výše: ledovec, který potopil Titanic? Fotografie pořízená ráno potopení hlavním správcem lodi Prinze Adelbertem.
11:40 pm-čas, kdy Titanic narazil na ledovec, večer 14. dubna 1912, zatímco cestoval rychlostí ledem naloženými vodami v odlehlém Atlantském oceánu.
22.5 uzlů-rychlost, kterou Titanic cestoval (méně než jeden uzel pod její maximální rychlostí 23 uzlů), když narazila na ledovec.
30 sekund-doba po prvním pozorování ledovce (rozhlednou Frederick Fleet, který zazvonil na Most, aby je upozornil na “ ledovec, přímo před námi!“), že se s ní loď srazila, ledovec trhal díru na pravoboku (pravé straně).
220-245 Stop – dlouhodobý odhad délky šrámu způsobeného kolizí (některé odhady to dokonce rozšiřují na 300 stop).
30 stop-revidovaný odhad délky nárazové díry, jak vypočítali vědci Oceánografické instituce Woods Hole (WHOI).
11-12 nohy2-pravděpodobná kombinovaná velikost nárazových otvorů.
1 400 litrů-množství mořské vody, které by tato velikostní mezera dovolila do lodi každou sekundu. Stejní vědci vypočítali, že tato rychlost průniku vody by odpovídala době, kdy Titanic klesal pod vlny (pokud by díra byla tak velká, jak se tradičně tvrdilo, že by se loď potopila mnohem dříve).
5-Počet oddílů v trupu, které začaly zaplavovat po nárazu.
2,5 hodiny-přibližná doba od nárazu, který se Titanic začal naklánět a klesat pod vodu.
2-počet sekcí, do kterých se loď vloupala, trup se zlomil těsně před třetím trychtýřem. Tam je ještě debata o tom, zda rozdělení došlo, zatímco loď byla ještě na hladině vody, lámání ve dvou, když se sklonil z vody (Jak uvádí některé očitých svědků), nebo zda rozdělení skutečně stalo, zatímco loď klesala pod vodou (někteří vědci věří, že toto je jediné vysvětlení pro relativně kompaktní pole trosek).
Věděli Jste?
zatímco příďová část vraku leží na dně a vypadá relativně neporušená a rozpoznatelná, záďová část je v mnohem horším stavu, je zlomená, zkroucená a znetvořená.
2.4 miles – vzdálenost, kterou Titanic musel klesnout, aby dosáhl dna oceánu.
15-20° – úhel, ve kterém příďová část zasáhla dno oceánu.
35 mph-odhadovaná rychlost, při které příďová část dopadla na mořské dno (56 km / h).
jeho sestup byl velmi hladký, měl aerodynamický nos směřující do směru jízdy-Bill Saunders, ředitel Titanic Research, RMS Titanic Inc., popisující sestup sekce přídě, „Drain the Titanic“, National Geographic, 2015
60 feet-hloubka, že luk pronikl na dno oceánu, což odpovídá šestipodlažní budovy (18 metrů), takže jen nohy (12 metrů) části přídě sedí nad mořským dnem.
Věděli Jste?
vědci z projektu Mapování Titanic odvodili ze stop nalezených na mořském dně, že záďová část se stále otáčela proti směru hodinových ručiček, když dopadla na dno oceánu.
50 mph-rychlost, při které se odhaduje, že záďová část cestovala na mořské dno. Tažení způsobené tlakovou vodou v hloubce by utrhlo části ze zádi „jako konfety „(Saunders). To spolu s větší rychlostí nárazu s mořským dnem je důvodem, proč je záďová část v tak špatném stavu ve srovnání s přídí.
výše: CGI ukazující nejčastěji zastávaný názor na to, jak se Titanic potopil a zlomil se ve dvou na hladině (poznámka: tato vizualizace neukazuje spirálu zádi, jak dopadá na mořské dno, což je, jak vědci nyní věří, že tato část dorazila).
více k prozkoumání
pokud jste našli tato fakta o tom, jak se Titanic potopil, proč nečíst více o ledovci, číst fascinující fakta o ztroskotání lodi nebo vidět kompletní časovou osu Titanicu.