jos Omistat veneen, tiedät, miten hauskaa ja hauskaa vesillä voi olla. Kuitenkin, jos Omistat veneen, saatat myös tietää, että se on asia kokonaisvaltaista mekaanista tietoa. Sellaisenaan, sefull toiminnot vaativat hieman oppimiskäyrä.
jos haluat olla monipuolinen veneenomistaja, sinulla pitäisi olla jonkinlainen tietoisuus suurimmasta venemekanismista pienimpään venemekanismiin. Tiedän, mitä ajattelet. Kellään ei ole aikaa opetella kaikkea huviveneestään.
olen ehdottomasti samaa mieltä. Se ei kuitenkaan tarkoita, etteikö perusosaamista kannattaisi poimia. Mutta mistä on paras aloittaa?
veneen nopeusmittari on yksi veneen pienemmistä, mutta silti olennaisista osista. Sen toiminnan ymmärtäminen ei ole niin yksinkertaista kuin voisi luulla, mutta se on avain pitää se huippukunnossa.
sellaisenaan puhutaan veneen nopeusmittarin toiminnoista. Tutkimme todellinen mekaniikka manuaalinen nopeusmittari ja miten voit hoitaa sen itse.
veneen nopeusmittarin perustoiminto
monet olettavat, että veneen nopeusmittari toimii paljon auton nopeusmittarin tavoin. Tämä ei kuitenkaan voisi olla kauempana totuudesta.
on itse asiassa paljon helpompi ymmärtää, miten auton nopeusmittari toimii. Auto liikkuu paikallaan olevalla tiellä, ja kierroslukujen mittaaminen helpottaa laskemista.
vene ei valitettavasti ole niin yksinkertainen.
ensin Vene saattaa liikkua kuin auto, mutta ne eivät aja samoja teitä. Vesi on kokonaan uusi pallopeli ja siihen liittyy ylimääräisiä ympäristöolosuhteita, joita autossa ei ole. Veneen nopeusmittarilla on enemmän mitattavaa kuin autolla.
toinen, veneen nopeusmittari ei varsinaisesti ole nopeusmittari. Todellisuudessa nopeusmittari on todellisuudessa pitometri.
pitometri vertaa, kuinka nopeasti veneesi kulkee veden nopeutta vastaan. Tämä toimii pitot putki mekanismi, josta opit lisää myöhemmin. Pohjimmiltaan pitometri mittaa putken läpi tulevan veden nopeutta ilmanpaineeseen verrattuna.
sekaisin?
That ’ s alright. Murretaan se.
miten veneen nopeusmittari toimii
pitometri vaatii kaksi yksittäistä datakappaletta veneen nopeuden täsmälliseen laskemiseen. Nämä kaksi datakappaletta ovat:
- veden nopeus
- veden luoma Ilmanpaine
pitot-putkimekanismi tulee tällöin kuvaan. Pitot-putki kulkee veneen alapuolen kautta veteen.
pitot-putkessa on kaksi reikää. Yksi reikä mittaa sen läpi kulkevan veden nopeutta. Toinen reikä mittaa vedenpainetta.
niinpä veneen liukuessa veden läpi vesi työntyy nopeusmittariin kytketyn putken läpi. Kun vesi kulkee pitot-putkea ylöspäin kohti nopeusmittaria, mitataan nopeutta.
nyt pitotin ja nopeusmittarin välissä on ilmaputki. Nopeudesta riippuen vesi voi nousta tietylle tasolle. Tämä puolestaan aiheuttaa putken ilmanpaineen vaihtelua.
näin ollen veneen nopeus määrää putkessa olevan veden määrän suhteessa putken ilmanpaineeseen. Oletettavasti eri nopeuksilla on eri painetasot. Tämä paineen ja veden nopeuden yhdistelmä käännetään lopulta veneen nopeusmittariin.
yksinkertaisesti sanottuna: nopeuden ja paineen välillä on suora yhteys. Pohjimmiltaan nopeus ja paine ovat suhteessa toisiinsa.
mitä korkeampi Ilmanpaine putkessa on, sitä suurempi on veneen nopeus. Mitä matalampi putken ilmanpaine on, sitä hitaampi veneen nopeus on.
ja se siitä. Myönnetään, tämä ei ole kattava koneenrakennuksen selitys. Tämä selitys voi kuitenkin olla perusohjeiden mukainen.
onko parempaa tapaa mitata veneen nopeutta?
veneiden nopeusmittareissa on se juttu,että ne eivät ole täysin tarkkoja. Siksi jotkut veneilijät pyrkivät kääntymään Gpssystemsin puoleen nopeutensa tarkemman mittaamisen helpottamiseksi.
GPS-järjestelmä mittaa nopeutta aivan eri tavalla kuin veneen perinteinen nopeusmittari. Siinä missä perinteinen veneen nopeusmittari mittaa nopeutta vettä vastaan, GPS mittaa nopeutta avaruuden läpi. GPS mittaa todellista nopeutta paikasta toiseen, minkä vuoksi sitä pidetään tarkempana.
toinen veneiden nopeuden mittausmuoto on juoksupyöräloki. Tämä pieni potkuri, joka on asennettu veneeseen ja istuu vedessä.
veneen liukuessa veden läpi potkuri pyörii. Samoin kuin autonrenkaat, potkurin kierrokset auttavat nopeuden mittaamisessa. Impellorin lokin tarkkuus ei kuitenkaan ole yhtä hyvä kuin GPS: n tai manuaalisen nopeusmittarin.
myönnetään, että GPS-nopeusmittarilla ja manuaalisella nopeusmittarilla voidaan mitata samat nopeudet. Tämä tapahtuu kuitenkin vain, jos vene on täysin liikkumattomassa vedessä. Pienikin muutos vuorovedessä voi näyttää eroja GPS: n ja manuaalisen nopeusmittarin välillä.
nopeusmittarin valinta riippuu sinusta ja veneesi iästä. Vanhemmissa veneissä on yleensä valmiiksi leikattu aspeedometri, eli manuaalinen nopeusmittari olisi ihanteellisempi.
Jos kuitenkin pidät tarkkuudesta, GPS-nopeusmittari on sinua varten. Lisäksi, jos sinulla on nykyaikaisempi Vene, thedigital näyttö GPS olisi mukava lisä.
miksi tarvitset tietoa veneen nopeusmittarista?
jos rakastaa veneilyä, on luonnollista, että ymmärtää, miten sen eri osat toimivat. Sen lisäksi, että se ilmoittaa paremmin, miten ohjailet ja ohjaat venettäsi, se myös edistää kykyäsi huolehtia veneestäsi.
esimerkiksi veneet eivät pysy täydellisinä. Vesillä oleminen tuo mukanaan lukuisia odottamattomia tapahtumia.
nyt varmaan ajattelet, että voisit vain hakea korjaajan kaikelle sille, mitä veneesi kolhuille tai vahingoille saattaa sattua. Saattaa kuitenkin olla tilanteita, joissa korjaaja ei ole vaihtoehto ja veneen korjaaminen on välitön välttämättömyys.
siinä tapauksessa veneen korjaaminen itse voisi olla pelastava armosi. Lisäksi se säästää paljon aikaaja rahaa.
ja tämä kaikki alkaa siitä, että otat aikaa oppia veneesi toiminnoista. Monipuolisen veneesi toimintojen ymmärtämisen kehittäminen takaa, että olet pitkällä tähtäimellä parempi veneenomistaja.
miten veneen nopeusmittari korjataan?
nopeusmittarin korjaaminen on erittäin nopeaa ja sen rikkoutuminen voi aiheuttaa lisää ongelmia pitkin linjaa.
näin korjaat nopeusmittarin itse:
- Vaihe 1-jos nopeusmittari on pois päältä tai ei toimi, nyt on korkea aika tehdä joitakin perustavanlaatuisia korjauksia. Mutta ennen kuin vedät johtoja, selvitä vahingon syy.
- Vaihe 2-syyn löytämiseksi etsi ensin nopeusmittarin putki. Se sijaitsee tyypillisesti kojelaudan alapuolella aivan nopeusmittarin takana. Putki itsessään on usein musta ja aivan liian paksu kuin tavalliset johdot veneessä.
- Vaihe 3-joten, jos olet jo löytänyt nopeusmittarin putken, tarkista se vaurioiden varalta. Katso sen sivuilla tarkistaa, onko mitään rikkoutumista, joka olisi voinut aiheuttaa vahinkoa.
- Vaihe 4-Seuraava, mene eteenpäin ja irrota nopeusmittarin putki.
- Vaihe 5-Katso nyt lähempää putkea. Jos näet reikiä, haavoja tai vaurioita, on aika vaihtaa putki. Jos haluat ostaa upouuden putken, muista ottaa käytetty putki mukaasi, jotta voit valita oikean pituisen putken.
- Vaihe 6-tarkista vielä kerran, että pitot-putkesi on myös ehjä. Jos se ei ole, sinun täytyy korvata se liian.
- Vaihe 7-Jos huomaat, että pitot ja nopeusmittari putki ei ole vaurioitunut, sinun täytyy tarkistaa nopeusmittari itse. On helppo tapa testata sitä. Irrota ensin nopeusmittarin putki. Puhalla siihen 10 Sekuntia, kun joku katsoo nopeusmittaria.
- Vaihe 8 – Jos nopeusmittarin neula ei liiku, putkeen voi juuttua likaa ja roskia. Puhdista putki kompressorin avulla. Kiinnitä se sitten nopeusmittariin ja kokeile puhallustestiä uudelleen.
johtopäätös
No, siinä se on. Nopeusmittari ei välttämättä tunnu isolta asialta verrattuna kaikkeen muuhun veneessä, mutta veneen nopeuden väärinymmärtäminen voi johtaa useisiin karvaisiin tilanteisiin.
veneen nopeusmittarin toimintojen ymmärtäminen on arvokasta turvallisuuden kannalta, mutta se myös säästää rahaa. Tämä koskee kaikkia veneesi osa-alueita. Veneesi eri toimintojen oppiminen antaa sinulle mahdollisuuden tehdä korjauksia.
nyt sen sijaan, että käyttäisit satoja dollarsonin yksinkertaisia korjauksia, sinulla on tieto korjata kaikki vauriot itse.
toivomme, että tämä artikkeli auttoi sinua ymmärtämään paremmin veneesi nopeusmittarin toiminnan. Moreso, toivottavasti se auttoi sinua kehittämään uuden taidon, tehden sinusta pätevämmän veneen omistajan.
jos sinulla on vielä ajatuksia, kerro niistä meille.