő Előmelegítő. A Szárazfinomítás előtt az APH-k nagy nyomáskülönbséget tapasztaltak az elsődleges levegő-és füstgázszektorban. Ez a magas áramlások és az APH hideg végén lévő hőátadó járatok elszennyeződésének volt az eredménye. A füstgáz magas nedvességtartalma, valamint a levegő bemeneti hőmérsékletének szezonális változásai voltak a fő bűnösök az APH hideg végű hőátadó felületek szennyeződésében és korróziójában,amelyeket háromévente cseréltek. A nagy nyomásesés túlzott levegőt is okozott a gázoldali szivárgáshoz. A szárazfinomítás gyakorlatilag kiküszöbölte ezeket a problémákat, valamint jelentősen csökkentette az elsődleges légáramlást és ezáltal az ID ventilátor teljesítményét (6.táblázat).
6. táblázat. Levegő előmelegítő és primer levegő működési paraméterek előtt és után DryFining. Forrás: Great River Energy
malmok és Széncsövek. A Szárazfinomítás előtt általában hét malmot működtettek (hideg időben nyolcra volt szükség a teljes terheléshez). A nagy széndarabok okozta etetési utak, sziklák, és a csavargó vas elakadása az adagolót gyakran előfordulták, ami a terhelés derát és számos etetőszalag cseréjét eredményezte. A malom kilépési hőmérsékletének fenntartásához szükséges magas PA-áramlások nagy sebességet eredményeztek a szénvezetékekben és fokozták az eróziót. A nagy PA áramlás miatt a malomosztályozókat túl alacsonyra állították ahhoz, hogy növeljék a malom belső keringését és fenntartsák a szén finomságát, ami megnövelte a malom teljesítményigényét.
A Szárazfinomítás lehetővé tette, hogy a Coal Creek minden egysége teljes terheléssel működjön, hat malommal és csökkentett PA-áramlással. Az alacsonyabb PA áramlás mellett nőtt a malom kapacitása, csökkent a malom teljesítménye és a malom karbantartása. A malomadagoló utak megszűntek, az üzemek rendelkezésre állása javult (7.táblázat).
7. táblázat. Malom működési paraméterek előtt és után DryFining. Forrás: Great River Energy
ID rajongók. Mivel a ventilátor térfogati eszköz, a szívónyomás növekedése, a bemeneti hőmérséklet csökkenése és a gázsűrűség növekedése alacsonyabb ventilátor teljesítményigényt eredményez. A DryFining bevezetése után az ID ventilátor teljesítménye egységenként 2 MW-ról 4 MW-ra csökkent az alacsonyabb füstgáz-áramlási sebesség, a nagyobb füstgáz-sűrűség és a csökkent APH-szennyeződés miatt.
FGD. A Coal Creek minden egysége négy modulos nedves mosóval van felszerelve, amely képes a füstgáz 75%-ának súrolására. Alacsonyabb füstgáz áramlási sebesség és hőmérséklet DryFining növelte súrolt áramlás 85% – ról 100% – a A teljes füstgáz áramlás, így nincs szükség telepíteni egy ötödik modul.
Elektrosztatikus Kicsapó. A meglévő hidegoldali ESP A Szárazfinomítással kezelt szén kéntartalmának csökkenése ellenére is jól teljesít. A füstgáz hőmérsékletének csökkenése csökkentette a pernye ellenállását, ezáltal javítva az ESP teljesítményét. Emellett a füstgáz csökkentett térfogata csökkentette annak sebességét és megnövelte a tartózkodási időt. Mindkét hatás hozzájárult az ESP gyűjtemény hatékonyságának javításához az elmúlt négy évben. 6336>
– Nenád Szarunák ([email protected]) a Charlotte-i Észak-Karolinai Egyetem Gépészmérnöki és mérnöki tudományának epikus docense. Mark Ness ([email protected]) is főmérnök és Charles Bullinger ([email protected]) főmérnök, nagy folyami energiával.