if (typeof__EZ _ fad _ posição!=’indefinido’){__ez_fad_posição(‘div-gpt-ad-theoceansailingguide_com-box-3-0’)};Velocímetro de barco – como funciona e como consertá-lo por conta própria

se você possui um barco, então você conhece a diversão erelaxação que você pode ter na água. No entanto, se você possui um barco, você podetambém sei que é uma coisa de conhecimento mecânico abrangente. Como tal, as funções completas requerem uma pequena curva de aprendizado.

para ser um proprietário de barco bem arredondado, você deve ter alguma consciência do maior mecanismo de barco ao menor mecanismo de barco. Eu sei o que você provavelmente está pensando. Ninguém tem tempo para aprender tudo sobre seu barco recreativo.

eu definitivamente concordo. No entanto, isso não significa que você não deve aprender sobre o know-how básico. Mas onde é o melhor lugar para começar?

o velocímetro de um barco é uma das partes menores, mas ainda integrais de um barco. Entender sua função não é tão simplescomo você pode pensar, mas é a chave para mantê-lo em forma superior.

como tal, estaremos falando sobre as funções de um velocímetro de barco. Vamos explorar a mecânica real de um velocímetro manual e como você pode cuidar dele por conta própria.

Velocímetro de barco função básica

muitas pessoas assumem que um velocímetro de barco funciona muito como um velocímetro de carro. No entanto, isso não poderia estar mais longe da verdade.

na verdade, é muito mais fácil entender comoum velocímetro de carro funciona. Um carro está se movendo em uma estrada estacionária e medindo OAS revoluções tiras facilitam o cálculo.

um barco, infelizmente, não é tão simples.Primeiro, um barco pode manobrar como um carro, mas eles não estão dirigindo as mesmas estradas. A água é um jogo de bola totalmente novo e envolve circunstâncias ambientais extras que um carro não possui. Um velocímetro de barco tem mais a medir do que um carro.

segundo, um velocímetro de barco não é realmente um velocímetro. Na realidade, o velocímetro é na verdade um pitômetro.

um pitômetro compara a rapidez com que seu barco está indo contra a velocidade da água. Isso funciona por meio de um mecanismo de tubo pitot, sobre o qual você aprenderá mais tarde. Essencialmente, o pitômetro mede a velocidade da água que atravessa o tubo em comparação com a pressão do ar.

confuso?

tudo bem. Vamos acabar com isso.

como funciona o velocímetro do barco

o pitômetro requer dois dados exclusivos para calcular com precisão a velocidade do barco. Os dois dados são:

  • velocidade da água
  • pressão de ar criada porágua

é aqui que o mecanismo do tubo pitot entra em jogo. O tubo pitot passa pela parte inferior do barco e para a água.

o tubo pitot tem dois furos nele. Um buraco medirá a velocidade da água que passa por ele. O outro buraco medirá a pressão da água.

assim como o barco desliza através da água, a água é empurrada através do tubo conectado ao velocímetro. À medida que a água sobe o tubo pitot em direção ao velocímetro, a velocidade é medida.

agora, entre o pitot e o medidor do velocímetro, há um tubo de ar. Dependendo da velocidade, a água pode subir para um certo nível. Por sua vez, isso faz com que a pressão do ar no tubo flutue.

Portanto, a velocidade do seu barco determina a quantidade de água no tubo versus a pressão do ar no tubo. Presumivelmente, em velocidades diferentes, existem diferentes níveis de pressão. Essa combinação da pressão e da velocidade da água é eventualmente traduzida no velocímetro do seu barco.

para simplificar: existe uma relação direta entre velocidade e pressão. Essencialmente, velocidade e pressão são proporcionais entre si.

quanto maior a pressão do ar no tubo, maior a velocidade do barco. Quanto mais baixa a pressão do ar no tubo, mais lenta a velocidade do barco.

e é isso. Concedido, isso não éuma explicação abrangente de engenharia mecânica. No entanto, esta explicação podesuficiente para instruções básicas.

existe uma maneira melhor de medir a velocidade do barco?

então, aqui está a coisa sobre velocímetros de barco:eles não são perfeitamente precisos. Como tal, alguns velejadores tendem a recorrer à GPSsystems para ajudar a medir sua velocidade com mais precisão.

um sistema GPS mede a velocidade de maneira bem diferente do velocímetro tradicional de um barco. Enquanto um velocímetro de barco tradicional mede a velocidade contra a água, um GPS mede a velocidade através do espaço. Um GPS mede a velocidade real de um local para outro, e é por isso que é considerado mais preciso.

outra forma de medir a velocidade do barco é o registro do impulsor. Esta é uma pequena hélice que é montada no barco e fica na água.

à medida que o barco desliza pela água, a hélice gira. Assim como os pneus de carro, as revoluções da hélice ajudam a medir a velocidade. No entanto, a precisão do registro do impellor não é tão boa quanto um GPS ou velocímetro manual.

concedido, um velocímetro GPS e velocímetro manual podem medir as mesmas velocidades. No entanto, isso é apenas se o barco estiver em água totalmente parada. A menor mudança nas marés pode mostrar discrepâncias entre o GPS e o velocímetro manual.

a escolha de qual velocímetro dependevocê e a idade do seu barco. Barcos mais velhos tendem a ter um pré-corte para aspeedometer, o que significa que um velocímetro manual seria mais ideal.

no entanto, se você é um fã de precisão, thegps velocímetro é para você. Além disso, se você tiver um barco mais moderno, a exibição digital de um GPS seria uma boa adição.

por que você precisa saber sobre o velocímetro do barco?

se você gosta de andar de barco, é natural que você entenda como suas diferentes partes funcionam. Não só é melhor informar como você manobra e dirige seu barco, mas também contribui para a sua capacidade de cuidar do seu barco.

por exemplo, os barcos não ficarão perfeitos para sempre. Estar na água convida a uma infinidade de incidentes imprevistos.

Agora, você provavelmente está pensando que poderia simplesmente ir buscar um reparador para qualquer dinks ou danos que seu barco possa obter. No entanto, pode haver circunstâncias em que um reparador não é uma opção e consertar seu barco é uma necessidade imediata.

nesse caso, ser capaz de consertar seu barco pode ser sua graça salvadora. Além disso, você vai economizar muito tempoe dinheiro.

e tudo isso começa com você tomando o tempopara aprender sobre as funções do seu barco. Desenvolver uma compreensão completa das funções do seu barco garante que você seja um melhor proprietário de barco a longo prazo.

como consertar o velocímetro do barco?

consertar seu velocímetro é um reparo muito rápido e deixá-lo quebrado pode causar mais problemas na linha.

como tal, Aqui estão as etapas para reparar seu velocímetro sozinho:

  • Passo 1 – Se o seu velocímetro estiver desligado ou não estiver funcionando, agora é hora de fazer alguns reparos fundamentais. Mas, antes de puxar os fios, determine a causa do dano.Etapa 2-para encontrar a causa, primeiro localize o tubo do velocímetro. Normalmente, ele está localizado embaixo do painel logo atrás do velocímetro. O tubo em si é muitas vezes preto e muito grosso do que a fiação regular em um barco.
  • Passo 3-Então, se você já encontrou o tubo do velocímetro, verifique se há danos. Olhe ao longo dos lados para verificar se há alguma quebra que possa ter causado o dano.Passo 4-em seguida, vá em frente e retire o tubo do velocímetro.
  • Passo 5-Agora, dê uma olhada mais de perto no tubo. Se você vir buracos, cortes ou danos, é hora de substituir o tubo. Se você precisar comprar um tubo novo, certifique-se de levar o tubo usado com você para que você possa escolher o comprimento certo do tubo.Etapa 6 – Verifique novamente para garantir que seu tubo pitot também esteja intacto. Se não for, você precisará substituí-lo também.
  • Passo 7-Se você achar que o tubo pitot e velocímetro não está danificado, você deve verificar o próprio velocímetro. Existe uma maneira fácil de testá-lo. Primeiro, desconecte o tubo do velocímetro. Sopre nele por 10 segundos enquanto alguém assiste ao velocímetro.Etapa 8-se a agulha do velocímetro não estiver se movendo, você pode ter sujeira e detritos presos no tubo. Use um compressor para limpar o tubo. Em seguida, reconecte-o ao seu velocímetro e tente o teste de sopro novamente.

conclusão

bem, aí está. Um velocímetro pode não parecer grande coisa em comparação com tudo o mais em um barco, no entanto, interpretar mal a velocidade do seu barco pode levar a uma série de situações difíceis.

não só a compreensão das funções do velocímetro do seu barco é valiosa para a segurança, mas também economiza dinheiro. E isso vale para todos os aspectos do seu barco. Aprender as diferentes funções do seu barco lhe dá uma vantagem em qualquer reparo.

agora, em vez de gastar centenas de dollarson reparos simples, você tem o conhecimento para corrigir qualquer dano sozinho.

esperamos que este artigo tenha ajudado você a entender melhor a função do velocímetro do seu barco. Além disso, esperamos que tenha ajudado vocêdesenvolver uma nova habilidade, tornando-o um proprietário de barco mais competente.

se você tiver mais pensamentos, sinta-se à vontade para compartilhá-los conosco.

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